クルマに積まれている音響システムを、高性能なものへと変えていくことを趣味として楽しんでいるドライバーが多くいる。ここでは、そんなマニアックな世界の奥深さや面白みを紐解いている。現在は、それを楽しむ人をサポートする“プロ”がいることについて解説している。
メルセデスベンツは、フラッグシップサルーン『Sクラス』新型を発表したばかりだが、その最強モデルとなるAMG『S 63』市販型プロトタイプをスクープ班のカメラが捉えるとともに、その内部を激写した。
静岡県のプロショップであるWISTERIA（ウィステリア）にはデモカーとしてBMW 330eが用意されている。注目なのは比較的リーズナブルなシステム＋シンプルな取り付けでありつつ、同ショップがプッシュする高音質が体感できる点。まずは体感してみたい車両だ。
イース・コーポレーションが取り扱う伊ハイエンドオーディオブランド・audio solutionから、2chアンプ1機種、安定化電源2機種が新発売。全国のイース・コーポレーション正規取扱店を通じて受注が開始された。いずれもイタリア本国にて製造される受注発注品となる。
チューニングの代名詞的パーツであるマフラー交換。近年は法規制が厳しくなっているものの、マフラーは今も昔もロマンあふれるチューニングの魅力が詰まったパーツだ。適合品を正しく選べば、車検に配慮しながらチューニングライフを始められる。
ブガッティは、フランスで開催された「レトロモビル・パリ」において、ワンオフモデル『F.K.P.オマージュ』を初公開した。
愛車の中では、好きな音楽を誰にはばかることなく大音量で楽しめる。当連載では、その音楽をより良い音で聴くためシステムアップ法を紹介している。具体的なプランを全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、提案している。
セルスター工業から、新型取締機JMA-520/401に対応したセパレート型レーザー式オービス対応セーフティレーダー・ASSURA「AR-725SW」が新発売。価格はオープン。
ビー・エム・ダブリューは、MINI『カントリーマン』新型をベースにした「シャドー・エディション」を全国のMINI正規ディーラーで発売した。価格は598万円で、納車は2月以降を予定している。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中のOBDモニター「Touch-B.R.A.I.N.+（タッチブレインプラス）」をアップデート。最新Ver.1.20として1月30日より販売が開始された。希望小売価格は7万7000円（税込）。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「ストラットタワーバー」シリーズ・フロント用に、マイナーチェンジ後のトヨタ『アクア』（MXPK11, MXPK16 2025年9月～）の適合が追加された。税込み価格は1万9250円。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）がマイナーチェンジ後のトヨタ『アクア』（MXPK11、MXPK16 2025年9月～）に適合する「サクションキット」を発売。ジョイントのシリコンによりレッドとブルーの2色展開で、税込み価格はいずれも2万2000円。
愛車のサウンドシステムをアップグレードしたくなったら、当連載の各記事を参考にしてほしい。ここでは、車載用の音響機材の選択法を全方位的に解説している。今回は「フロント3ウェイ」という選択肢のデメリットについて解説していく。
チューニングパーツメーカー・HKSからトヨタ『GRヤリス』用フェンダーモールが新発売。GRヤリスのGEN1・GEN2両モデルに対応していて、片側8mm、全幅16mmのワイド化により、標準車両でも迫力あるスタイルを実現する。
BYDジャパンは、コンパクト電動SUVの『ATTO 2』を2026年後半、日本市場に導入すると発表した。SNS上では「日本市場でいける気がする」「全幅1830mmなら売れそう！」と話題になっている。
ひと工夫が盛り込まれた使える「カーアクセサリー」を選りすぐって紹介している当連載。今回は、ルックスに特長のある後付けドリンクホルダーの秀作を計4つ取り上げる。飲み物の収納環境を整えたいと思っていたドライバーは、要チェック！
チューニングパーツメーカー・HKSが販売中のトヨタ『GRカローラ』用「ボディキット・TYPE-S」に、新たにGEN2専用「フロントバンパースポイラー」が追加された。税込み価格は16万9400円。適合車種はトヨタ・GRカローラ（GZEA14H 2025年9月～）。
ハイエンドなユニット群を投入した石戸さんのVWティグアン。高音質なのはもちろんだが、インストールデザインで純正並みの仕上がりを求めたのが特徴。千葉県のサウンドエボリューション・ログオンで高品質な取り付けが実施された。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の、アイシンが開発した「モーションコントロールビーム」を採用した「B-MCB（ビー・エムシービー）」に、ホンダ『プレリュード』『シビック』シリーズの適合が追加された。
メルセデスベンツは『EQE』を廃止し、より洗練されたスタイリング、より長い航続距離、そしてより高速な充電速度を備えた電気自動車『Eクラス』に置き換える。ワールドプレミアは2027年の予定だ。
この記事で解決することは、油温・水温を適温に保ちエンジンを壊さない温度管理だ。結論は冷やし過ぎず指定温度で安定させること。サーキットと冬場の注意点も解説する。
