car audio newcomer！ スバル レガシィ（オーナー：西野秀明さん） by custom&car Audio PARADA 前編
愛車のレガシィのオーディオが不調になったのでカーナビが原因だと想定して交換を計画した西野さん、福井県にあるプロショップであるcustom&car Audio PARADAに行ってカーナビ＆スピーカーの交換を実施すると、サウンドの大幅レベルアップに感銘を受ける。
愛車のレガシィのオーディオが不調になったのでカーナビが原因だと想定して交換を計画した西野さん、福井県にあるプロショップであるcustom&car Audio PARADAに行ってカーナビ＆スピーカーの交換を実施すると、サウンドの大幅レベルアップに感銘を受ける。
愛車のオーディオの音質に、不満を感じてはいないだろうか。だとしたら当連載にご注目を。ここでは全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いた、ビギナーに向いたお薦めの“初級プラン”を紹介している。
当連載は、これからカーオーディオシステムを進化させていこうとしているドライバーに向けて、その実践の際に役に立つ「製品選定法」を解説している。現在は、「DSP編」をお贈りしている。今回からは、「単体DSP」の選び方を説明していく。
アウトドアで活用するために手に入れたトヨタ『ランドクルーザー80』。オーナーのY.Tさんは各部をリフレッシュしつつ、調子の悪かった純正オーディオも広島県のプロショップ「リクロス」で一新した。
愛車のレガシィのオーディオが不調になったのでカーナビが原因だと想定して交換を計画した西野さん、福井県にあるプロショップであるcustom&car Audio PARADAに行ってカーナビ＆スピーカーの交換を実施すると、サウンドの大幅レベルアップに感銘を受ける。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中のエンジン出力向上デバイス「Power Con X（パワコンX）」に、マイナーチェンジ後のトヨタ『GRカローラ』AT車（GZEA14H 2025年3月～）の適合が追加された。税込み価格は4万2900円。
