積み重ねた努力が結果で示される、Hi-Fiサウンドコンテストの最高峰であるパイオニアサウンドコンテスト。参加しているショップもユーザーも熱の入り方が全く違うのが会場の雰囲気で分かる。熱く、真剣に結果を誰もが求めているサウンドコンテストなのだ。
今週金曜日に迫ってきたパイオニアサウンドコンテスト。つい先日まではあと一ヶ月だなと思っていたが、時はあっという間に過ぎていた。その間にユニットの追加や変更は無いが、空いた日にはクァンタムへお邪魔して土屋氏と調整について煮詰めていった。
#18:
特別編 サウンドチューニングのすすめ Part.4 タイムアライメント調整のキモ！
「DIATONE SOUND.NAVI」のスタンダードモデル、NR-MZ60の実力、可能性を探っている当コーナー。今回は、カーオーディオのプロたちはどう見ているのか、というところに切り込んでいく。そこで、スーパーオートバックス浜松の大塚さんに取材させていただいた。
機器を動かす元となるバッテリーの重要性を知る
「DIATONE SOUND.NAVI」のスタンダードモデル、NR-MZ60について、このモデルに秘められた可能性を掘り下げてご紹介している当コーナー。
これが無かったら現状のデモカーは出来上がらなかったと言える。
新しい制振マテリアルStP BOMBの驚異的実力
#17:
特別編 サウンドチューニングのすすめ Part.3 イコライザー調整にキモ！
話題の「DIATONE SOUND.NAVI」。
目標としているパイオニアカーサウンドコンテストまで25日。
『ハイエンドソースユニット＋ナビ』という新機軸ユニット、「DIATONE SOUND.NAVI」。
パイオニアサウンドコンテスト内蔵アンプ部門の基準をクリアしたMycar-lifeデモカーのティーダ。
#16:
特別編 サウンドチューニングのすすめ Part.2 クロスオーバー調整にキモ！
話題沸騰中の『DIATONE SOUND.NAVI』。
先日エントリーした百万石サウンドミーティングで見事に3部門制覇を果たしたMycar-lifeデモカーのティーダ。
#15:
特別編 サウンドチューニングのすすめ Part.1
7月上旬よりデリバリーが開始された、話題の新機軸ユニット「DIATONE SOUND.NAVI」。
納得のいくまでフロントドアの処理を行ってひたすらエージングを行ってきたMycar-lifeデモカーのティーダ。とうとうその成果が試される百万石サウンドミーティングに参加した。
先週お伝えした段階でスコーカーの取り付け位置が決定した。そして今回はとうとうドアの一体化成形に入っていくのだが、スピーカーの性能をより良く発揮させる為に同時進行でデッドニングの見直しが行われた。
【PIT HOUSE KOSUGI＜ピットハウスコスギ＞（香川県）】『歴史と経験』で『心地良いサウンド』を具現化するお店！
#14:
特別編 サウンドコンペティションを考察する！ Part.2
