「イン・カー・リスニング学」入門 Part5「メインユニット編」音にこだわるなら「ネットワークモード」対応機が狙い目！
カーオーディオシステムの音質性能を上げていくためのセオリーやコツを全方位的に解説してきた当連載。今回はその最終回として、音にこだわった「メインユニット」を欲しいと思ったときには、「ネットワークモード」に対応した機種が狙い目であることについて解説していく。
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ショップのデモカーには来店するユーザーにさまざまな体験を提供する役割を担っている。福井県のマリノサウンドのデモカーであるヴェルファイアは3ウェイサウンド、さらには実用的で汎用的なインストールの例を見せることでユーザーの想像力を膨らませる。
全国のカーオーディオファンが音質の頂点を競った「第11回ハイエンドカーオーディオコンテスト」。後編ではアウディやBMW、トヨタなど8台とメーカーデモカー3台の注目車両を紹介。高級スピーカーやDSPを駆使し、プロショップが作り上げた極上のサウンドに迫る。
全国のハイエンドオーディオカーが集結した「第11回ハイエンドカーオーディオコンテスト」が石川県のこまつドームで開催された。全国のプロショップが手がけた注目の18台から、前編ではアウディやBMW、トヨタなどの10台を紹介する。
カーオーディオシステムの音質性能を上げていくためのセオリーやコツを全方位的に解説してきた当連載。今回はその最終回として、音にこだわった「メインユニット」を欲しいと思ったときには、「ネットワークモード」に対応した機種が狙い目であることについて解説していく。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が、トヨタ『ランドクルーザー250』（TRJ250W 2024年4月～）のガソリンエンジン車専用スーパーチャージャーキット「COMPRESSOR SYSTEM（コンプレッサーシステム）」を11月10日に発売。
