Pro Shop インストール・レビュー スバル フォレスター（オーナー：坂本猛流さん） by custom&car Audio PARADA 後編
フロント3ウェイを導入した坂本さんのスバル『フォレスター』。音像の幅を広げるためツイーターの取り付け位置にもこだわった。福井県のcustom&car Audio PARADAがサウンドとデザインの両面から仕上げたシステムに注目する。
フロント3ウェイを導入した坂本さんのスバル『フォレスター』。音像の幅を広げるためツイーターの取り付け位置にもこだわった。福井県のcustom&car Audio PARADAがサウンドとデザインの両面から仕上げたシステムに注目する。
クルマの中で良い音を楽しもうとするのなら、「低音強化」にも取り組むべきだ。ドアに取り付けられるスピーカーはサイズ的にさほど大きくはないので、物理的に超低音までをスムーズに鳴らし切れないがゆえだ。当連載では、その実践法を解説している。
音にこだわってカーオーディオシステムの性能を磨き上げていくことの、楽しさや奥深さを紐解いている当特集。今回は、「フロント3ウェイ」というマニアックなスピーカーレイアウトの魅力を明らかにしていく。
車内で良い音を楽しむためには、守るべきセオリーや理論がさまざまある。当連載では、それらを1つ1つ解説している。今回からは新章に突入し、「メインユニット編」をお贈りしていく。まずは、これの役割について掘り下げる。
フロント3ウェイを導入した坂本さんのスバル『フォレスター』。音像の幅を広げるためツイーターの取り付け位置にもこだわった。福井県のcustom&car Audio PARADAがサウンドとデザインの両面から仕上げたシステムに注目する。
チューニングパーツブランド・GReddyを展開するトラストから、ホンダ『シビックタイプR』（FL5 2022年9月～）および『シビック』（FL1 2021年9月～、FL4 2022年7月～）に対応したステアリング2モデルが、9月2日に発売される。
