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速さ復活? 極限のメンテナンスを参考に愛車復活へ[カスタムHOW TO] 画像
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速さ復活? 極限のメンテナンスを参考に愛車復活へ[カスタムHOW TO]

レースの世界はいかに速く走らせるのかのノウハウがいっぱい。とくにワンメイクレースはわずかな差で勝負が決まるだけに、細かなメンテナンスが速さを生んでいるシビアな世界なのだ。

休眠車を起こすときは要注意! 再始動時のポイント~カスタムHOW TO~ 画像
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休眠車を起こすときは要注意! 再始動時のポイント~カスタムHOW TO~

ひと冬寝かせていたならまだしも、何年も寝かせていたクルマを、そろそろ乗ろうかなというとき、実は再始動時にクルマを傷めやすい。そんな冬眠明けのクルマを動かすときのポイントを解説。

クルマに優しい&厳しい習慣はコレだ![カスタムHOW TO] 画像
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クルマに優しい&厳しい習慣はコレだ![カスタムHOW TO]

ついついやっているクセの中で、実はクルマにはあまり良くないものもある。ならば、それらをクルマに優しい習慣に変えれば、少しずつクルマの負荷も減り、知らずしらずのうちに良い状態を長く保てる。

オイルクーラーは新車で装着されていないが? 対策が必要なとき、不要なとき[カスタムHOW TO] 画像
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オイルクーラーは新車で装着されていないが? 対策が必要なとき、不要なとき[カスタムHOW TO]

エンジンオイルを冷やすオイルクーラーは、ノーマルで装着されているクルマは少ない。でも、サーキット走行をするなら定番。とりあえず付けておけば安心!? なのだろうか

注意! アイドリングはクルマに厳しいからチューニングで救う[カスタムHOW TO] 画像
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注意! アイドリングはクルマに厳しいからチューニングで救う[カスタムHOW TO]

エンジンを掛けているだけのアイドリング。実はエンジンにはあまりよくない。その理由と、ならばどうしたらエンジンをいたわることができるのか、メンテナンスとチューニングで改善する。

“バネ”の沼は想像以上に深くて面白い![カスタムHOW TO] 画像
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“バネ”の沼は想像以上に深くて面白い![カスタムHOW TO]

硬さだけではない反発タイミングを変えることで、乗り心地が変わる。車高調を付けたら銘柄違いや長さ違いのバネで存分にチューニングを楽しむことができるのだ。

即納可能? “中古で使える&遊べる”マイカー提案~ZC32S スイフトスポーツ~ 画像
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即納可能? “中古で使える&遊べる”マイカー提案~ZC32S スイフトスポーツ~

先代のスイフトスポーツは歴史に残る名車。存分に遊べるパッケージと維持費の安さ、クルマとしてのタフさはすべて特筆レベル。これから遊ぶオススメのパッケージを松竹梅でご紹介します。

愛車リフレッシュで劇的変化を楽しもう!~カスタムHOW TO~ 画像
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愛車リフレッシュで劇的変化を楽しもう!~カスタムHOW TO~

経年劣化していくクルマ。メンテナンスは大事だが、もとに戻るだけなのはちょっとさみしい。ならば、リフレッシュを兼ねてカスタマイズすれば、もっと走りは洗練されてよくなっていく。

よく止まり、スムーズな操作ができるメッシュホースチューニング[カスタムHOW TO] 画像
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よく止まり、スムーズな操作ができるメッシュホースチューニング[カスタムHOW TO]

ブレーキチューンのひとつとして定番のメッシュホース。ブレーキタッチが良くなると定番だが、なぜタッチがよくなるのか。タッチがよくなるとどんな良いことがあるのか。

愛車に長く乗る場合の盲点『マウント類』チューニング[カスタムHOW TO] 画像
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愛車に長く乗る場合の盲点『マウント類』チューニング[カスタムHOW TO]

エンジンやミッションはクッション材を介して取り付けられている。だからこそ、快適に運転できるわけだが、ソフトすぎるマウントはむしろ運転しにくくなっている。マウントを引き締める効果とデメリットを解説。

“フリー”にカスタムできる ハイエース バンコン…東京キャンピングカーショー2022 画像
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“フリー”にカスタムできる ハイエース バンコン…東京キャンピングカーショー2022

2022年7月23~24日に東京ビッグサイトで開催中の「東京キャンピングカーショー2022」にて、ユーアイビークルがトヨタ『ハイエース』をベースにした新型バンコン『フリースタイルパッケージ』を発表した。

猛暑! 愛車をいたわるコツ…エアコンの効きも変わる[カスタムHOW TO] 画像
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猛暑! 愛車をいたわるコツ…エアコンの効きも変わる[カスタムHOW TO]

まだまだ続く暑い夏を乗り切るにはツボを抑えたカスタムと乗り方も重要で、ドライビングによってクルマの傷みもエアコンの効きも変わってくる。ちょっとしたコツを掴むことで猛暑のカーライフが大きく変わるのだ。

エアロって格好だけ? 効果はあるの? 空力チューンの効果的な使い方[カスタムHOW TO] 画像
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エアロって格好だけ? 効果はあるの? 空力チューンの効果的な使い方[カスタムHOW TO]

バンパー交換や大型のGTウイングを筆頭に、純正バンパーに追加するタイプのリップスポイラーやウイング、サイドステップなど、空力パーツは多数ラインアップされている。それらはどう使えば効くのか、効果的な使い方とは!?

HKSの本気が詰まったサスペンション「HIPERMAX R」登場!未体験のフラットライドを実現 画像
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HKSの本気が詰まったサスペンション「HIPERMAX R」登場!未体験のフラットライドを実現

総合チューニングパーツメーカー最大手のHKSが、自社製作にこだわるサスペンション。スポーツ向けサスはHIPERMAX MAX IV SPからHIPERMAX Rに。これまでのシリーズではなくネーミングから変えたのは大きな進化だからこそだ。

アーシングで性能アップ! 効かないこともある理由~カスタムHOW TO~ 画像
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アーシングで性能アップ! 効かないこともある理由~カスタムHOW TO~

DIYでもできるチューニングとして定番の追加アーシング。ボディに帯電した電気をバッテリーに戻すことで

スポーツカーにLSDは必須!? 曲がりにくくなるだけじゃない効果~カスタムHOW TO~ 画像
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スポーツカーにLSDは必須!? 曲がりにくくなるだけじゃない効果~カスタムHOW TO~

デフとか、機械式デフとも言われるLSD。なんかバキバキ音がして曲がりにくくなるという。そんなものがなぜスポーツ走行するには取り付ける必要があるのか、効果効能を解説!

ランドクルーザーとともにブラッドレーのある人生を!【4x4エンジニアリング:40周年特別企画】 画像
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ランドクルーザーとともにブラッドレーのある人生を!【4x4エンジニアリング:40周年特別企画】PR

40年の歴史を誇り、市販車から本格的な競技車両まで、数多のオフローダーの足元を支えてきた4×4エンジニアリングサービスのホイールブランド「ブラッドレー」。その魅力を、使用歴じつに30年という上野和幸さんに聞いた。

左ハンドルのホンダ フィット! US仕様で雰囲気激変…34th MOONEYES Street Car Nationals 画像
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左ハンドルのホンダ フィット! US仕様で雰囲気激変…34th MOONEYES Street Car Nationals

ムーンアイズ主催の「34th MOONEYES Street Car Nationals」。

アメリカンカスタムの象徴! ホットロッドは夢ある世界…34th MOONEYES Street Car Nationals 画像
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アメリカンカスタムの象徴! ホットロッドは夢ある世界…34th MOONEYES Street Car Nationals

東京お台場の会場に集まったアメ車の数々。5月15日に開催されたムーンアイズ主催の「34th MOONEYES Street Car Nationals」。珠玉の有名車両も数多くエントリーし、他では見られない車両を身近に感じられるイベントとなった。

ブーム来るか!? ピックアップトラックカスタムに注目…34th MOONEYES Street Car Nationals 画像
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ブーム来るか!? ピックアップトラックカスタムに注目…34th MOONEYES Street Car Nationals

5月15日に東京お台場で開催されたムーンアイズ主催の「34th MOONEYES Street Car Nationals」はアメ車の一大イベントとして長くユーザーから愛されるカーショー。

剛性アップで幸せに!? ボディ補強の世界[カスタムHOW TO] 画像
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剛性アップで幸せに!? ボディ補強の世界[カスタムHOW TO]

「新型車はボディ剛性がアップして…」よく新車が登場すると言われること。ボディ剛性が高くなると良いことがあるというか、そのメリットは?マイカーのボディ剛性をアップできるお手軽チューンのタワーバーからレーシングカーに使われるロールバーまでその効果を解説。

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