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最新ニュース(408 ページ目)

car audio newcomer! TOYOTA TANK(オーナー:朝野裕貴さん) by サウンドステーション ウイニング 後編 画像
カーオーディオ特集記事

car audio newcomer! TOYOTA TANK(オーナー:朝野裕貴さん) by サウンドステーション ウイニング 後編

スピーカー交換とディスプレイオーディオを滋賀県のウイニングで取り付けた朝野さん。愛車のタンクの音の進化に満足し毎日オーディオを楽しんでいたのだったが、あることがきっかけで低音強化のグレードアップをスタート。どんな方向性に進むのかこうご期待。

【VW ゴルフ 新型】日本で受注開始---デジタル化、電動化、運転支援システムが大幅進化 画像
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【VW ゴルフ 新型】日本で受注開始---デジタル化、電動化、運転支援システムが大幅進化

フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ)は、年内に国内発表を予定している新型『ゴルフ』の先行受注を2月9日より開始した。

【ルノー キャプチャー 新型試乗】欧州一売れているSUV!その実力とは…南陽一浩 画像
試乗記

【ルノー キャプチャー 新型試乗】欧州一売れているSUV!その実力とは…南陽一浩

◆なぜ欧州でキャプチャーが売れているか
◆気前よく、でも質感は高く
◆独特の余裕がある動的質感

今さら訊けない“カーオーディオ”の素朴な疑問 Part6「サブウーファー編」その3「パワードタイプってどうなの?」 画像
カーオーディオ特集記事

今さら訊けない“カーオーディオ”の素朴な疑問 Part6「サブウーファー編」その3「パワードタイプってどうなの?」

カーオーディオに“分かりづらさ”を感じて今までこれを遠ざけてきたという方々に向けて、その“分かりづらさ”を解消していただくための解説をお贈りしている当特集。現在は「サブウーファー」をテーマに展開している。今回は、「パワードサブウーファー」に焦点を当てる。

【アウディ Q5 改良新型】表情刷新、最新インフォテインメント搭載---価格は681万円より 画像
試乗記

【アウディ Q5 改良新型】表情刷新、最新インフォテインメント搭載---価格は681万円より

アウディジャパンは、ミドルサイズSUV『Q5』シリーズ(Q5/SQ5)を大幅改良し、3月8日より販売を開始する。

【ホンダ N-ONE 新型試乗】2週間で450km、乗り比べてわかったターボとNAの違い…中村孝仁 画像
試乗記

【ホンダ N-ONE 新型試乗】2週間で450km、乗り比べてわかったターボとNAの違い…中村孝仁

ホンダ『N-ONE』のターボ車とノンターボ(NA)車を、それぞれ1週間づつ乗り比べてみた。ノンターボは「オリジナル」、ターボ車のグレードは「プレミアムツアラー」である。

ブランド名鑑・2021 第3回「フォーカル」編 画像
カーオーディオ特集記事

ブランド名鑑・2021 第3回「フォーカル」編

あまたある世界のカーオーディオブランドの中から特に注目したいメーカーをクローズアップし、その魅力や製品ラインナップを紹介している当シリーズ。第3回目となる当回では、フランスの名門“フォーカル”をフィーチャーする。

【マツダ3 SKYACTIV-D 新型試乗】バリューにこだわるツーリング派には最適…片岡英明 画像
試乗記

【マツダ3 SKYACTIV-D 新型試乗】バリューにこだわるツーリング派には最適…片岡英明

◆狙っていた通りに加速していく気持ちよさ
◆小気味よい加速を披露、エンジン音も気にならない
◆今までより正確なハンドリングを披露

【ホンダ アコード 4100km試乗】アコードはホンダのフラッグシップと成り得るか[前編] 画像
試乗記

【ホンダ アコード 4100km試乗】アコードはホンダのフラッグシップと成り得るか[前編]

ホンダのミッドサイズセダン『アコードハイブリッド』で4100kmほどツーリングする機会があったので、インプレッションをお届けする。

カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! Porsche Cayenne(オーナー:中溝一馬さん) by  custom&car Audio PARADA 画像
カーオーディオ特集記事

カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! Porsche Cayenne(オーナー:中溝一馬さん) by  custom&car Audio PARADA

スピーカーにフォーカルの超ハイエンドであるUtopia Be ULTIMAを投入した中溝さんのカイエン。福井県のcustom&car Audio PARADAがハイエンドユニットのスペックをフルに引き出す取り付けを実践。オーナー好みの柔らかく繊細なサウンドを実現した。

4ドアクーペ最速か!? メルセデスAMG GT の新グレード「73e」プロトタイプを初スクープ 画像
スクープ

4ドアクーペ最速か!? メルセデスAMG GT の新グレード「73e」プロトタイプを初スクープ

改良モデルの開発が進められているメルセデスベンツの高性能4ドアクーペ『AMG GT 4ドアクーペ』。スクープサイト「Spyder7」は、その頂点に君臨する新グレード「73e」の市販型プロトタイプを初めて捉えた。

【プロショップ訪問記】カーオーディオファクトリーK-sound(広島県) 純正オーディオの音質アップから本格的なシステムまで豊かな経験で応えてくれる!! 画像
ショップ訪問記

【プロショップ訪問記】カーオーディオファクトリーK-sound(広島県) 純正オーディオの音質アップから本格的なシステムまで豊かな経験で応えてくれる!!

JR広島駅からクルマで南へ約5分、中区宝町にお店を構えるカーオーディオファクトリー K-soundをご紹介しよう。

【トヨタ MIRAI 新型試乗】水素を燃料とする以外は別物だ…九島辰也 画像
試乗記

【トヨタ MIRAI 新型試乗】水素を燃料とする以外は別物だ…九島辰也

◆高級FRスポーツセダンとなったMIRAI
◆19/20インチの大径タイヤを履く理由
◆コーナリングの鋭さが味わえる

教えて、プロショップ! カーオーディオの“始め方” Part1「スピーカー交換」の方法論 その4 画像
カーオーディオ特集記事

教えて、プロショップ! カーオーディオの“始め方” Part1「スピーカー交換」の方法論 その4

カーオーディオのシステムアップに興味を持ちつつも「なんとなく最初の一歩を踏み出せない」、そう感じている方々に向けて、「カーオーディオの始め方」を紹介している当特集。まずは「スピーカー交換」をテーマに据えてお贈りしている。

【ルノー キャプチャー 新型】コンパクトSUVの枠を超えた進化、新開発エンジン&プラットフォーム採用 画像
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【ルノー キャプチャー 新型】コンパクトSUVの枠を超えた進化、新開発エンジン&プラットフォーム採用

ルノー・ジャポンは、フルモデルチェンジしたコンパクトクロスオーバー『キャプチャー』を2月25日より発売する。

【ボルボ XC90 B5 1200km試乗】マイルドハイブリッドにバリューはあるか[後編] 画像
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【ボルボ XC90 B5 1200km試乗】マイルドハイブリッドにバリューはあるか[後編]

前編ではドライブフィールについて述べた。後編ではオンロードでのパフォーマンスを通じ、マイルドハイブリッドにどれだけのバリューがあるか、現状と今後について考察を加えていこうと思う。

【トヨタ ミライ 新型まとめ】目指すはスタイルで選ばれるFCV…価格や航続距離、試乗記 画像
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【トヨタ ミライ 新型まとめ】目指すはスタイルで選ばれるFCV…価格や航続距離、試乗記

2世代目となって姿新たにトヨタの量産FCV(燃料電池車)。上級サルーンへとプロポーションを変え、航続距離やモーター、乗り心地、運転支援技術などトヨタの技術を結集した1台だ。

追求するほど楽しさ倍増! カーオーディオの“こだわりポイント”を大解説 Part1 スピーカー編 その5 “2ウェイ”か“3ウェイ”か 画像
カーオーディオ特集記事

追求するほど楽しさ倍増! カーオーディオの“こだわりポイント”を大解説 Part1 スピーカー編 その5 “2ウェイ”か“3ウェイ”か

趣味の世界は何であれ、深く楽しもうとすればするほどいろいろな部分にこだわりたくなる。カーオーディオでも同様だ。当特集では、それらこだわるべきポイントの1つ1つを掘り下げている。今回は、「“2ウェイ”か“3ウェイ”か」をテーマに据え、お贈りする。

【スズキ ソリオ 新型】実寸以上に大きく見せながら、上質さも加えて…エクステリアデザイナー[インタビュー] 画像
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【スズキ ソリオ 新型】実寸以上に大きく見せながら、上質さも加えて…エクステリアデザイナー[インタビュー]

スズキは小型ハイトワゴンの『ソリオ』をフルモデルチェンジした。そのエクステリアは上質でダイナミックさを追求したものだという。そこで、エクステリアデザイナーに具体的な話を聞いてみた。

【メルセデスベンツ GLS 新型試乗】“メルセデスらしさ”への期待に応えてくれる…九島辰也 画像
試乗記

【メルセデスベンツ GLS 新型試乗】“メルセデスらしさ”への期待に応えてくれる…九島辰也

◆総体的な印象はそのままに、エクステリアは進化
◆インテリアは最新仕様に大胆変更
◆GLSの得意分野は高速道路

【スズキ ソリオ 新型試乗】地味ぃ~にいいクルマ…中村孝仁 画像
試乗記

【スズキ ソリオ 新型試乗】地味ぃ~にいいクルマ…中村孝仁

先代『ソリオ』が登場した時に中身が相当に凄いと書いた。新しくなってその印象は全く変わることはない。ただし、相変わらず地味であるが、どうやらそれもこのクルマの持ち味のようだ。

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