［“極上カーオーディオ”への誘い…］第10回「低音を強化する」という“極上”が、音楽のノリと臨場感をフルブースト！
自分にとっての理想のサウンドを追求することを当連載では“極上カーオーディオ”と命名し、その楽しさや奥深さ、そして実践法までを解説している。今回は、「低音強化」という“極上”にスポットを当てる。
自分にとっての理想のサウンドを追求することを当連載では“極上カーオーディオ”と命名し、その楽しさや奥深さ、そして実践法までを解説している。今回は、「低音強化」という“極上”にスポットを当てる。
車内におけるオーディオ＆ビジュアル環境の整え方を、横断的に解説している当連載。現在は「メインユニット編」をお届けしている。今回は、「メインユニット」に外部機器を繋いで映像系コンテンツを楽しもうとするときの“裏ワザ”を紹介していく。
愛車のレガシィのオーディオが不調になったのでカーナビが原因だと想定して交換を計画した西野さん、福井県にあるプロショップであるcustom&car Audio PARADAに行ってカーナビ＆スピーカーの交換を実施すると、サウンドの大幅レベルアップに感銘を受ける。
愛車のオーディオの音質に、不満を感じてはいないだろうか。だとしたら当連載にご注目を。ここでは全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いた、ビギナーに向いたお薦めの“初級プラン”を紹介している。
自分にとっての理想のサウンドを追求することを当連載では“極上カーオーディオ”と命名し、その楽しさや奥深さ、そして実践法までを解説している。今回は、「低音強化」という“極上”にスポットを当てる。
淡いアイスブルーのボディにブラックのアクセントを効かせ、低く構えたフォルムが印象的なマツダ『デミオ』。エアロやエアサス、ホイールまで作り込まれた一台だ。（CARTUNE ALL USERS MEET神戸）
