2022年7月のカーオーディオ特集記事のニュース記事一覧 | カーオーディオ | Push on! Mycar-life

2022年7月のカーオーディオ カーオーディオ特集記事ニュース記事一覧

Pro Shop インストール・レビュー マツダ アクセラスポーツ(オーナー:森上さん) by Warps 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー マツダ アクセラスポーツ(オーナー:森上さん) by Warps 後編

レベルの高いカスタムインストールを施したラゲッジを前編でお伝えした森上さんのアクセラスポーツ。今回紹介するコクピット回りも広島県のWarpsが高音質かつデザイン性の高いインストールを実施した。その全貌を紹介していくことしよう。

音質を追求するなら“3ウェイ”!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part10 画像
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音質を追求するなら“3ウェイ”!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part10

システムのサウンドクオリティは「どんなスピーカーを使うか」で変わってくるが、そのスピーカーを「どう鳴らすか」によっても得られる結果が変化する。当特集ではそこのところを深掘りしている。今回は、上級者に実践されることの多い「3ウェイ化」について考える。

コスパの高い「車内静音化プログラム」がある!?「音を良くするための“もうひと手間”・完全ガイド」第9回 画像
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コスパの高い「車内静音化プログラム」がある!?「音を良くするための“もうひと手間”・完全ガイド」第9回

スピーカーやパワーアンプ等を交換・追加する以外の「音を良くするための“もうひと手間”」を紹介している当特集。今回は、効果的な「車内静音化プログラム」をフィーチャーする。さて、それは何で、どのようなメリットを有しているのだろうか…。

【トヨタ クラウン 新型】これからの時代はクロスオーバー[詳細画像] 画像
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【トヨタ クラウン 新型】これからの時代はクロスオーバー[詳細画像]

トヨタ自動車は7月15日、新型『クラウン』を世界初公開した。その第1弾としてセダンとSUVとを融合させた新しいスタイルの「クラウン・クロスオーバー」を2022年秋頃に発売する。

電気配線作業に経験が必要なのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part7「カーオーディオ・プロショップ」編 その3 画像
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電気配線作業に経験が必要なのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part7「カーオーディオ・プロショップ」編 その3

カーオーディオに興味を持ちつつも「なんとなくとっつきにくい」、そう感じているドライバーは少なくないようだ。そのように思わせてしまうのは、「分かりづらいこと」が多々あるからだろう。当連載では、それら「分かりづらいこと」の意味を1つ1つ解説している。

ボックスが必要なのはなぜ!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その9 画像
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ボックスが必要なのはなぜ!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その9

カーオーディオユニットの取り付け作業には、さまざまなセオリーやコツが存在している。それらを紹介しながら、カーオーディオならではの面白さを明らかにしている当連載。現在は、「単体サブウーファー」のインストールに関するあれこれを説明している。

car audio newcomer!  スバル レガシイB4(オーナー:佐藤直樹さん) by  AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 前編 画像
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car audio newcomer! スバル レガシイB4(オーナー:佐藤直樹さん) by  AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 前編

若い頃には車内にモニターを複数インストールする内装ドレスアップを経験していた佐藤さんだったが、近年は良い音を聴きたくなって上質サウンドのハイファイオーディオに目覚める。北海道のAUDIO.VISUAL.SECURITY FISTと出会いシステムアップを開始する。

トヨタのディスプレイオーディオは交換可能? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 03「周辺アイテム編」その7 画像
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トヨタのディスプレイオーディオは交換可能? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 03「周辺アイテム編」その7

カーオーディオシステムをより良くしたいと考えているドライバー諸氏に向けて、それを実現させるための製品情報を幅広くお届けしている当コーナー。今回は、トヨタ車純正ディスプレイオーディオを交換したいと思ったときに使えるアイテムを紹介する。

『第9回 ヨーロピアンサウンド カーオーディオコンテスト 東日本大会』開催! 注目車リポート! Part2 画像
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『第9回 ヨーロピアンサウンド カーオーディオコンテスト 東日本大会』開催! 注目車リポート! Part2

6月19日に「うつのみや ろまんちっく村」(栃木県宇都宮市)にて開催された、『第9回 ヨーロピアンサウンド カーオーディオコンテスト 東日本大会』リポートの後編をお届けする。

『第9回 ヨーロピアンサウンド カーオーディオコンテスト 東日本大会』開催! 注目車リポート! Part1 画像
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『第9回 ヨーロピアンサウンド カーオーディオコンテスト 東日本大会』開催! 注目車リポート! Part1

欧州ブランドの愛好家のためのイベント、『第9回 ヨーロピアンサウンド カーオーディオコンテスト 東日本大会』が、6月19日に「うつのみや ろまんちっく村」(栃木県宇都宮市)にて開催された。先に行われた西日本大会を上回る参加台数を集め、白熱の闘いが繰り広げられた。

Pro Shop インストール・レビュー マツダ アクセラスポーツ(オーナー:森上さん) by Warps 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー マツダ アクセラスポーツ(オーナー:森上さん) by Warps 前編

広島県のWarpsで愛車のアクセラスポーツをカスタムインストールした森上さん。ラゲッジはモビルスーツイメージで個性的で手の込んだデザインがビシビシ投入された極上の仕上がり。ゲートオープンすると飛び込んでくるアピール度満点のインストールを見よ。

“車種専用チューニング”が嬉しい!「DSPのススメ」 第6回「ビッグX」の場合 画像
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“車種専用チューニング”が嬉しい!「DSPのススメ」 第6回「ビッグX」の場合

現代カーオーディオでは、「DSP」が用いられることが多い。これを使うと、車室内に存在する音響的な不利要因への対処が可能となるからだ。当特集では、そうである理由からこれの活用法までを多角的に解説している。

「低音強化」で中高音も良化!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part9 画像
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「低音強化」で中高音も良化!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part9

カーオーディオシステムの音を良くしたいと思ったときには、「スピーカー交換」が吉と出る。しかし、ただ換えただけでは性能を十二分に引き出し切れない。というわけで当特集では、交換したスピーカーのポテンシャルを一層引き出すためのテクニックを紹介している。

アンプ選びは“相性”が重要!?「プロ直伝! カーオーディオ製品の“チョイスのコツ”、教えます!」第8回 画像
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アンプ選びは“相性”が重要!?「プロ直伝! カーオーディオ製品の“チョイスのコツ”、教えます!」第8回

カーオーディオでは、製品選びも楽しむべきポイントの1つとなる。当特集ではそこのところをより深く満喫していただくために、プロ目線での“チョイスのコツ”を紹介している。当回では、“外部パワーアンプ”のセレクト法を解説する。

わざわざ“作る”ところが楽しみどころ!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その8 画像
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わざわざ“作る”ところが楽しみどころ!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その8

カーオーディオ機器の取り付けにおけるセオリーやコツを掘り下げることで、カーオーディオならではの奥深さを明らかにしようと試みている。現在は「サブウーファー」をテーマに据えてお贈りしている。今回からは「単体サブウーファー」のセッティング法を解説していく。

car audio newcomer! スズキ ジムニーシエラ(オーナー:上村 守さん) by サウンドエボリューション・ログオン 後編 画像
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car audio newcomer! スズキ ジムニーシエラ(オーナー:上村 守さん) by サウンドエボリューション・ログオン 後編

2ウェイスピーカーやパワードサブウーファーで手軽な音質アップを狙った上村さんのジムニー シエラ。しかし千葉県のサウンドエボリューション・ログオンで開催された試聴会で聴いた3ウェイの音に影響され、次なるシステムアップをスタートする。

便利に使えるクルマWi-Fiはどれ? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 03「周辺アイテム編」その6 画像
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便利に使えるクルマWi-Fiはどれ? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 03「周辺アイテム編」その6

カーオーディオシステムのバージョンアップを考えているドライバーに向けて、その実現のサポートをすべく製品情報を多角的に発信している当コーナー。現在は、システムの利便性や快適性を上げられる「周辺アイテム」にスポットを当てている。

低予算で車内を静かにする方法がある!?「音を良くするための“もうひと手間”・完全ガイド」第8回 画像
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低予算で車内を静かにする方法がある!?「音を良くするための“もうひと手間”・完全ガイド」第8回

主要ユニットの追加・交換ではない「音を良くするための“もうひと手間”」をさまざま紹介している。今回は、「車内静音化」という作戦をフィーチャーする。昨今、クルマの中で「うるさい」と感じるドライバーが増えている。それを解消するには…。

“距離測定法”のいろいろを解説!「サウンドチューニング」実践講座 Part4 タイムアライメント編 その4 画像
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“距離測定法”のいろいろを解説!「サウンドチューニング」実践講座 Part4 タイムアライメント編 その4

カーオーディオでは、サウンドチューニング機能が活用される頻度が高い。なおその設定はプロに任せるべきではあるが、自分でやっても楽しめる。当コーナーではそれを推奨し、設定方法を解説している。現在は、「タイムアライメント」設定のコツを説明している。

専門店の品揃えが多彩なのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part7「カーオーディオ・プロショップ」編 その2 画像
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専門店の品揃えが多彩なのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part7「カーオーディオ・プロショップ」編 その2

ドライブと音楽は極々身近な関係にある。しかしその音楽をより良い音で楽しむべくシステムアップを図ろうとすると、急に敷居が高くなる。“分かりづらい”と感じさせる事柄に度々出くわすこととなるからだ。当連載は、その“分かりづらさ”の解消を目指して展開している。

Pro Shop インストール・レビュー ホンダ オデッセイ(オーナー:加藤佑弥さん) by アークライド 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー ホンダ オデッセイ(オーナー:加藤佑弥さん) by アークライド 後編

スペース効率を高めてクルマの機能性を損なわないインストールを目指した加藤さん。センターウォークするやシート下などを巧みに使ったインストールで高音質化を狙う。千葉県のアークライドがアイデアを駆使した取り付けでオーナー望みを叶えている。

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