サスペンション専門メーカー・テインのフルスペック車高調「RX1」にトヨタ・アルファード（AGH45W）、ホンダ・オデッセイ・ハイブリッド（RC4）の適合車種ラインナップが追加された。
サブコンはサブコンピューターの略。スロコンはスロットルコントローラーのこと。どちらも以前からあるチューニングパーツだ。どんな効果を持つかというと、まずサブコンはエンジンコンピューターに使用するパーツ。
チューニングパーツメーカー・LITZ（ブリッツ）から日産・オーラ、オーラニスモ、ノートe-POWER、ノートe-POWERオーテック用の「SUSパワー・エアフィルターLM」が販売開始。税込み価格は5390円。
ブリッツのスロットルコントローラー製品「Power Thro NA」（パワスロNA）「Power Con NA」（パワコンNA）にトヨタ・アルファードハイブリッド／ヴェルファイアハイブリッド用が新登場。税込み価格はそれぞれ6万4900円・2万9700円。販売開始は7月23日より。
サーキットでのスポーツ走行では依然圧倒的にマニュアル車が多い。だが、最近はオートマのスポーツカーも増えている。それらでスポーツ走行はできるのだろうか？ 現代のオートマはかなり進化していてスポーツ走行可能な性能も有するものも多いのだ。
車高調・サスペンションメーカーのラルグスが販売中のハイエンド直巻スプリング「SSスプリング」に、樽型スプリングのラインナップが追加された。IDは⌀62、自由長は130mm、150mm、160mm、バネレートは4K～12K。税込価格は1万1000円（2本セット）。
タナベのカスタムスプリングシリーズ2製品が対応ラインナップを拡充。ダウン量重視の「サステックX-LIMITスプリング」にトヨタ・ランドクルーザー250用の適合が追加された。税込み価格は4本セットで9万3500円。販売開始は9月下旬が予定されている。
オートマチックトランスミッションは、ATFと呼ばれるオートマチックトランスミッション・フルードで内部を潤滑し、駆動力の伝達も行っている。
ブリッツのスロットルコントローラー製品「Sma Thro」（スマスロ）・「Thro Con」（スロコン）にレクサス・LM500h、トヨタ・GRヤリス、ヤリスハイブリッド、ランドクルーザー250、マツダ・CX-3、MAZDA2の適合車種が追加された。
レーシングカーでもチューニングカーでも、タイムを求めて追求していくとフェンダーを加工して、ボディ幅を広げていくことが多い。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売するEV向けスロットルコントローラー製品「e-Thro Con」（イースロコン）と「Sma Thro」（スマスロ）にトヨタ・クラウンスポーツの適合が追加された。
サスペンション専門メーカー・テインからトヨタ・ハイラックス/GRスポーツに適合するクロスカントリー用・4WD用リフトアップヘビーデューティーダンパー「4x4ダンパースポーツ」が新発売。税込み価格は13万5300円。
サスペンション専門メーカー・テインの車高調キット「FLEX Z」にマツダ・CX-60用の適合車種ラインナップが追加された。税込み価格は17万6000円。
国産車の場合、多くはハブ側からスタッドボルトが伸びていて、そこにホイールを取り付け、ナットで取れないように締め付けている。
チューニングパーツメーカー・HKSから日産・フェアレディZ用「カーボンブレース」が新発売。フロント／リアの2点セットで、税込価格は39万6000円。
チューニングパーツメーカー・HKSの「スーパーターボマフラー」にトヨタ・GRヤリス用と日産・スカイラインGT-R（BNR32/34）用の「アーバンマットエディション」のラインナップが追加。税込価格は20万7900円～29万4800円。
フォルクスワーゲンは7月4日、「ゴルフ」シリーズの高性能モデル、『ゴルフR』改良新型（Volkswagen Golf R）の予約受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、5万3795ユーロと発表されている。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）から60系トヨタ・プリウス用の「カーボンインテークシステム」が新発売。税込み価格は18万4800円で、7月5日より販売が開始された。
無限は1973年に誕生。設立者は本田宗一郎氏の息子である本田博俊氏。レース活動をメインに行なってきていてF1にエンジンを供給し、通算4勝を挙げている。ちなみにいまだかつて日本メーカーのF1ウイナーはホンダと無限だけなのだ。
ホンダアクセスは、1976年にホンダ用品研究所としてスタートしたホンダ直系のカスタマイズブランド。見た目がスタイリッシュになるだけではなく、近年は特にハンドリング向上を狙ったパーツを開発。
タナベのカスタムスプリングが対応ラインナップを拡充。ダウン量特化「SUSTEC DF210」に新型ホンダ・フリード、スズキ・スペーシアベース用が、リフトアップ「DEVIDE UP210」にホンダ・WR-V、スズキ・スペーシアベース用の適合が追加された。
