スロヴェニアのスーパーハイエンドブランド「ZRスピーカーラボ」にスポットを当てている。2016年10月、同ブランドとしての“入門機”となる期待の新シリーズが、満を持して日本上陸を果たしたからだ。その名は、『ZR エントリー ライン』。
2007年に発売開始された車載スピーカーの名機『DIATONE・DS-SA1』の後継機が、満を持して新登場する。その名は『DIATONE・DS-SA1000』。概要は速報でご紹介したが、今ここで改めて、当機の凄さのすべてを詳細にリポートする。
カーオーディオライフをさらに充実させていただけるよう、「ユニット選びの極意」を解説している。今週からはいよいよ、新章に突入する。テーマは「サブウーファー」だ。今週はまず、カーオーディオにおいてなぜ「サブウーファー」が必要なのか、を考えていく。
10月16日、群馬県・群馬サファリパークにて開催された、『イース サウンドファナティクス・ミーティング』のリポート第2弾をお届けする。登録店からエントリーした注目車両を5台、じっくりとご紹介していく。
見た目的にも、音質的にも、押さえるべきポイントが多々ある、カーオーディオの取り付け作業。当コーナーでは、その1つ1つを解説している。現在は「電源の確保」をテーマにお贈りしているのだが、今回はそれに関連して、「アーシング」をフィーチャーする。
10月16日、群馬県・群馬サファリパークにて、「ロックフォード」や「グラウンドゼロ」等多くの人気欧米カーオーディオブランドの製品を正規輸入するイース・コーポレーション主催による、『イース サウンドファナティクス・ミーティング』が開催された。
カーオーディオの音の善し悪しに大きな影響を及ぼす「サウンドチューニング」について、そのノウハウを解説している当コーナー。今週からは、「イコライザー」をテーマにお贈りしていく。第1回目となる今回は、「イコライザー」の“役割”を考察してみたい。
発売が開始されてから丸半年が経過した、Clarion『Full Digital Sound』。時が過ぎゆくほどに認知度もアップし、装着ユーザーの数も着実に増加している。そんな中、今改めて、この新時代のカーオーディオシステムの楽しみ方のポイントを考察してみようと思う。
トランクルームにオーディオによる別世界を作り上げたセルシオ。岡山県のS:iz（エスイズ）が作り上げたカスタムインストールの作りはとびきりハイクオリティ。造形からLED使いまで、見る者を圧倒する完成度を持っている絶品カスタムを、とくとご覧あれ。
「ドライブと音楽はセット！」と考えている、音楽好きなドライバーの方々に、スピーカー交換をオススメしている。今回はその最終回として、スピーカーを換える際の、ワンポイントアドバイスをお届けしたい。ちょっと手をかけるだけで、効果はがらりと変貌する！
数あるスーパーハイエンドブランドの中でも、支持率の高いブランドの1つである「ZRスピーカーラボ」。同社から満を持して登場した“エントリーグレード”となるスピーカー『ZR エントリー ライン』にスポットを当てている。
10月27日に発売開始となる新たな『DIATONE SOUND.NAVI』に搭載されている新技術の、詳細解説をお届けしている。昨日は、“音”の進化に関するトピックスを一気にご紹介した。本日は“音”以外での進化ポイントを、ピックアップしてお伝えしていく。
カーオーディオを趣味とするときの楽しむべきポイントの1つである、「ユニット選び」。その極意を解説している当コーナー。現在は「DSP」について話を進めている。今週はいよいよ、3タイプに分けられる中での3つ目、「単体DSP」のチョイスのポイントを考察していく。
衝撃のフルモデルチェンジから早1年。ハイエンドオーディオ＆カーナビゲーションシステム『DIATONE SOUND.NAVI』が、今年もまた進化を遂げて、華々しくデビューする。発売開始予定日である10月27日まで、もう間もなくだ。
車両に取り付けて初めて完成品となるカーオーディオ。そこにはさまざまなノウハウが存在し、上手に取り付けられるか否かが、音の善し悪しにも大きく影響を及ぼす…。というわけで、この奥深き「カーオーディオ・インストール」について掘り下げている当コーナー。
9月24日から2日間にわたって静岡県掛川市の「つま恋」にて開催された『第2回ハイエンドカーオーディオコンテスト』。その中の「Clarion FDSクラス」にエントリーした登録店のクルマを、2回にわたってじっくりとご紹介している。その後編をお届けする。
カーオーディオの音の善し悪しに多大な影響を与える「サウンドチューニング」。そのノウハウを多角的にご紹介すべく、当コーナーを連載している。連載開始にあたり、まずは基本機能である「バランスとフェーダー」についての解説から始めている。
9月24日から2日間にわたって静岡県掛川市の「つま恋」にて開催された『第2回ハイエンドカーオーディオコンテスト』。その中の「Clarion FDSクラス」にエントリーした登録店のクルマを、2回にわたってじっくりとご紹介していく。
ダッシュの上にぱっと広がる明快なステージングを求めたフロントまわり。ロックフォードT1をフロントスピーカーにチョイスしたワゴンRスティングレーは、栃木県のlc sound factoryによるインストールが施された。各部の張り替えなどカスタムレベルも高い。
前回の当コーナーで、『第2回ハイエンドカーオーディオコンテスト』に向けての雑感を、松居さんに語っていただいた。今回はそれに引き続き、開催を終えて感じたことなどを綴っていただいている。じっくりお読みいただきたい。
スーパーハイエンド・スピーカー、『ZR Extravagance Line（エクストラバガンス ライン）』を擁する、スロヴェニアの「ZRスピーカーラボ」から、“スーパーハイエンドの入門機”という位置付けの新製品が登場した。
