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“音の専門店”が頼りになる理由 Part5 プロなら「イン・カー・エンタメ」の充実度を上げられる! 画像
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“音の専門店”が頼りになる理由 Part5 プロなら「イン・カー・エンタメ」の充実度を上げられる!

カーライフを送る中ではさまざまな専門家の力を借りることとなるわけだが、愛車の音響装備を進化させたいと思ったときには「音の専門店」、すなわち「カーオーディオ・プロショップ」を頼りにすべきだ。当連載では、彼らの実力から活用法までを解説しようと試みている。

スマホとワイヤレス接続・精細&高音質も、カロッツェリアから9インチディスプレイオーディオ「DMH-SF600」発売 画像
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スマホとワイヤレス接続・精細&高音質も、カロッツェリアから9インチディスプレイオーディオ「DMH-SF600」発売

パイオニア・カロッツェリアブランドからフローティングタイプの9インチ大画面ディスプレイオーディオ「DMH-SF600」が新発売。価格はオープン、想定実勢税込価格は10万円前後。販売開始は5月より。

オンライン機能で快適なドライブを、カロッツェリア「楽ナビ」2025年モデル13機種が発売 画像
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オンライン機能で快適なドライブを、カロッツェリア「楽ナビ」2025年モデル13機種が発売

パイオニア「楽ナビ」2025年モデル最新機種が登場。9V型・8V型・7V型のスタンダードモデル10機種と9V型・8V型のネットワークスティック同梱モデル3機種の計13機種で、販売開始は5月より。価格はオープン、予想実勢価格は8万円前後~18万円前後。

パイオニア、スズキ『ジムニーノマド』専用のカースピーカー取り付けキット発売 画像
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パイオニア、スズキ『ジムニーノマド』専用のカースピーカー取り付けキット発売

パイオニアからスズキ『ジムニーノマド』専用カースピーカー取付キット[UD-K128]が新発売。税込み価格は4400円で、販売開始は6月より。

[魅惑のハイエンド・カーオーディオ]第11回「フロント3ウェイ」というマニアックなスピーカーシステムの醍醐味を解説! 画像
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[魅惑のハイエンド・カーオーディオ]第11回「フロント3ウェイ」というマニアックなスピーカーシステムの醍醐味を解説!

愛車の音響機材をアップグレードしていこうとする趣味の世界には、「とことん音にこだわる」という楽しみ方が存在している。当特集ではそれを「ハイエンド・カーオーディオ」と定義して、その面白さや実践法を解説している。

純正オーディオのまま高音質化、カロッツェリアがデジタルプロセッサー2種を発売 画像
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純正オーディオのまま高音質化、カロッツェリアがデジタルプロセッサー2種を発売

パイオニア・カロッツェリアブランドからデジタルプロセッシングユニット2機種が新発売。「DEQ-7000A」が税込み価格12万6500円で販売開始は9月、「DEQ-2000A」はオープン価格で12月の販売開始を予定。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part6 DSP編「イコライザー」は「音を元どおりにする機能」ってほんと? 画像
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「カーオーディオ・素朴な疑問」Part6 DSP編「イコライザー」は「音を元どおりにする機能」ってほんと?

カーオーディオシステムを進化させていこうとする趣味の世界の扉を叩いても、“分かりづらさ”が壁となりがちだ。当連載はその払拭を目指して展開している。現在は「DSP」に関連した難解な事項の意味や成り立ちを1つ1つ説明している。

car audio newcomer!  日産 エクストレイル(オーナー・佐藤 大さん) by 東京車楽 後編 画像
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car audio newcomer! 日産 エクストレイル(オーナー・佐藤 大さん) by 東京車楽 後編

以前からDIYでオーディオインストールを実施していた佐藤さん。現在の愛車であるエクストレイルには初のプロショップでのインストールを実施。東京車楽でカーナビ、スピーカー、パワーアンプ、サブウーファーの取り付けを実施して満足の音を手に入れた。

[音を良くするコツをプロが指南!]第26回 やっぱり、費用対効果の大きさは「スピーカー交換」が一番!? 画像
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[音を良くするコツをプロが指南!]第26回 やっぱり、費用対効果の大きさは「スピーカー交換」が一番!?

「ドライブと音楽はセット!」、そう考えているドライバーなら、愛車のサウンドシステムのアップグレードにも興味があるに違いない。しかし「どこから手を付ければ良いのかが分からない…」、そう悩んでいたのなら、当連載に注目してほしい。

[サウンドユニット・選択のキモ]第3章「外部パワーアンプ編」注目モデルをクローズアップ!「モレル」の場合 画像
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[サウンドユニット・選択のキモ]第3章「外部パワーアンプ編」注目モデルをクローズアップ!「モレル」の場合

カーオーディオシステムを進化させようと思ったときの、製品選びのコツを全方位的に解説している当連載。現在は「外部パワーアンプ」の選択における“勘どころ”を説明している。前回からは注目モデルの紹介を開始した。今回は「モレル」のラインナップに焦点を当てる。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ エスティマ(オーナー・河野祐二さん) by EPIC 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー トヨタ エスティマ(オーナー・河野祐二さん) by EPIC 前編

トヨタ『エスティマ』に乗り換える際に以前乗っていたクルマから一部のユニットを移設した河野さん。同時にシステムのリニューアルも実施、埼玉県のEPICで相談しつつ、現時点での理想のシステムを構築した。ラゲッジは現在進行形ながら将来を見据えた作りとなった。

“音の専門店”が頼りになる理由 Part4 プロなら“音”も“使い勝手”も良好な「サブウーファーボックス」を作れる! 画像
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“音の専門店”が頼りになる理由 Part4 プロなら“音”も“使い勝手”も良好な「サブウーファーボックス」を作れる!

クルマの音響システムのセットアップを自在に行える“音の専門店”、つまりは「カーオーディオ・プロショップ」が全国各地で活躍している。当連載では、彼らがどれだけ頼りになるのかを明らかにしようと試みている。

[魅惑のハイエンド・カーオーディオ]第10回 ドアスピーカーを「外に出す」という“ハイエンド・インストール法”を解説! 画像
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[魅惑のハイエンド・カーオーディオ]第10回 ドアスピーカーを「外に出す」という“ハイエンド・インストール法”を解説!

カーオーディオを趣味としている愛好家の多くは、理想の音を追求するという楽しみ方を実践している。当連載ではそれを「ハイエンド・カーオーディオ」と定義し、この奥深さを紐解いている。前回からは機器の取り付け方においてのハイエンド手法について説明している。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part6 DSP編「信号の帯域分割」の、設定メカニズムを解説! 画像
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「カーオーディオ・素朴な疑問」Part6 DSP編「信号の帯域分割」の、設定メカニズムを解説!

愛車の音響システムを進化させる趣味の世界では、とかく専門用語が使われたりなじみのない仕組みが用いられたりする。ゆえに、興味を持って扉を叩く入門者を困惑させがちだ。当連載は、その払拭を目指して展開している。現在は、「DSP」に関連した事項を解説している。

car audio newcomer!  日産 エクストレイル(オーナー・佐藤 大さん) by 東京車楽 前編 画像
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car audio newcomer! 日産 エクストレイル(オーナー・佐藤 大さん) by 東京車楽 前編

オーディオメーカーでエンジニアをしていた佐藤さん、DIYで愛車へのインストール経験していたがプロショップの作り出すサウンドが気になり埼玉県の東京車楽に行く。そこで同店が作り出す音に感銘を受け、愛車へのインストールを決意するのだった。

[サウンドユニット・選択のキモ]外部パワーアンプ編…注目モデルをクローズアップ! ビーウィズの場合 画像
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[サウンドユニット・選択のキモ]外部パワーアンプ編…注目モデルをクローズアップ! ビーウィズの場合

愛車のサウンドシステムをアップグレードしようと思ったときの、音響機材の選び方のコツを全方位的に解説している当連載。現在は「外部パワーアンプ」選びのポイントを説明している。今回からは注目モデルをピックアップし、それぞれの魅力を明らかにする。

“音の専門店”が頼りになる理由 Part3 プロなら「スピーカー」を作れる! 画像
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“音の専門店”が頼りになる理由 Part3 プロなら「スピーカー」を作れる!

カーオーディオシステムのセットアップのプロが、全国各地で数多く活躍している。当連載では彼らの存在を紹介し、彼らのバリューを説明している。今回は“音の専門店”が「カースピーカー」の取り付けの名手であることについて深堀りしていく。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ カローラツーリング(オーナー・北川正博さん) by ウイニング 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー トヨタ カローラツーリング(オーナー・北川正博さん) by ウイニング 後編

さまざまなジャンルの曲を高音質で聴くためバランス重視の音作りを目指した北川さん。愛車のカローラツーリングにはDEERのスピーカー群をインストールして望みの音を完成させる。デザイン面も含めて滋賀県のウイニングで質の高い取り付けを実施した。

ハイクオリティなサウンドカーがチームで競い合う! New Style Meeting レポート 画像
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ハイクオリティなサウンドカーがチームで競い合う! New Style Meeting レポート

今年で第6回目となる新しいスタイルのサウンドコンペ「New Style Meeting」。カーオーディオ業界を盛り上げる西のプロショップ有志代表メンバーが同コンぺを主催。今年もハイクオリティなサウンドカーが集まり、天候にもめぐまれ盛り上がった。

[魅惑のハイエンド・カーオーディオ]第9回 取り付け方にも“ハイエンド”な手法がある!?「ツイーター」の場合には…。 画像
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[魅惑のハイエンド・カーオーディオ]第9回 取り付け方にも“ハイエンド”な手法がある!?「ツイーター」の場合には…。

カーサウンドシステムを進化させていこうとする趣味の世界では、多くの愛好家がとことん音にこだわっている。当特集ではそそのような楽しみ方のことを「ハイエンド・カーオーディオ」と定義し、その醍醐味や取り組み方を解説している。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part6 DSP編「DSP」にはどんな機能が何のために搭載されている? 画像
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「カーオーディオ・素朴な疑問」Part6 DSP編「DSP」にはどんな機能が何のために搭載されている?

愛車のサウンドシステムのアップグレードに多少なりとも関心を抱いているドライバーは、少なくないに違いない。しかし、その思いを実行に移そうとするときに“分かりづらさ”が壁となる……。当連載はその払拭を目指して展開している。

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