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【三菱 アウトランダーPHEV 新型試乗】現行アウトランダーの完成系がこれ!…中村孝仁 画像
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【三菱 アウトランダーPHEV 新型試乗】現行アウトランダーの完成系がこれ!…中村孝仁

◆マイナーチェンジの肝は ◆とにかくスムーズな走り ◆完成形に近づいたアウトランダーPHEV

car audio newcomer! ホンダ フリード(オーナー:高岡 剛さん) by シンフォマージ 後編 画像
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car audio newcomer! ホンダ フリード(オーナー:高岡 剛さん) by シンフォマージ 後編

想定していたシステムではないオリジナル・スピーカーをインストールすることになったオーナーの高岡さん。徳島県のシンフォマージでユニット選びから取り付けまでを経験し、いよいよ納車の日がやって来た。音質アップによって日常生活に変化が現れる。

ダイハツの DNGA エンジンは、タンブルとEGRを強化…ダイハツ タント 新型に搭載へ 画像
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ダイハツの DNGA エンジンは、タンブルとEGRを強化…ダイハツ タント 新型に搭載へ

次期タントは、同社の新世代のクルマづくりの基盤技術であるDNGA(Daihatsu New Global Architecture)によって作られるモデル第一弾。デビューに先立ち、新しいエンジン、変速機など、仕様のアウトラインが公開された。

【連載】“取り付け方”で音が変わる? Part6 ケーブル編 その5「ラインケーブル ll」 画像
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【連載】“取り付け方”で音が変わる? Part6 ケーブル編 その5「ラインケーブル ll」

ホームオーディオ用の機材とは異なり、カーオーディオ製品の場合は“取り付け”作業が結構難しい。そしてその作業にはさまざまなノウハウやコツが存在していて、それらを踏まえないと良い音が出せなかったりする。

【トヨタ スープラ 新型試乗】“スープラの記号性”にとらわれないなら「SZ」がベスト…井元康一郎 画像
試乗記

【トヨタ スープラ 新型試乗】“スープラの記号性”にとらわれないなら「SZ」がベスト…井元康一郎

◆トヨタがこんな味付けをするなんて ◆“スープラらしい”RZと、記号性に欠けるSZ-R ◆ゆるキャラ志向と思いきや、断然好印象だったSZ

最新“プロセッサー”事情、全方位解説! Part 4「ハイエンドナビの“内蔵DSP”ってどうなの?」 画像
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最新“プロセッサー”事情、全方位解説! Part 4「ハイエンドナビの“内蔵DSP”ってどうなの?」

現代カーオーディオにおいて、なくてはならない存在となっている“プロセッサー”。そのすべてを解説しようと試みている。これまでは、概要、そして一般的な“メインユニット”や“AV一体型ナビ”に搭載されている“プロセッサー”の機能解説をお贈りしてきた。

【レクサス RC F 新型試乗】“普通に”超高速走行を楽しめる。そこに「F」の真髄あり…桂伸一 画像
試乗記

【レクサス RC F 新型試乗】“普通に”超高速走行を楽しめる。そこに「F」の真髄あり…桂伸一

新生『RC F』の試乗は、富士スピードウエイの本コース、つまり高速サーキットを舞台にいきなり全開走行から始まった!! いきなり全開走行を始めても、ドライバーの“気負い”をスンナリ受け流すRC Fの寛容さ、懐の深い安定、安心感は、従来からさらに進化している。

『サウンド調整術』入門! 第3章「クロスオーバー」の調整方法 その9 ツイーターとミッドウーファー間の調整 V 画像
特集記事

『サウンド調整術』入門! 第3章「クロスオーバー」の調整方法 その9 ツイーターとミッドウーファー間の調整 V

クルマの中で良い音を楽しもうとするときに役立つ「サウンド調整術」について、多角的に解説している当コーナー。現在は「クロスオーバー」にフォーカスしている。今回は、「ツイーターとミッドウーファー間」の調整法についての具体的な“コツ”を紹介する。

【ベントレー ベンテイガV8 新型試乗】最も“お手頃”なベントレーはなかなか奥行きが深い…島崎七生人 画像
試乗記

【ベントレー ベンテイガV8 新型試乗】最も“お手頃”なベントレーはなかなか奥行きが深い…島崎七生人

◆最も“お手頃”なベントレー ◆むしろ扱いやすいほどだった ◆奥行きの深さが特徴

【スバル XV e-BOXER 1000km試乗】乗り心地に明確なアドバンテージあり。HV化の恩恵は 画像
試乗記

【スバル XV e-BOXER 1000km試乗】乗り心地に明確なアドバンテージあり。HV化の恩恵は

スバルのCセグメントクロスオーバーSUV『XV Advance(アドバンス)』を1000kmほどテストドライブする機会があったので、リポートをお届けする。

「パワーアンプ」の使い方、楽しみ方を完全解説! Part6「導入後の楽しみ方」 画像
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「パワーアンプ」の使い方、楽しみ方を完全解説! Part6「導入後の楽しみ方」

クルマの中で好きな音楽をより良い音で聴こうと“スピーカー交換”に踏み切ったドライバーの方々に向けて、次なる一手、“外部パワーアンプ”の導入をおすすめする短期集中連載をお届けしている。今回は、“外部パワーアンプ”を使い始めた以後の楽しみ方を紹介する。

メルセデスベンツ Eクラスクーペ 改良新型、開発車両をスクープ…内外デザイン大刷新 画像
スクープ

メルセデスベンツ Eクラスクーペ 改良新型、開発車両をスクープ…内外デザイン大刷新

メルセデスベンツ『Eクラス』ファミリーは現在、改良新型の開発が着々と進められている。すでに「ステーションワゴン」「オールテレーン」「クーペ」「セダン」とスクープに成功しているが、今回はクーペの新たな開発車両をカメラが捉えた。

アルピーヌ A110S…正確なハンドリングと高速安定性を求めた[詳細画像] 画像
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アルピーヌ A110S…正確なハンドリングと高速安定性を求めた[詳細画像]

アルピーヌは6月13日、アルピーヌ『A110』(Alpine A110)の高性能モデル、「A110S」を、ルマン24時間耐久レースが開催中の仏サルトサーキットで披露した。ラインナップの最上位に位置するモデルだ。

カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!!  DAIHATSU MOVE CUSTOM(オーナー・岡田純次さん) by  ピットハウスコスギ 前編 画像
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カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! DAIHATSU MOVE CUSTOM(オーナー・岡田純次さん) by  ピットハウスコスギ 前編

イベント仕様を目指して外装、足まわり、排気系などをカスタムしてきた岡田さんのムーヴ・カスタム。次なるターゲットとなったのは内装カスタム、そしてオーディオインストールだった。香川県のピットハウスコスギで内装のフルカスタムが敢行された。

【レクサス UX250h 新型試乗】この取り回しのしやすさは満足感高し、である…岩貞るみこ 画像
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【レクサス UX250h 新型試乗】この取り回しのしやすさは満足感高し、である…岩貞るみこ

黒くて大きくて迫力満点のアミアミグリルの、洗車しにくそうなこのデザインを、繊細な女性がどう受け止めるかはともかくとして。

アンチ派にこそ注目してほしい、メルセデス・ベンツ Aクラス 新型…静かでエコなディーゼルモデルに試乗 画像
試乗記

アンチ派にこそ注目してほしい、メルセデス・ベンツ Aクラス 新型…静かでエコなディーゼルモデルに試乗PR

メルセデス・ベンツをどう思う? そんな問いかけをしたら、多くの人は高級、安全、伝統と答えるだろう。

話題のアコースティックマテリアルブランド“DrARTEX”が、ニューラインナップを発表! その全容をCheck! Part1 画像
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話題のアコースティックマテリアルブランド“DrARTEX”が、ニューラインナップを発表! その全容をCheck! Part1

車室内に侵入しようとするさまざまなノイズを抑え込むための部材(アコースティックマテリアル)を、世界に向けてリリースしている新進気鋭のブランド“DrARTEX(ドクターアルテックス)”。同社から、2019年モデルのラインナップが発表された。

BMW 3シリーズツーリング 新型の頂点、「M340i」…3.0直6ターボは374馬力 画像
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BMW 3シリーズツーリング 新型の頂点、「M340i」…3.0直6ターボは374馬力

◆Mパフォーマンスが専用チューン ◆0~100km/h加速は4.5秒 ◆Mモデルらしい専用の内外装

メルセデスベンツが次世代安全技術をフル搭載、ESF 2019 を公開…GLE 新型がベース 画像
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メルセデスベンツが次世代安全技術をフル搭載、ESF 2019 を公開…GLE 新型がベース

◆ロボットが二次的な追突事故を防ぐ◆自動運転中は他の道路利用者にメッセージ◆歩行者や自転車との事故を回避するアクティブブレーキアシストを表示

サブウーファーもスマートにインストール出来るFOCALキットが登場 画像
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サブウーファーもスマートにインストール出来るFOCALキットが登場

メルセデス・ベンツ Cクラスのサウンドをグレードアップする注目のスピーカーキットが登場。愛知県のフォーカルプラグアンドプレイストア岡崎が用意したCクラス用キットは助手席足もとのサブウーファーをスマートに交換できる。その魅力と詳細をお伝えしよう。

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