トヨタ自動車は10月6日、基幹車種『クラウン』のセダンを11月に、エステートを23年度内に販売を開始すると発表するとともに、都内でモデルを一般公開した。
ライフスタイルに合った車内インテリアと音響空間が楽しめるハイレゾ音源再生対応チューンアップトゥイーター、スペースユーティリティーに優れたパワードサブウーファー、洗練されたデザインのサテライトスピーカー
「N・KuRaShi～暮らしに寄り添い、暮らしを広げるを～」を開発コンセプトに掲げてホンダアクセスが開発した、ホンダ『N-BOX』新型向けの純正アクセサリー。今までもユーザーに寄り添ったパーツを展開しており、今回新型になったことでさらに充実度をアップさせている。
ポルシェが現在開発終盤と見られるクロスオーバーSUV、『マカンEV』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
カーオーディオシステムを進化させることを趣味として楽しもうとするときには、専門用語を理解する必要性が生じる。言葉の意味が分からないと、楽しさも半減しかねない。というわけで当連載では、難解だと思われる用語の意味を1つ1つ解説している。
トヨタ自動車は10月6日、5ドアハッチバックボディを持つSUV『クラウンスポーツ』のハイブリッド車（HEV）を発表、注文の受付を開始した。
パイオニアは、音質をさらに強化したオンライン対応カーナビゲーション、カロッツェリア「サイバーナビ」8機種を10月より発売する。
株式会社阿部商会が取り扱うドイツ製サスペンションブランドBILSTEIN（ビルシュタイン）より、Jeepレネゲイド／FIAT500X用のスポーツダンパー「B8 TerraSport」が新発売。販売開始は9月25日より。
無限（M-TEC）は10月6日に発売される『N-BOX』新型に対して開発した各種パーツを発表、全国のホンダカーズおよび無限パーツ取扱店より順次発売する。
ホットハッチの代名詞『ゴルフGTI』からマニュアルトランスミッション（MT）が廃止されることが発表され話題となった。北米でのMT最終モデル「ゴルフGTI 380」がその象徴だ。とはいえ現行GTIの進化はまだまだ続くようだ。改良モデルをスクープした。
カーオーディオシステムのバージョンアップを検討しているドライバー諸氏に向けて、それを実行しようとするときに役立つ製品情報を発信している当連載。現在は「メインユニット」の選び方の“勘どころ”を説明している。今回は、これにはタイプ違いがあることを紹介する。
ホンダは、軽トールワゴン『N-BOX』を6年ぶりにフルモデルチェンジし、10月6日より販売を開始する。価格は164万8900円から236万2800円。
音質をさらに強化し、オンライン対応によるエンタテインメント機能とナビ機能で快適なカーライフを実現
レクサスは、フラッグシップセダン『LS』を一部改良し、10月16日より発売する。今回の改良ではフラッグシップモデルとしてたゆまぬ進化を追求したという。
カーオーディオシステムの最終的なサウンドクオリティを高めるためには、サウンドチューニング機能を使いこなせるか否かもキーとなる。当コーナーでは、その操作を自ら行おうとするときのコツをさまざま紹介してきた。現在は、上達法を総合的に解説している。
ポルシェは9月30日、伝説的公道レース「カレラ・パナメリカーナ」参戦70年を祝う2台の特別な『718 ケイマン GT4 RS』を米国で発表した。1953年に「タグ・ホイヤー」と協力して、同レースに参戦した2台のポルシェ『550クーペ』がモチーフだ。
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）が販売中の「TUNING ECU」シリーズに、SUZUKIジムニーシエラ（JB74W）用モデルが追加された。販売開始は9月28日より。
ルノーは9月29日、新型SUVの『カーディアン』（Renault Kardian）を10月25日、ブラジル・リオデジャネイロでワールドプレミアすると発表した。
以前はDIYでオーディオをシステムアップしてきた古屋敷さんだったが、自作での限界を感じて現在のハイエースを手に入れたタイミングでプロショップの取り付け＆調整に挑戦。広島県のサウンドステーション アミューズでシステムプランからスタートさせた。
2023年内にもデビューすることが予想される、ポルシェの新型EV『マカンEV』。これまでも度々プロトタイプ車両をスクープしてきたが、いよいよデザインも固まってきたようだ。最新のデザイン言語を取り入れ、大きく生まれ変わるマカンEVの姿を予想する。
チューニングパーツメーカーのBLITZ（ブリッツ）のオールステンレスSUS304製マフラー「NüR-SPEC（ニュルスペック）カスタムエディション（CE）」シリーズに、HONDAフィット e:HEV RS（GR3）用製品が登場。販売開始は9月29日から。
