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[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part7 「外部パワーアンプ」というスペシャルアイテムの導入は、すなわち“ハイエンド”! 画像
カーオーディオ特集記事

[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part7 「外部パワーアンプ」というスペシャルアイテムの導入は、すなわち“ハイエンド”!

「愛車のサウンドシステムを高度化していくこと」を「ハイエンド・カーオーディオ」と定義して、この方法論と醍醐味を1つ1つ解説している当特集。今回は、「外部パワーアンプ」という“スペシャル・アイテム”を導入することの楽しさを深掘りしていく。

BMW初のEVワゴン『i5ツーリング』、最強「M60」は601馬力ツインモーター搭載 画像
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BMW初のEVワゴン『i5ツーリング』、最強「M60」は601馬力ツインモーター搭載

BMWは2月7日、ミドルクラスワゴン『5シリーズ・ツーリング』新型のEV『i5 ツーリング』の高性能グレード「M60 xDrive」を欧州で発表した。

[サウンド制御術・実践講座]第3章「クロスオーバー編」まずはドアスピーカーの能力を見極めるベシ! 画像
カーオーディオ特集記事

[サウンド制御術・実践講座]第3章「クロスオーバー編」まずはドアスピーカーの能力を見極めるベシ!

サウンドチューニング機能を使いこなすことでも、カーオーディオシステムの最終的なサウンドクオリティを上げられる。当連載では、その操作方法を解説している。現在は、「サブウーファー」を導入した場合の「クロスオーバー」の設定の仕方を説明している。

【トヨタ アルファード 新型試乗】2列目特化の「エクゼクティブラウンジ」をあえて“運転手”として試してみた …中村孝仁 画像
試乗記

【トヨタ アルファード 新型試乗】2列目特化の「エクゼクティブラウンジ」をあえて“運転手”として試してみた …中村孝仁

3サイズ、全長4995×全幅1850×全高1935mm、外から見ると本当にデカいけど、車高が高いことを除けば、今時このサイズはある意味普通である。

「実践! 初めてのカーオーディオ」 第10回「費用ゼロ円! 簡単サウンドチューニングで音の変化を楽しむ!」 画像
カーオーディオ特集記事

「実践! 初めてのカーオーディオ」 第10回「費用ゼロ円! 簡単サウンドチューニングで音の変化を楽しむ!」

運転中には必ず音楽を聴いているというドライバーなら、サウンドシステムのバージョンアップに少なからず興味を抱いているはずだ。当特集では、そのやり方を解説している。今回は、機器を投入することなく行えるサウンドアップ術を紹介する。

ポルシェ『ボクスターEV』ついに量産型を激写! 初の全輪駆動は400馬力超へ 画像
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ポルシェ『ボクスターEV』ついに量産型を激写! 初の全輪駆動は400馬力超へ

ポルシェの電動化がいよいよ本格化だ。1月にBEVとして生まれ変わった『マカン』に続き、ポルシェを代表する2ドアオープンカー『718ボクスター』もBEVとして新生する。2024年内にもデビューが見込まれるBEV版ボクスターの量産型プロトタイプをスクープした。

【アバルト 500e 新型試乗】ちょっと昔っぽいハンドリングにワクワクする…諸星陽一 画像
試乗記

【アバルト 500e 新型試乗】ちょっと昔っぽいハンドリングにワクワクする…諸星陽一

アバルトはかつてはフィアット車用のチューニングパーツやコンプリートマシンを製造していた会社。現在はステランティスブランドのひとつとなっている。

【スズキ スイフト 新型】デザイナーが語る、「出来上がったデザインを一度“仕切り直した”」その理由 画像
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【スズキ スイフト 新型】デザイナーが語る、「出来上がったデザインを一度“仕切り直した”」その理由

スズキは『スイフト』をフルモデルチェンジした。そのデザインはスイフトらしさを踏襲しながら、新たなZ世代ユーザーを獲得すべく軽やかさを両立させていったという。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ プリウス(オーナー:渡邊 智さん) by リクロス 前編 画像
カーオーディオ特集記事

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ プリウス(オーナー:渡邊 智さん) by リクロス 前編

アイデア満載のラゲッジインストールを実施した渡邊さんのプリウス。積載性能をキープしつつ多くのユニットを収めるためにラゲッジをボードでかさ上げする手法を採用。広島県のリクロスがアイデア満載の取り付けで高音質と使い勝手を両立させた。

三菱『ランエボ』は本当に復活するのか!? 期待を込めて「エボXI」大予想! 画像
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三菱『ランエボ』は本当に復活するのか!? 期待を込めて「エボXI」大予想!

三菱を代表するスポーツセダン『ランサーエボリューション』=ランエボ。惜しまれつつも10世代目の「X」に設定された「ファイナルエディション」の登場で幕を閉じたのが2015年のこと。系譜が途絶え10年が過ぎようとしているが、復活への期待は今も絶えることはない。

BMW『Z4』初の6速MT、米国仕様は382馬力に強化…トヨタ『スープラ』と同じパワーに 画像
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BMW『Z4』初の6速MT、米国仕様は382馬力に強化…トヨタ『スープラ』と同じパワーに

BMWは3月、オープンスポーツカーの『Z4』の高性能グレード「M40i」の6速MT車を米国で発売する。米国では3500ドル(約52万円)のパッケージオプションで用意され、エンジン出力も欧州仕様の340hpから、382hpに引き上げられる。

一目惚れ続出!誰でも安心して乗れるコンプリートカーCal’s Motor(キャルズモーター)に注目! 画像
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一目惚れ続出!誰でも安心して乗れるコンプリートカーCal’s Motor(キャルズモーター)に注目!PR

アルパインスタイルが新ブランドであるキャルズモーターを立ち上げた。ラインアップするコンプリートカーは従来のベース車×カスタムではなくオリジナルの車種とするスタンス。

[低音を増強すると音楽はもっと楽しくなる!] 第12回「単体サブウーファー」にはタイプ違いある! 選択時のキモを解説! 画像
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[低音を増強すると音楽はもっと楽しくなる!] 第12回「単体サブウーファー」にはタイプ違いある! 選択時のキモを解説!

カーオーディオでは低音再生の専用スピーカーである「サブウーファー」が使われることが多い。当特集では、その理由から導入方法のいろいろまでを解説している。今回は「単体サブウーファー」について、選び方の勘どころを解説していく。

BMW 4シリーズ 改良新型、さらにスポーティに…「Mパフォーマンスパーツ」を欧州設定 画像
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BMW 4シリーズ 改良新型、さらにスポーティに…「Mパフォーマンスパーツ」を欧州設定

BMWは、改良新型『4シリーズ』(BMW 4 Series)に、欧州で「Mパフォーマンスパーツ」を設定すると発表した。「4シリーズ・クーペ」と「4シリーズ・カブリオレ」に装着することができる。

日本限定、マセラティ『グレカーレGTオルトレ』登場…21インチホイール装着、価格は1058万円 画像
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日本限定、マセラティ『グレカーレGTオルトレ』登場…21インチホイール装着、価格は1058万円

マセラティジャパンは2月7日、日本市場向けに限定モデル、マセラティ『グレカーレGTオルトレ』を発表した。精悍なエクステリアと快適な乗り心地とが一体となり、グランドツアラーのコンセプトを強調する。

BMW『X2』新型に追加グレード、48Vマイルドハイブリッド+ディーゼル…今春欧州設定へ 画像
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BMW『X2』新型に追加グレード、48Vマイルドハイブリッド+ディーゼル…今春欧州設定へ

BMWは今春、コンパクトSUVクーペの『X2』の新型に、48Vマイルドハイブリッドディーゼルエンジン搭載の新グレード「xDrive20d」を、欧州で設定すると発表した。

「キーワードから読み解くカーオーディオ」便利機能を積んだモデルもある!? Part8「外部パワーアンプ編」その10 画像
カーオーディオ特集記事

「キーワードから読み解くカーオーディオ」便利機能を積んだモデルもある!? Part8「外部パワーアンプ編」その10

カーオーディオ製品について調べてみると、専門用語を多々目にする。当連載ではそれらの意味を1つ1つ解説しながら、カーオーディオへの興味を深めていただこうと試みてきた。今回はその最終回として、「外部パワーアンプ」に搭載されている機能について説明していく。

トヨタ『RAV4』次期型は現行デザインを継承!? 見た目はマイチェン、中身の進化は 画像
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トヨタ『RAV4』次期型は現行デザインを継承!? 見た目はマイチェン、中身の進化は

トヨタの人気グローバルSUV『RAV4』が、早ければ2024年内にもフルモデルチェンジを迎えるという。2018年に登場した現行モデルは、2023年にも国内で約4.1万台を販売し、国産SUVトップ5に入る人気を保ち続けている。

ポルシェ『タイカン』改良新型…「ターボS」は952馬力、0-100km/h加速は2.4秒 画像
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ポルシェ『タイカン』改良新型…「ターボS」は952馬力、0-100km/h加速は2.4秒

ポルシェは2月7日、EVスポーツ『タイカン』(Porsche Taycan)の改良新型を欧州で発表した。EVパワートレインを中心に、アップデートを受けている。

MINIハッチバック新型、内燃エンジン車を発表…「クーパーS」は201馬力 画像
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MINIハッチバック新型、内燃エンジン車を発表…「クーパーS」は201馬力

MINIは2月7日、3ドアハッチバックのMINI『クーパー』新型と『クーパーS』新型を初公開した。EVに続いて、内燃エンジンを搭載する新型が登場している。

[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] 第4回 ミドルグレードスピーカーを手軽な方法で取り付けて、良音を満喫! 画像
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[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] 第4回 ミドルグレードスピーカーを手軽な方法で取り付けて、良音を満喫!

カーオーディオシステムをバージョンアップさせたいと考えつつも「どこから手を付ければ良いかが分からない…」、そう悩んでいるドライバーに向けて具体的な“スタートプラン”を紹介している当特集。今回は、中級スピーカーを手軽に取り付けるプランをリコメンドする。

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