ハイエンド・カーオーディオの世界では、もうかなり前から「DSP」の使用がマストとなっている。当連載では、それがなぜなのか、そしてどんな機材をどのように使えば良いのかまでを全方位的に解説しようと試みている。今回も、この役割について説明していく。
ステアリングを握っているときにはいつも音楽を聴いているというのなら、その音楽をより良い音で楽しみたいと思ったことがあるはずだ。しかし、システムアップにはお金がかかる…。と思いきや、コストをかけずしてできることがある。ここではそれらを紹介している。
クルマの音響システムを進化させていくという趣味の世界が存在している。当連載では、その面白みや奥深さを解説することで、カーオーディオを愛好する人たちを増やしていこうと試みている。現在は、「低音強化」をテーマに据えて展開している。
オーディオ好きの知人の影響から音の世界に魅了された村山さん。DIYで取り付けたスピーカーを長年楽しんでいたが、RX350hへの乗り換えのタイミングでプロショップでのインストールを決意。茨城県のサウンドステーション クァンタムで打ち合わせを開始した。
愛車のサウンドシステムの音に不満を抱いてはいないだろうか。当連載ではその不満を解消可能なシステムアッププランを、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊いて紹介している。
カーオーディオシステムのアップグレードに関心のあるドライバー諸氏に向けて、機材選びのガイドとなる情報を多角的に開示している当連載。まずは音の出口となる重要パーツ、「スピーカー」の選択法を解説している。今回は“セットプラン”について説明していく。
自分流のスタイルで仕上げたヒロさんのスズキ『ジムニーシエラ』。ドアのデュアルミッドバス化やAピラー加工で高音質を追求し、サウンドエボリューション・ログオンの技術が光る。
現代ハイエンド・カーオーディオでは、「DSP」の使用はマストだ。これを使うことでより良い音響的コンディションを作り出せるがゆえだ。当連載ではその詳細を、そしてこの選び方・使い方までを解説しようと試みている。今回も、これが必要であるそのワケを説明する。
愛車のオーディオシステムの性能を上げたいと思いつつも、コストがかかることを心配して二の足を踏んではいないだろうか。しかし実をいうと、お金のかかりにくいサウンドアップ法もいくつかある。当連載では、その1つ1つを紹介している。
愛車のサウンドシステムを進化させていくという趣味の世界が存在している。その面白さや奥深さを解説しながら、カーオーディオ愛好家を増やしていこうと試みている当連載。現在は「低音強化」をテーマに据えて展開している。
初めてのマイカーとしてGR86を手に入れた桐野さん、純正サウンドでは飽き足りなくなり無くなり、大阪府のサウンドステーション AV Kansai 堺店でスピーカー交換を実施。あまりの高音質化でシステムアップがスピードアップしていくことになる。
「ドライブと音楽はセット」というドライバーに向けて、その音楽をより良い音で楽しむための初級・システムアッププランを、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している当連載。
愛車のサウンドシステムを高性能化したいと思っていたら、当連載の各回の記事に注目してほしい。ここではその思いを実行に移そうとするときに役立つ“製品選択術”を解説している。まずは「スピーカー」の選び方から説明している。
ジムニーシエラの内外装をヘビーにカスタムしたヒロさん。足まわりや外装パーツにもかなりこだわった仕様が完成。同時にオーディオへの力の入れ方もヘビー。千葉県のサウンドエボリューション・ログオンでデザイン性豊かなラゲッジインストールを実施した。
カーオーディオシステムを高性能化したいと思って調べてみると、「DSP」というワードを度々目にすることとなる。さて、これは一体何なのか…。今回からスタートする当連載では、そこのところを深掘りしていく。音楽好きなドライバーは、要注目。
音楽好きなドライバーならその音楽をより良い音で楽しみたいという願望を、少なからず抱いているに違いない。しかしコスト面が壁となる…。ところが実は、費用のかかりにくいサウンドアップ法もさまざまある。ここではその1つ1つを紹介している。
祖父のスズキ『ジムニー』で“良い音”を知った桐野さん。初愛車のトヨタ『GR86』は純正オプションに物足りなさを感じ、スピーカー交換からカーオーディオ沼へ踏み出した。
愛車の音響システムを進化させて今よりももっと良い音を手にしたいと思いつつ、何からやるべきかが分からないと悩んでいたら、当連載の各回の記事を参考にしてほしい。ここでは全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材して、お薦めの方法を紹介している。
音楽好きなドライバーなら、愛車の音響システムのアップグレードにも興味を持っているはずだ。当連載はそんな方々に向けて、その思いを実行に移そうとするときに役に立つ“製品選択術”を解説しようと試みている。まずは「スピーカー」にスポットを当てている。
クリアさと繊細なサウンドを求めて井福さんがルノー メガーヌRSのフロントスピーカーとしてチョイスしたマイクロプレシジョン。東京都のモービルサウンドテクノロジーと共にドライブ中に音楽の細かなニュアンスを感じられるサウンドを目指した。
車内におけるAVシステムの核となる「メインユニット」。これに何を使うかで、ドライブの楽しさと快適性が変化する。なのでもしも交換が可能であるならば、最新市販品への換装を検討しよう。当連載ではそれを推奨し、この市場動向や注目機について解説している。
