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実践的“サブウーファー攻略法”完全ガイド！ 第1回「サブウーファーが必要なワケとは？」
カーオーディオでは“サブウーファー”が大活躍する。その理由から、導入方法、楽しみ方のコツ等々をじっくりと解説していく短期集中特集を開始する。まず今回は、なぜに“サブウーファー”が必要なのか、その理由を詳細に考察していく。
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2音質向上のための“もうひと手間”、完全解説！ 第2回「“部分デッドニング”を実行！」
音を良くするためのトライをして期待どおりの結果が得られると、言いようのない満足感を味わえる。当特集では、その具体的な方法を紹介している。特に、ユニットのアップグレードや追加といった大がかりなアプローチではない、手頃な“もうひと手間”にフォーカスしている。
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3『サウンド調整術』入門！ 第4章「イコライザー」の調整方法 その6 “31バンドタイプの操作方法”ll
カーオーディオにおいては、『サウンド調整術』を駆使することが良い音を得るためのポイントの1つとなる。そんな重要項目について多角的に解説している当コーナー。今回も、“31バンドタイプ”の「イコライザー」の操作方法についての解説を続行する。
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4カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! DAIHATSU COPEN（オーナー・斎藤公志さん） by lc sound factory 前編
コペンをフルカスタムしている斎藤さん。新たに手がけたのはオーディオのインストールだった。コンパクトボディ＆オープンモデルという限られたスペースで、サブウーファーをインストールする難しいカスタムを栃木県のlc sound factoryで実施した。
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5音質向上のための“もうひと手間”、完全解説！ 第1回「メインユニットに“もうひと手間”」
カーオーディオではあれやこれやと工夫を凝らすと、都度、音質向上が果たされる。そこのところも楽しみどころの1つとなるわけだがさて、具体的にはどのようなテクニックが存在しているのだろうか。当短期集中特集では、そんな“もうひと手間”を多彩に紹介していこうと思う。
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6【格安オイル入れてみた！】高級オイルから格安オイル。その違いは出るのか？ 実体験
昨年の11月、意を決して普段入れないような総額2万円弱の高級エンジンオイルを入れてみて、その効果を身をもって実感してみた。エンジンのスムーズさは当然の事、やはり高いオイルを入れているから大丈夫！ という安心感は非常に大きかった。
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7【夏休み2016】まだ間に合う小学生・中学生「1日でできる自由研究」（まとめ）
夏休みも終盤にさしかかり、自由研究に苦戦している家庭も多いのではないだろうか。まだ手をつけていなくても大丈夫。たった1日で完成できる自由研究を集めたサイトを紹介しよう。
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8『サウンド調整術』入門！ 第4章「イコライザー」の調整方法 その5 “31バンドタイプの操作方法”
クルマの中でより良い音を聴くための重要項目となる『サウンド調整術』について解説している当コーナー。現在は「イコライザー」をテーマに話を進めている。今回からは“31バンドタイプ”の「イコライザー」の操作方法を解説していく。
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9【マツダ CX-30 新型試乗】SUVらしくない高速直進安定性と安心感ある応答性…松田秀士
◆小回りがきくボディサイズ◆新しい形のSUV魂動デザイン◆クラストップクラスの静粛性
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10『サウンド調整術』入門！ 第4章「イコライザー」の調整方法 その3 “乱れを見つける方法”について
車内で良い音を聴くためのキーポイントの1つとなる『サウンド調整術』について解説している当コーナー。現在は、「イコライザー」に焦点を当てている。今回からは、13バンドタイプの「イコライザー」の調整方法をお教えしていく。
デイリーランキング11〜20位
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11シリーズ開幕戦『ACG2019 in 東北』開催！ 注目車両リポート!! Part 2
7月28日に宮城県・スポーツランドSUGOにて開催された『ACG2019 in 東北』。そのリポートの「Part 2」をお届けする。今回も、当サイトの登録店からエントリーした注目車両について、システム内容やカスタムコンセプト等々を詳細に紹介していく。
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12ブランド別、おすすめ“スターティングセット”大図鑑！ 第1回 ロックフォード・フォズゲート編」
カーオーディオに興味を持ちつつも「何から手を付ければいいのかわからない…」、そう二の足を踏んでいる方も少なくないようだ。そのような方々に向けて“スターティングセット”を紹介する週刊連載を開始する。
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13【アウディ A6 新型試乗】これが日本のフラッグシップでもいいんじゃない？…中村孝仁
◆高級感をまざまざと知らせるパワートレイン ◆マイルドハイブリッドのフィーリングは ◆これがフラッグシップでもいいんじゃない？
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14カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! VOLVO V40（オーナー・藤原秀明さん） by レジェーラ 後編
フロントにはモレルの３ウェイを組み上げた藤原さんのボルボ。コンペで勝てる音をテーマにしてインストールしてきただけにその間精度の高さは抜群。スピーカーの取り付けやコンソール加工などには、製作ショップである静岡県のレジェーラのセンスが溢れる。
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15プロが伝授する、本格サウンドチューニング術！「基本と応用」第4回「クロスオーバーの詳細設定」
カーオーディオ・プロショップ直伝のサウンドチューニングテクニックを紹介する短期集中連載をお届けしている。本命の音調整はプロに設定してもらうのが一番なのだが、それとは別に自分でもこれにトライしてみようと考えている方を、サポートすべく展開している。
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16【スズキ スイフト RSt 試乗】“スポーツ”と一線画す洗練の走りは「ベストバイ」…島崎七生人
新旧の比較で、全長と全高はそれぞれ10mm小さく（全幅は1695mmをキープ）なった。だからなのか、今までよりずっと饒舌なグラフィックながら“別のクルマになってしまった感”はない。コロンとコンパクトな佇まいが守られていて、ひと安心した次第。
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17【レンジローバー イヴォーク 新型試乗】デザインと雰囲気が気に入ったなら選ぶ価値あり…渡辺陽一郎
◆カッコ良さと実用性の両立 ◆SUVというより低重心のハッチバックに近い ◆デザインと雰囲気が気に入ったなら選ぶ価値あり
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18フロントスピーカー、アナタならどう鳴らす？ 第13回「モレル研究」
マイシステムの中で主役を張ることとなるフロントスピーカー。当短期集中連載では、その選び方から鳴らし方までを解説している。現在は、ブランドごとのラインナップを研究中だ。今回は人気ブランドの1つ、「モレル」をフィーチャーする。
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19BMW 4シリーズクーペ、開発車両がニュルに出現…“ミニ8シリーズ”となるか
BMWが開発を進める新型『4シリーズクーペ』が、ニュルブルクリンクで高速テストを開始した。これまでトランスポート・トラックで輸送中の姿をスクープしていたが、実車が走るのを目撃したのは初めてだ。
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20カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! HONDA N-ONE（オーナー・服部高久さん） by サウンドステーション ガレージ ショウエイ
普段使いするN-ONEにコンパクトなシステムながら高音質を追求したインストールを実施した服部さん。高知県のサウンドステーション ガレージ ショウエイがスピーカー取り付けや金属バッフル、FRP処理などの技術を駆使して高音質な車両を作り上げた。
デイリーランキング21〜30位
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21 カーオーディオ界の“甲子園”『ハイエンドカーオーディオコンテスト』大開催！ 注目車両リポート!! Part 2
7月13日と14日の2日間にわたり開催された『第5回 ハイエンドカーオーディオコンテスト』（@静岡県ツインメッセ静岡）。そのリポートの後編をお届けする。今回も当サイトの登録店からエントリーした注目車両について、サウンドコンセプト等々を詳細にお伝えしていく。
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22 いまさら聞けないヘッドユニットの役割とは
カーオーディオの装置を分類するとき、ヘッドユニット、パワーアンプ、スピーカーのおもな構成で音が出る。
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23 『サウンド調整術』入門！ 第4章「イコライザー」の調整方法 その4 “乱れを補正するコツ”
カーオーディオの音を良くするための重要項目の1つ、『サウンド調整術』について解説している当コーナー。現在は「イコライザー調整」のやり方を紹介している。今回も13バンドタイプの「イコライザー」の操作方法をお伝えしていく。
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24 “音が良い”って素晴らしい！『スピーカー交換」のススメ！ 第2回「タイプ解説」
クルマの中で、今よりも“良い音”で音楽を楽しみたいと思っている方たちに向けて、「スピーカー交換」をおすすめする短期集中連載をお届けしている。今回は、「スピーカー交換」をすることで音が良くなる理由解説の続きと、さらにはタイプ解説までを行っていく。
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25 シリーズ開幕戦『ACG2019 in 東北』開催！ 注目車両リポート!! Part 1
7月28日、全国を転戦する国内最大級のオーディオカーイベント『ACG2019』が、いよいよ開幕した。初戦の会場となったのは宮城県・スポーツランドSUGO。東北を中心に関東や西日本からも“ACGフリーク”が大集合し、盛大に催された。
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26 "未来型"エコカーと"革新型"カーオーディオシステムがコラボ!? それによって得られる楽しさとは…。
Clarionは、2019年1月11日（金）から開幕する『東京オートサロン2019』に4台のデモカーを出展する。そのうちの1台である"ノート e-POWER NISMO"の、事前取材の機会が得られた。カーオーディオシステムが完成したとの報を受け、Clarion本社を訪問すると…。
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27 car audio newcomer！ 日産 スカイラインクーペ（オーナー：福居竜斗さん） by サウンドステージ 前編
仲間のクルマの音の良さに影響を受けてオーディオのインストールを目指したオーナーの福居さん。愛車のスカイラインクーペの内装カスタムの中心をオーディオにすることに決め、香川県のサウンドステージに出向いてユニット決めからスタートさせた。
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28 メルセデスベンツ Eクラスクーペ 改良新型、開発車両をスクープ…内外デザイン大刷新
メルセデスベンツ『Eクラス』ファミリーは現在、改良新型の開発が着々と進められている。すでに「ステーションワゴン」「オールテレーン」「クーペ」「セダン」とスクープに成功しているが、今回はクーペの新たな開発車両をカメラが捉えた。
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29 car audio newcomer！ U-23 日産 GT-R（オーナー：揚妻幹悟さん） by サウンドステーション クァンタム 後編
父親の影響からカーオーディオ、クルマに強い興味を持った揚妻さん。これまで複数のクルマを乗り継いで行き着いたのがGT-R。このベースに対して茨城県のサウンドステーション クァンタムがインストールを実施。オーディオとの付き合い方についてうかがった。
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30 プロが伝授する、本格サウンドチューニング術！「基本と応用」第3回「タイムアライメントの詳細設定」
音調整を自分でもやってみたい、そう思っているカーオーディオ中級者以上の方々に向けて、プロのノウハウを紹介する短期集中連載をお届けしている。想定システムは、「フロント2ウェイ+サブウーファー」。それを緻密にコントロールする方法を解説している。
