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カーオーディオニュース記事一覧(2 ページ目)

機材を変えれば世界が変わる![カー用音響機材・チョイスの極意]第5章「DSP編」「メインユニット内蔵型DSP」、狙い目はどれ? 画像
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機材を変えれば世界が変わる![カー用音響機材・チョイスの極意]第5章「DSP編」「メインユニット内蔵型DSP」、狙い目はどれ?

カーオーディオシステムのアップグレードに興味があれば、当連載にご注目を。ここでは、車載用音響機材の選択法を全方位的に解説している。現在は「DSP編」をお届けしている。今回は「メインユニット内蔵型DSP」のトレンドを分析し注目機を紹介していく。

Pro Shop インストール・レビュー レクサス RX300(オーナー:RTさん) by  Warps 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー レクサス RX300(オーナー:RTさん) by  Warps 前編

多彩なジャンルの音楽を高音質で楽しむため、レクサス『RX300』のカーオーディオを徹底的に作り込んだRTさん。広島県のプロショップ「Warps」でスピーカーやパワーアンプ、DSPの選定からインストールまでこだわり抜き、理想のサウンドと純正同等の積載性を両立させた。

価格116万円のDSP『ATD12 Master』など、イース・コーポレーションがアコーストームの取扱い開始 画像
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価格116万円のDSP『ATD12 Master』など、イース・コーポレーションがアコーストームの取扱い開始

イース・コーポレーションは、中国のハイエンドカーオーディオブランド「アコーストーム(Accoustorm)」のDSP、クロックジェネレーター、コントローラーの取扱いを10月より開始する。いずれも受注発注品となる。

[外部パワーアンプで限界突破!]第6回 今や「D級パワーアンプ」は侮れない…。むしろこれで決まり!? 画像
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[外部パワーアンプで限界突破!]第6回 今や「D級パワーアンプ」は侮れない…。むしろこれで決まり!?

音楽好きなドライバーに向けて、その音楽をさらに良い音で楽しむための“最終兵器”、「外部パワーアンプ」について掘り下げている当連載。これを使うメリットから、選び方、使い方までを解説していこうと試みている。今回は「D級パワーアンプ」に焦点を当てる。

カロッツェリア、大画面プライベートモニター2機種を11月発売 フルラミネーション構造で鮮明映像 画像
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カロッツェリア、大画面プライベートモニター2機種を11月発売 フルラミネーション構造で鮮明映像

パイオニアは、カロッツェリアブランドのプライベートモニター新2機種を11月に発売する。11.6V型ワイドXGAの『TVM-PW1100』と10.1V型ワイドSVGAの『TVM-PW1010』で、いずれもオープン価格。

カロッツェリア、『GR86/BRZ』向け車種専用トゥイーター取付キット「UD-K311」発売…工具不要・純正位置対応 画像
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カロッツェリア、『GR86/BRZ』向け車種専用トゥイーター取付キット「UD-K311」発売…工具不要・純正位置対応

パイオニアのカロッツェリアブランドからトヨタ『GR86』およびスバル『BRZ』専用のカロッツェリア・トゥイーター取付キット「UD-K311」が販売開始される。希望小売価格は1万4300円(税込)

[“極上カーオーディオ”への誘い…]第11回 コストをかけて「サブウーファー」を鳴らす“極上低音強化”で、心酔サウンドをゲット!! 画像
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[“極上カーオーディオ”への誘い…]第11回 コストをかけて「サブウーファー」を鳴らす“極上低音強化”で、心酔サウンドをゲット!!

とことん音にこだわってシステムを組むことを、当連載では“極上カーオーディオ”と命名し、その実践法のいろいろを紹介してきた。今回はその最終回として、コストをかけて「サブウーファー」を鳴らす方法の魅力をじっくりと解説する。

カロッツェリア「楽ナビ」新型13機種、11月発売へ 業界初・最大6年間の自動地図更新も 画像
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カロッツェリア「楽ナビ」新型13機種、11月発売へ 業界初・最大6年間の自動地図更新も

パイオニア・カロッツェリアは10月8日、累計出荷台数700万台を突破したカーナビゲーション「楽ナビ」の2027年新モデルとして、全13機種を11月に発売すると発表した。

「イン・カー・リスニング学」入門 Part5「メインユニット編」「市販AV一体型ナビ」なら映像系エンタメを楽しみ尽くせる! 画像
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「イン・カー・リスニング学」入門 Part5「メインユニット編」「市販AV一体型ナビ」なら映像系エンタメを楽しみ尽くせる!

クルマにおけるオーディオ&ビジュアル環境の整備の仕方を幅広く解説している当連載。現在は「メインユニット編」として、最新の「メインユニット」のオーディオ能力の分析や使い方・選び方を説明している。今回は「市販AV一体型ナビ」に焦点を当てる。

car audio newcomer!  スバル レガシィ(オーナー:西野秀明さん) by  custom&car Audio PARADA 後編 画像
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car audio newcomer! スバル レガシィ(オーナー:西野秀明さん) by  custom&car Audio PARADA 後編

福井県のカーオーディオプロショップ「custom & car Audio PARADA」でスバル『レガシィ』を高音質化した西野さん。スピーカーとカーナビ交換に続きDSPやサブウーファーを追加し、さらなるシステムアップを実施した。

[音響&電装の困りごとにプロが一発回答!]第1回 ランクル250のセキュリティ希望者に、音のプロが“純正+αプラン”を提案! 画像
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[音響&電装の困りごとにプロが一発回答!]第1回 ランクル250のセキュリティ希望者に、音のプロが“純正+αプラン”を提案!

全国各地で、“音のプロ”、すなわち「カーオーディオ・プロショップ」が多々活躍している。そしてそこに行けば、音響システムのことはもとより電装関係の悩みごともすべてをすっきり解決してくれる。当連載では、その具体的な“困りごと”とその“解決法”を紹介していく。

機材を変えれば世界が変わる![カー用音響機材・チョイスの極意]第5章「DSP編」ベストな「単体DSP」を選び抜くポイントは? 画像
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機材を変えれば世界が変わる![カー用音響機材・チョイスの極意]第5章「DSP編」ベストな「単体DSP」を選び抜くポイントは?

愛車の音響システムをアップグレードしようと思っているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ情報を、全方位的に公開している当連載。現在は「DSP編」をお届けしている。今回は「単体DSP」の選択時のポイントを説明していく。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ ランドクルーザー80(オーナー:Y.Tさん) by リクロス 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー トヨタ ランドクルーザー80(オーナー:Y.Tさん) by リクロス 後編

アウトドアでの使い勝手の良さを評価して手に入れたランドクルーザー80、しかしオーディオの調子が悪かったことから広島県のリクロスでシステムアップを計画する。フロントスピーカーの交換ではバッフル加工を含めてアイデアを込めた取り付けが実施された。

[外部パワーアンプで限界突破!]第5回 “動かし方”の違いで音が変わる!? 選ぶべきはどれ? 画像
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[外部パワーアンプで限界突破!]第5回 “動かし方”の違いで音が変わる!? 選ぶべきはどれ?

ステアリングを握っているときには必ず音楽を聴いているというミュージックラバーなドライバーなら、「外部パワーアンプ」の存在に注目してほしい。これを使うとその音楽の感動力がアップする。当連載は、そうなる理由から、この選び方、使い方までを多角的に解説している。

[“極上カーオーディオ”への誘い…]第10回「低音を強化する」という“極上”が、音楽のノリと臨場感をフルブースト! 画像
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[“極上カーオーディオ”への誘い…]第10回「低音を強化する」という“極上”が、音楽のノリと臨場感をフルブースト!

自分にとっての理想のサウンドを追求することを当連載では“極上カーオーディオ”と命名し、その楽しさや奥深さ、そして実践法までを解説している。今回は、「低音強化」という“極上”にスポットを当てる。

「イン・カー・リスニング学」入門 Part5「メインユニット編」車内で映像系コンテンツを楽しむための“裏ワザ”を公開! 画像
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「イン・カー・リスニング学」入門 Part5「メインユニット編」車内で映像系コンテンツを楽しむための“裏ワザ”を公開!

車内におけるオーディオ&ビジュアル環境の整え方を、横断的に解説している当連載。現在は「メインユニット編」をお届けしている。今回は、「メインユニット」に外部機器を繋いで映像系コンテンツを楽しもうとするときの“裏ワザ”を紹介していく。

car audio newcomer!  スバル レガシィ(オーナー:西野秀明さん) by  custom&car Audio PARADA 前編 画像
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car audio newcomer! スバル レガシィ(オーナー:西野秀明さん) by  custom&car Audio PARADA 前編

愛車のレガシィのオーディオが不調になったのでカーナビが原因だと想定して交換を計画した西野さん、福井県にあるプロショップであるcustom&car Audio PARADAに行ってカーナビ&スピーカーの交換を実施すると、サウンドの大幅レベルアップに感銘を受ける。

[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授!]Part 28「アンプDSP」を追加すれば、音楽も映像も良い音でエンジョイできる! 画像
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[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授!]Part 28「アンプDSP」を追加すれば、音楽も映像も良い音でエンジョイできる!

愛車のオーディオの音質に、不満を感じてはいないだろうか。だとしたら当連載にご注目を。ここでは全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いた、ビギナーに向いたお薦めの“初級プラン”を紹介している。

[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授!]Part 28「アンプDSP」を追加すれば、音楽も映像も良い音でエンジョイできる! 画像
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[音を良くする“初級鉄板プラン”をプロが伝授!]Part 28「アンプDSP」を追加すれば、音楽も映像も良い音でエンジョイできる!

当連載は、これからカーオーディオシステムを進化させていこうとしているドライバーに向けて、その実践の際に役に立つ「製品選定法」を解説している。現在は、「DSP編」をお贈りしている。今回からは、「単体DSP」の選び方を説明していく。

Pro Shop インストール・レビュー ランドクルーザー80(オーナー:Y.Tさん)by リクロス 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー ランドクルーザー80(オーナー:Y.Tさん)by リクロス 前編

アウトドアで活用するために手に入れたトヨタ『ランドクルーザー80』。オーナーのY.Tさんは各部をリフレッシュしつつ、調子の悪かった純正オーディオも広島県のプロショップ「リクロス」で一新した。

[外部パワーアンプで限界突破!]第4回「モノラルパワーアンプ」にはタイプ違いがある? これを使う利点を解説! 画像
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[外部パワーアンプで限界突破!]第4回「モノラルパワーアンプ」にはタイプ違いがある? これを使う利点を解説!

クルマの中で普通に音楽を聴こうとするとき、「外部パワーアンプ」は特に用意しなくても良い。しかしカーオーディオ愛好家の多くが敢えてこれをシステムに組み込んでいる。当連載では、そうされる理由からこの選び方、使い方までを解説している。

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