カーオーディオニュース記事一覧(40 ページ目) | Push on! Mycar-life

カーオーディオニュース記事一覧(40 ページ目)

“埋め込み型”なら積載性をキープ可能! サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その14の3 画像
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“埋め込み型”なら積載性をキープ可能! サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その14の3

当コーナーでは毎回、カーオーディオユニットの取り付け作業においての決まりごと等を1つ1つ紐解きながら、カーオーディオの奥深さを明らかにしようと試みている。今回は、“埋め込み型”の「サブウーファーボックス」について解説していく。

car audio newcomer!  スバル フォレスター(オーナー:阿部さん) by AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 後編 画像
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car audio newcomer! スバル フォレスター(オーナー:阿部さん) by AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 後編

システムアップが進んだ阿部さんのフォレスター。フロントスピーカーを3ウェイ化する計画をスタートさせる。少ない加工とシステム変更を最小限に抑えるユニットとしてカロッツェリアのPRSに注目し北海道のAUDIO.VISUAL.SECURITY FISTで取り付けを開始する。

“音”を取るか“取付性”を取るか…。 システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 04「サブウーファー編」その3 画像
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“音”を取るか“取付性”を取るか…。 システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 04「サブウーファー編」その3

愛車のサウンドシステムをより良くしたいと思っているドライバー諸氏に、それを実現可能なユニット情報をさまざまお届けしている当連載。現在は「サブウーファー」をテーマに据えてお贈りしている。

“ch数違い”がさまざまある。選ぶべきはどれ? 「外部パワーアンプ・ワールド」第3回 画像
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“ch数違い”がさまざまある。選ぶべきはどれ? 「外部パワーアンプ・ワールド」第3回

カーオーディオシステムのポテンシャルを高めようと思ったときには、「外部パワーアンプ」が頼りになる。当特集ではそうである理由から選び方のコツ、さらには使い方までを幅広く解説し、改めて「外部パワーアンプ」の魅力を浮き彫りにしようと試みている。

タイムアライメント調整が上手くいくと低音も前から聴こえる[サウンドチューニング] 画像
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タイムアライメント調整が上手くいくと低音も前から聴こえる[サウンドチューニング]

当連載では、「サウンドチューニング機能」の使い方を解説している。これを駆使すると、車内での音楽の聴こえ方がガラリと変わる。ただし高度な機器の場合は特に操作が難しく、設定はプロに任せた方が確実だ。しかしそれと並行して自分でやってみても楽しめる。

[キーワードから読み解くカーオーディオ]これがなければスピーカーは付けられない!? 画像
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[キーワードから読み解くカーオーディオ]これがなければスピーカーは付けられない!?

カーオーディオでは専門用語が多々使われる。そしてそれらの存在が、ビギナーにとっての“壁”となる…。当連載は、その“壁”を切り崩すべく展開している。まずはスピーカーに関連した語句にフォーカスしている。今回は「インナーバッフル」というワードの意味を解説する。

Pro Shop インストール・レビュー スバル インプレッサ(オーナー・佐藤雅之さん) by  サウンドクォリティー 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー スバル インプレッサ(オーナー・佐藤雅之さん) by  サウンドクォリティー 前編

高音質に加え省スペース取り付けを狙った佐藤さんのインプレッサ。分離感を重視した音作りに加えてフロア下へのパワーアンプを埋め込み設置など、千葉県のサウンドクオリティーの手によりサウンド面/インストール面で注目ポイントの多いクルマに仕上がった。

“システム設計”を熟考の上でチョイスを!「DSPのススメ」 第11回「単体DSP」その2 画像
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“システム設計”を熟考の上でチョイスを!「DSPのススメ」 第11回「単体DSP」その2

カーオーディオ愛好家の多くは、本格的なシステムを組もうとするとき「DSP(デジタル・シグナル・プロセッサー)」を活用している。当特集では、そうである理由から選び方、使い方までを解説している。今回は「単体DSP」の選び方のポイントを深堀りする。

今や“スマホ”が本命!? ポイントは“どう繋ぐか”「車内で音楽は何で聴く?」Part1 画像
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今や“スマホ”が本命!? ポイントは“どう繋ぐか”「車内で音楽は何で聴く?」Part1

「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバーは多いはずだ。さて、その音楽は何で聴いているだろうか。今回からスタートする当特集では、カーオーディオシステムにおいての最上流機器「ソースユニット」について、多角的に検証していく。

ベーシックな使い方を公開! 「外部パワーアンプ・ワールド」第2回 画像
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ベーシックな使い方を公開! 「外部パワーアンプ・ワールド」第2回

カーオーディオシステムを本格化させたいと思ったら、「外部パワーアンプ」の出番となる。当特集では、そうである理由から「外部パワーアンプ」の選び方、使い方までを網羅し、この魅力を余すことなく伝えようと試みている。

低音を鳴らすにはD級アンプが有利!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その13 画像
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低音を鳴らすにはD級アンプが有利!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その13

カーオーディオ製品の取り付け作業には、守るべきセオリーや注意点がさまざまある。当連載では、それらセオリーや注意点の1つ1つを掘り下げながら、カーオーディオならではの面白さや奥深さを明らかにしようと試みている。

car audio newcomer!  スバル フォレスター(オーナー:阿部さん) by AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 前編 画像
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car audio newcomer! スバル フォレスター(オーナー:阿部さん) by AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 前編

ドライブミュージックをもっと良い音で聴きたいと思い、愛車のフォレスターに対しオーディオのグレードアップをはじめた阿部さん。北海道のAUDIO.VISUAL.SECURITY FISTを見つけてシステムアップのアドバイスを受けつつ何度かに分けて進化を続けている。

手軽に「低音強化」を実行するならコレ!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 04「サブウーファー編」その2 画像
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手軽に「低音強化」を実行するならコレ!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 04「サブウーファー編」その2

カーオーディオシステムをバージョンアップさせたいと思っているドライバー諸氏に向けて、ユニット情報を多角的に発信している当コーナー。現在は「サブウーファー」にスポットを当てている。

これがないとスピーカーは鳴らせない!? 「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part1「スピーカー編」その2 画像
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これがないとスピーカーは鳴らせない!? 「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part1「スピーカー編」その2

カーオーディオに興味を持って調べてみると、専門用語が多々登場する。結果、ビギナーを困惑させがちだ。当連載はその払拭を目指し、分かりにくい語句や知っておくべきワードの意味を説明している。今回は、市販スピーカーに付属しているとあるパーツにフォーカスする。

タイムアライメントは音量バランスの吟味が決め手[サウンドチューニング] 画像
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タイムアライメントは音量バランスの吟味が決め手[サウンドチューニング]

カーオーディオでは、「チューニング機能」を活用することで聴こえ方を変えられる。ただしその設定は簡単ではないので、プロに操作を依頼すべきだ。しかし、それとは別に自身でも実践してみると楽しめる。当連載ではそれを推奨し、手順やコツを解説している。

[DSPのススメ]理想のサウンドを目指すなら単体DSPが必須 画像
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[DSPのススメ]理想のサウンドを目指すなら単体DSPが必須

クルマの中で良い音を楽しみたいと考えているカーオーディオ愛好家の多くは、「DSP」を活用している。これを使えば、車室内環境における音響的な悪条件への対処が可能になるからだ。当特集ではその理由から機種の選び方、さらには活用術までを解説している。

Pro Shop インストール・レビュー 三菱 ギャランフォルティス(オーナー・谷崎さん)by  Warps 画像
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Pro Shop インストール・レビュー 三菱 ギャランフォルティス(オーナー・谷崎さん)by Warps

インストールは未だ現在進行形ながらユニットや取り付けにポテンシャルの高さを感じさせる谷崎さんの三菱『ギャランフォルティス』。広島県のWarpsと相談しつつ、まずはシンプルなスタイルで第一形態を完成させた。今後のカスタム面の進化にも注目の一台だ。

見極めるべきは“スマホ連携力”!?「プロ直伝! カーオーディオ製品の“チョイスのコツ”、教えます!」第10回「市販ディスプレイオーディオ」編 画像
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見極めるべきは“スマホ連携力”!?「プロ直伝! カーオーディオ製品の“チョイスのコツ”、教えます!」第10回「市販ディスプレイオーディオ」編

エントリー機からハイエンドモデルまでさまざまあるカーオーディオユニット。当特集では、その中からマイベストを選び出すためのコツをプロから聞き出し、紹介している。今回は、“市販ディスプレイオーディオ”の選び方のコツを解説していく。

超上級な“方法論”がある!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part13 画像
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超上級な“方法論”がある!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part13

カーオーディオでは、取り付け方やシステムデザインを煮詰めることでもスピーカーの鳴り方が変わってくる。当特集では、それら「鳴らし方」のポイントを1つ1つ解説してきた。今回はその最終回として、超上級な方法論を紹介する。

過去最高音質のBMW専用スピーカーキット「PLUG&PLAY elite Èdition Limitèe」がフォーカル・プラグ&プレイストア専売として新発売 画像
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過去最高音質のBMW専用スピーカーキット「PLUG&PLAY elite Èdition Limitèe」がフォーカル・プラグ&プレイストア専売として新発売

フォーカル・オーディオ・ジャパンからBMW専用2ウェイフロントセット新製品「PLUG&PLAY elite Èdition Limitèe(エディシオン・リミテ)」が新発売。8月19日から全国7店舗のフォーカルプラグ&プレイストアにて30セット限定販売が開始される。

[外部パワーアンプ・ワールド]敢えて使われるのはなぜ? 画像
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[外部パワーアンプ・ワールド]敢えて使われるのはなぜ?

カーオーディオシステムの音質をワンランク上げたいと思ったとき、「外部パワーアンプ」が頼りになる。今回からスタートする当特集では、そうである理由からチョイスのコツ、さらには使用法まで「外部パワーアンプ」のすべてを解説していく。

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