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デイリーランキング1〜10位

  1. 音を良くするための第一歩!「スピーカー交換」に挑戦! Part3 「タイプ解説」 画像
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    音を良くするための第一歩!「スピーカー交換」に挑戦! Part3 「タイプ解説」

    カーオーディオ

    運転中に音楽をかけているドライバーは相当に多い。その音楽が今よりもっと良い音で聴けたなら…。そう考えたことはないだろうか。それを実現するもっともスタンダードな方法はズバリ、「スピーカー交換」だ。当特集では、その実践方法をガイドしている。

  2. car audio newcomer!  シトロエン DS3 カブリオ(オーナー:峯岸絵美子さん) by アークライド 前編 画像
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    car audio newcomer! シトロエン DS3 カブリオ(オーナー:峯岸絵美子さん) by アークライド 前編

    カーオーディオ

    仲間の影響から急速にオーディオに興味を持ったオーナーの峯岸さん。紹介された千葉県のアークライドでオーディオの初歩から説明を受けてユニットやシステムを決定。徐々に自分の理想のスタイルをリクエストするようになり、狙い通りのシステムを完成させる。

  3. M&Mデザインから吸音・拡散・反射コントロール 撥水パネル『SAP-100』発売 画像
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    M&Mデザインから吸音・拡散・反射コントロール 撥水パネル『SAP-100』発売

    カーオーディオ

    国産高音質ケーブルメーカーとして大きなシェアを持つM&Mデザインから新機軸となる吸音・拡散・反射コントロール 撥水パネル『SAP-100』が発売された。

  4. ターボエンジンを手軽にパワーアップ可能な「HKS EVC7」は魔法の箱  画像
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    ターボエンジンを手軽にパワーアップ可能な「HKS EVC7」は魔法の箱 PR

    自動車

    チューニングにちょっと興味がある人なら「EVC」というパーツの存在は知っているかも知れない。「EVC」とは“Electronic Valve Controller”の略で、ターボのブーストコントロールを電子的に行う装置のことだ。

  5. カーオーディオ・インストレーション百科 Part3「低音強化」編 その1・「パワードサブウーファー」の取り付け性について 画像
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    カーオーディオ・インストレーション百科 Part3「低音強化」編 その1・「パワードサブウーファー」の取り付け性について

    カーオーディオ

    カーオーディオ製品の“取り付け作業”には、さまざまなセオリーやコツが存在している。それらを解説しながら、カーオーディオの面白みを伝えようと試みている当コーナー。今回からは新章に突入し、「低音強化」をキーワードにお贈りしていく。

  6. Honda S660は「愛着が増す」「意外と使い道豊富」なクルマ…まるも亜希子&吉田由美が魅力を語る! 画像
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    Honda S660は「愛着が増す」「意外と使い道豊富」なクルマ…まるも亜希子&吉田由美が魅力を語る!PR

    自動車

    1月にマイナーモデルチェンジされたHonda(ホンダ)『S660』。フロントグリルのデザイン変更、ボディ同色Aピラー、オリジナルアルミホイール、アルカンターラをあしらったステアリングホイールとシフトノブ、そしてシートヒーターなど細部の完成度が上がった。

  7. 『DIATONE SOUND.NAVI』なら“フロント3ウェイ”をスペシャルに操れる!? その実際を詳細解説!! 画像
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    『DIATONE SOUND.NAVI』なら“フロント3ウェイ”をスペシャルに操れる!? その実際を詳細解説!!

    カーオーディオ

    人気ハイエンドカーナビ『DIATONE SOUND.NAVI』。実は当機を使うと、他の機器では実行できない特別な方法で“フロント3ウェイシステム”を構築できる。それは一体どのようなものなのか…。その実践方法と利点のすべてをリポートしていく。

  8. 【ヤリス vs フィット 比較試乗】フィットは余裕の27km/L超え、ヤリスはガソリン車が健闘…燃費性能編   画像
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    【ヤリス vs フィット 比較試乗】フィットは余裕の27km/L超え、ヤリスはガソリン車が健闘…燃費性能編  

    自動車

    今回の試乗車は『ヤリス』がハイブリッドの2WD車と1.5リットルのガソリン車(CVT)の2台、『フィット』は新型から「e:HEV」と呼称されるようになったハイブリッドモデル(2WD)だった。

  9. 【ホンダ フィット 新型】最も重要なのは安心感…パワートレイン担当[インタビュー] 画像
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    【ホンダ フィット 新型】最も重要なのは安心感…パワートレイン担当[インタビュー]

    自動車

    フルモデルチェンジしたホンダ『フィット』。その開発においては欧州をはじめ様々な場所で走り込みを行ったという。そこで、どのようにフィットの走りが煮詰められていったのかなどについて担当者に話を聞いた。

  10. カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!!  TOYOTA 86(オーナー・板倉省太さん) by Warps 前編 画像
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    カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! TOYOTA 86(オーナー・板倉省太さん) by Warps 前編

    カーオーディオ

    愛車の86に対してカッコいいカスタムオーディオを組むことを決意したオーナーの板倉さん。オーダーしたショップはインストールレベルの高さで定評の広島県のWarps。オーダー通りのセンス溢れるデザインが完成してオーナーも大満足の仕上がりとなった。

デイリーランキング11〜20位

  1. 「サウンドユニット」の“チョイスのキモ”を徹底解析! Part3・メインユニット編 その8 「AV一体型ナビ」のコツとは? l 画像
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    「サウンドユニット」の“チョイスのキモ”を徹底解析! Part3・メインユニット編 その8 「AV一体型ナビ」のコツとは? l

    カーオーディオ

    カーオーディオに興味を抱いている方、そしてすでにこれを趣味として楽しんでいる方々に向けて、製品選びのコツを解説している当コーナー。今回からは「AV一体型ナビ」選びのポイントを紹介していく。

  2. “DIATONE”スピーカー『DS-G300』の“魅力”と“使いこなし術”を検証! ープロショップに訊くー 画像
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    “DIATONE”スピーカー『DS-G300』の“魅力”と“使いこなし術”を検証! ープロショップに訊くー

    カーオーディオ

    国産カーオーディオブランド“DIATONE”のスタンダードスピーカー『DS-G300』(税抜価格:8万円)。当機は初めてのスピーカーとしても、またはエントリー機からのステップアップモデルとしても人気が高い。そうである理由はどこにあるのか…。

  3. ビギナー必読! 難解なカーオーディオの“専門用語”を易しく解説! Part7 サブウーファー関連編 lll 画像
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    ビギナー必読! 難解なカーオーディオの“専門用語”を易しく解説! Part7 サブウーファー関連編 lll

    カーオーディオ

    カーオーディオに興味を抱いて調べてみると、専門用語が頻出してなんだかよく分からない…。結果、カーオーディオを遠ざけてしまったというドライバーも少なからずいるようだ。そうなることを減らせるように、用語解説を実行している。

  4. 『ザ・サウンドチューニング』 第2章・イコライザー編 その5 “本格タイプ”の操作方法 画像
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    『ザ・サウンドチューニング』 第2章・イコライザー編 その5 “本格タイプ”の操作方法

    カーオーディオ

    カーオーディオをより良い音で楽しむための頼れる存在である「サウンドチューニング」について、そのあらましから操作方法までを紹介している当コーナー。現在は「イコライザー」について解説している。今回からは、“本格タイプ”の操作方法を説明していく。

  5. 【カーオーディオ “取り付け”至上主義!】第4章 ユニットサブウーファー導入編 その4 画像
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    【カーオーディオ “取り付け”至上主義!】第4章 ユニットサブウーファー導入編 その4

    カーオーディオ

    カーオーディオユニットの“取り付け”におけるノウハウの1つ1つを、毎回テーマを絞って解説している当連載。現在は、「ユニットサブウーファー」を導入する際のさまざまなセオリー等々を解説している。今週は先週に引き続いて、「バスレフボックス」について考えていく。

  6. car audio newcomer!  ホンダ シビック タイプR(オーナー:岡田勇介さん) by  custom&car Audio PARADA 後編 画像
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    car audio newcomer! ホンダ シビック タイプR(オーナー:岡田勇介さん) by  custom&car Audio PARADA 後編

    カーオーディオ

    愛車のシビック・タイプRにダイヤトーン・サウンドナビ、さらにはイートンのスピーカーをインストールしたオーナーの岡田さん。その音の激変ぶりに気を良くして更なるシステムアップを計画。福井県のcustom&car Audio PARADAで音のグレードアップを実施中だ。

  7. 音を良くするための第一歩!「スピーカー交換」に挑戦! Part2 「スピーカーの“選び方”解説」 画像
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    音を良くするための第一歩!「スピーカー交換」に挑戦! Part2 「スピーカーの“選び方”解説」

    カーオーディオ

    「ドライブには音楽が欠かせない」、そう考えている方々に向けて、「スピーカー交換」を熱烈におすすめする集中特集をお贈りしている。まず前回は、「スピーカー交換」をすると音が良くなる理由を解説した。それに引き続き当回は、スピーカーの“選び方”解説をお届けする。

  8. 【格安オイル入れてみた!】高級オイルから格安オイル。その違いは出るのか? 実体験 画像
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    【格安オイル入れてみた!】高級オイルから格安オイル。その違いは出るのか? 実体験

    カーオーディオ

    昨年の11月、意を決して普段入れないような総額2万円弱の高級エンジンオイルを入れてみて、その効果を身をもって実感してみた。エンジンのスムーズさは当然の事、やはり高いオイルを入れているから大丈夫! という安心感は非常に大きかった。

  9. プロが伝授する、本格サウンドチューニング術!「基本と応用」第5回「イコライザー調整のやり方」 画像
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    プロが伝授する、本格サウンドチューニング術!「基本と応用」第5回「イコライザー調整のやり方」

    カーオーディオ

    カーオーディオのサウンドチューニングを自分でもやってみたいと思っている方に向けて、プロのテクニックを紹介する短期集中連載をお届けしている。今回はその第5回目として、主に「イコライザー」調整の勘どころを解説していく

  10. 『サウンド調整術』入門! 第4章「イコライザー」の調整方法 その2 バンド数の少ないタイプの調整方法 画像
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    『サウンド調整術』入門! 第4章「イコライザー」の調整方法 その2 バンド数の少ないタイプの調整方法

    カーオーディオ

    カーオーディオにおいて、良い音で音楽を楽しめるか否かのキーポイントの1つとなる『サウンド調整術』について解説している当連載。前回からはテーマを「イコライザー」に移した。今回はその2回目として、「バンド数の少ないイコライザー」の調整方法を紹介する。

デイリーランキング21〜30位

  1. 21

    「サウンドユニット」の“チョイスのキモ”を徹底解析! Part3・メインユニット編 その7 2DIN機のトレンド解説 lll

    カーオーディオ

    カーオーディオという趣味を製品選びの段階から大いに楽しんでいただこうと、ユニットチョイスの勘どころを解説している当コーナー。今回は、「ディスプレイオーディオ」ではない「2DINメインユニット」に焦点を当てる。

  2. 22

    カーオーディオ・インストレーション百科 Part2「ツイーター」編 その5・「ドアミラー裏」に装着することの利点とは?

    カーオーディオ

    カーオーディオユニットの取り付けにおいてのあれこれを解説している当コーナー。現在は「ツイーター」のインストレーションに関するセオリー等々を説明している。今回は「ツイーター」を「ドアミラー裏」に取り付けることの利点について考察していく。

  3. 23

    “音が良い”って素晴らしい!『スピーカー交換」のススメ! 第5回「効果を上げるためのコツ」

    カーオーディオ

    純正スピーカーの音に不満を抱いている方々に向けて、「スピーカー交換」を強力におすすめする特集を展開している。その第5回目となる今回は、「スピーカー交換」をして得られる満足度を、さらに上げるための“コツ”を紹介する。

  4. 24

    「カーオーディオ・プロショップ」に任せれば、Clarionの9型大画面ナビが装着可能に!?

    カーオーディオ

    独特の使い心地が味わえる"Quad View(クワッドビュー)"が搭載された、Clarionの9型大画面ナビゲーション『NXV977D』。この大注目の最新鋭機を装着したいと思いつつも、「愛車は"装着可能車種"ではない…」と、涙を飲んだ方はいないだろうか。

  5. 25

    全国からHi-Fiマシンが大集結!『第7回ヨーロピアンサウンド カーオーディオコンテスト2019』 注目車両リポート! Part1

    カーオーディオ

    Hi-Fiサウンドマシンが全国から集結するもっともハイレベルなサウンドコンペの1つ、『ヨーロピアンサウンド カーオーディオコンテスト』の第7回大会が、梅雨入り間近の6月2日、石川県・小松ドームにて開催された。

  6. 26

    【マツダ3 SKYACTIV-X 新型試乗】街中で乗っているだけはもったいない…岩貞るみこ

    自動車

    そりゃね、私、意地悪ですから、疑ってかかりましたよ。ええ、たしかに音質は、ふつうのガソリンエンジンとは異なり、ディーゼルエンジンに近いです。でもね。

  7. 27

    【サウンドチューニング・マニュアル】「イコライザー」編 Part.4 「楽器の音域と周波数」について

    カーオーディオ

    “サウンドチューニング”について、広く深く解説している当連載。今月のテーマは「イコライザー」だ。そして今週からは、より本格的な内容に踏み込んでいく。今回のお題は「楽器の音域と周波数」。まずは、使いこなすための基礎知識からレクチャーしていく。

  8. 28

    やっぱりいつかは“フロント3ウェイ”…!? その利点とシステム構築のポイントを、徹底検証!! 前編「メリット分析」

    カーオーディオ

    サウンドコンペの上級クラスへの参加車両を見ると、“フロント3ウェイ”システムの採用率が高いことに気が付く。高音質を突き詰めると“フロント3ウェイ”システムに行き着く、ということなのだろうか…。

  9. 29

    クルマから降りても道案内を継続!? Clarion"Quad View ナビ"の"Door to Doorナビゲーション"の実力を徹底検証!!PR

    カーオーディオ

    Clarionの最新AV一体型ナビゲーション『NXV987D』では、他にはない革新的な使い心地が味わえると話題になっている。"Door to Doorナビゲーション"というスマホアプリに対応し、「家から目的地の入り口まで」を道案内してもらえるというのだが…。

  10. 30

    元祖スーパーポリスカー!イタリア警察に新たなランボルギーニが納車

    自動車

    ハイウェイパトロール・スーパーカーといえば、世界最速パトロールカーとしてギネスが認めたドバイ警察が話題になったが、その元祖とも言えるのが、イタリア警察だ。

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