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最新ニュース(507 ページ目)

『大阪オートメッセ2019』を訪れた
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『大阪オートメッセ2019』を訪れた"クルマ好き"たちが"DIATONE"の音をCheck! Part1「ナビを換えただけ?」

2月9日より3日間にわたり開催された『大阪オートメッセ2019』。なんと3日間合計の来場者数は昨年の約21万8000人に対して5万人近くも多い約26万2000人を数えたという。そんな大盛況のうちに幕を閉じた同イベントの"DIATONE"ブースを取材した。

トヨタ スープラ 新型量産仕様が国内デビュー…大阪オートメッセ2019[詳細画像] 画像
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トヨタ スープラ 新型量産仕様が国内デビュー…大阪オートメッセ2019[詳細画像]

トヨタ自動車は大阪オートメッセ2019(2月9~11日、インテックス大阪)に、直前のデトロイトモーターショー2019で世界初披露されたばかりの新型『スープラ』を持ち込んだ。量産仕様の展示および車内公開は日本国内では初めてだ。

【カーオーディオ】製品選びの“傾向と対策” Part.8「メインユニット編」その5 AV一体型ナビのサウンド機能分析 画像
カーオーディオ特集記事

【カーオーディオ】製品選びの“傾向と対策” Part.8「メインユニット編」その5 AV一体型ナビのサウンド機能分析

これからカーオーディオを始めてみようと思っている方、そしてすでに始めている方々に向けて製品選びの“傾向と対策”を解説している。現在は「メインユニット」について考えている。今回は、「AV一体型ナビ」のサウンド機能のトレンド分析をお伝えする。

レクサス UX200 F SPORT…和デザインも取り入れた新・主力SUV[詳細画像] 画像
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レクサス UX200 F SPORT…和デザインも取り入れた新・主力SUV[詳細画像]

レクサスの新たな主力モデルとして2018年11月に登場した都会派クロスオーバーSUV『UX』。今回は、2リットルガソリンモデルの「UX200 F SPORT」を36枚の写真で紹介する。

マツダ ロードスター次期型(NE)、登場は2022年!? 超軽量ボディにSKYACTIV-X 1.5搭載か 画像
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マツダ ロードスター次期型(NE)、登場は2022年!? 超軽量ボディにSKYACTIV-X 1.5搭載か

日本を代表するライトウェイトスポーツカー、マツダ『ロードスター』次期型に関する情報が入ってきた。

スズキ ジムニー 新型をこうカスタマイズしたか…大阪オートメッセ2019[詳細画像] 画像
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スズキ ジムニー 新型をこうカスタマイズしたか…大阪オートメッセ2019[詳細画像]

大阪オートメッセ2019(9~11日、インテックス大阪)での注目は、直前に発売されたスズキ『ジムニー』新型をベースにしたカスタムカーだ。もともと人気の軽自動車規格クロスカントリーだ。

car audio newcomer! スバル WRX TC380(オーナー:E-No.さん) by  Garage A 前編 画像
カーオーディオ特集記事

car audio newcomer! スバル WRX TC380(オーナー:E-No.さん) by  Garage A 前編

プロショップでオーディオインストールをはじめたオーナーを紹介するこのコーナー。今回はインプレッサ乗りでスポーツ走行もこなすオーナーが群馬県のGarage Aと出会ってオーディオに目覚め、新車時からオーディオを組むことになるまでを紹介しよう。

スズキ ジムニー 新型をどうカスタマイズするか…大阪オートメッセ2019[詳細画像] 画像
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スズキ ジムニー 新型をどうカスタマイズするか…大阪オートメッセ2019[詳細画像]

カスタムカーの展示会のひとつの見所は、直前に発売された新型量産車を、ショップがどのようにカスタマイズしてくるか、だ。大阪オートメッセ2019(2月9~11日、インテックス大阪)での注目の1台がスズキ『ジムニー』新型だ。

【連載】“取り付け方”で音が変わる? Part5 外部パワーアンプ編 その1「取り付け場所について」 画像
カーオーディオ特集記事

【連載】“取り付け方”で音が変わる? Part5 外部パワーアンプ編 その1「取り付け場所について」

カーオーディオ機器は、“ただ取り付ければいい”というものではない。セオリーに従ってそれを行わなければ製品の性能を十分に引き出せない。場合によってはセオリーを応用して創意工夫を発揮させなければならない局面もある。なかなかに奥深い世界なのだ。

【メルセデスベンツ CLS 新型試乗】富裕層向けハイテク・スペシャリティサルーン…井元康一郎 画像
試乗記

【メルセデスベンツ CLS 新型試乗】富裕層向けハイテク・スペシャリティサルーン…井元康一郎

メルセデスベンツのEセグメントラージクラス4ドアスペシャリティ『CLS』を短時間ながらテストドライブする機会があったので、ロードインプレッションをお届けする。

メルセデスベンツ Sクラス 次期型はさらにロングに…つり目ライトの存在を確認 画像
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メルセデスベンツ Sクラス 次期型はさらにロングに…つり目ライトの存在を確認

メルセデスベンツのフラッグシップセダン、『Sクラス』次期型プロトタイプをこれまでで最もカモフラージュが軽い状態でカメラが捉えた。

『大阪オートメッセ2019』注目製品 & オーディオカーReport!! Part2「カーオーディオ・プロショップ編」 画像
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『大阪オートメッセ2019』注目製品 & オーディオカーReport!! Part2「カーオーディオ・プロショップ編」

2月9日から11日までの3日間にわたり“インテックス大阪”にて開催された第23回『大阪オートメッセ2019』リポートの「Part2」をお届けする。今回は、当サイト登録店の各ブースに並べられていた精鋭デモカー計8台をクローズアップする。

トヨタ ハイエース、海外向け新シリーズを世界初披露 日本導入は予定なし 画像
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トヨタ ハイエース、海外向け新シリーズを世界初披露 日本導入は予定なし

トヨタ自動車は2月18日、『ハイエース』の海外向け新シリーズをフィリピンで世界初公開した。

『サウンド調整術』入門! 第2章「調整機能の成り立ちとは? その7 “タイムアライメント”機能 l 画像
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『サウンド調整術』入門! 第2章「調整機能の成り立ちとは? その7 “タイムアライメント”機能 l

カーオーディオにおいて「サウンド調整」が必要となる理由から、その操作方法までを解説しようとしている当コーナー。現在は、本格システムにおいての基本機能について、それぞれの“成り立ち”を解説している。今回からは「タイムアライメント」についての説明を開始する。

アウディジャパン、近い将来4万台を目指す「今年はスタート地点」…ノアック社長[インタビュー] 画像
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アウディジャパン、近い将来4万台を目指す「今年はスタート地点」…ノアック社長[インタビュー]

◆WLTCの影響で販売台数減
◆A6からe-tronまで新車攻勢多数
◆2019年は新規2店舗オープン、110億円の投資
◆日本とドイツの共通点は多数

『大阪オートメッセ2019』注目製品 & オーディオカーReport!! Part1「メーカー & インポーター編」 画像
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『大阪オートメッセ2019』注目製品 & オーディオカーReport!! Part1「メーカー & インポーター編」

第23回『大阪オートメッセ2019』が、2月9日から11日までの3日間にわたり“インテックス大阪”にて華々しく開催された。出展社数こそ昨年より微減したものの、来場者数は過去最高の26万人を記録。連日各館とも、多くの“自動車愛好家”で大いに賑わった。

ゴージャス感アップ!BMW 1シリーズ 新型、ド派手な車内をスクープ 画像
スクープ

ゴージャス感アップ!BMW 1シリーズ 新型、ド派手な車内をスクープ

BMWのエントリーモデル、『1シリーズ』新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。またカモフラージュのないコックピットやドアトリムなど、キャビン内の撮影に初めて成功した。

【ジープ ラングラー 雪上試乗】ジープファンもアメ車好きも納得!驚きのコントロール性を見よ[360度動画] 画像
試乗記

【ジープ ラングラー 雪上試乗】ジープファンもアメ車好きも納得!驚きのコントロール性を見よ[360度動画]

11年ぶりに全面刷新したジープの代名詞『ラングラー』の実力を試すべく、FCAジャパンによる雪上試乗会に乗り込んだ。新雪で覆われたクローズドコースで、3.6リットルV6エンジンが唸りを上げる。

カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!!  NISSAN SERENA(オーナー・恩田 仁さん) by サウンドエボリューション・ログオン 前編 画像
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カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! NISSAN SERENA(オーナー・恩田 仁さん) by サウンドエボリューション・ログオン 前編

新車に対して量販店でナビやスピーカーなどを取り付けていた恩田さんのセレナだったが、更なるレベルアップを目指して来店した千葉県のログオンで高音質化のためのシステム&インストールに目覚め、短期間のうちに一気にハイレベルなクルマを作り上げた。

991型最後のポルシェ911「スピードスター」プロトタイプをドイツで目撃 画像
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991型最後のポルシェ911「スピードスター」プロトタイプをドイツで目撃

ポルシェは既に『911カレラ』新型を発表しているが、先代991型最後の派生モデルとして『911スピードスター』が登場する。Spyder7編集部が、プロトタイプの姿をドイツ市街地で捉えた。

【ホンダ ヴェゼル ツーリング 試乗】車重を意識させない、一体感のある軽やかな身のこなし…片岡英明 画像
試乗記

【ホンダ ヴェゼル ツーリング 試乗】車重を意識させない、一体感のある軽やかな身のこなし…片岡英明

ホンダは2019年1月、ヴェゼルに待望のターボ搭載車を追加した。同車としては初となる直噴の1.5リットル直列4気筒DOHC・VTECターボエンジンを積み、走りの実力を大きく引き上げている。

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