パイオニアは、スマートフォンのアプリや機能とカーオーディオの操作性をリンクさせる「スマートフォンリンク」対応モデルなど、カロッツェリア 1DINメインユニット7機種を10月より発売する。
昨年の東京モーターショーでも話題となったアウディのフラッグシップセダンとなる『A8』がついに日本に上陸した。
最新のボルボのラインナップは、フラッグシップの「90シリーズ」に始まり、「60シリーズ」、コンパクト系の「40シリーズ」と、新世代のプラットフォームを採用したニューモデルを続々とリリースしている。『V60』は、その中核にあたるエステートとなる。
パイオニアは、ハイエンドオーディオカーナビ「サイバーナビXシリーズ」に8インチ大画面モデル「AVIC-CL902XS」を追加し、12月より発売すると発表した。
パイオニアは、同社市販ナビ初の9インチ大画面モデルや、コストパフォーマンスを追求したBluetooth対応モデルなどを追加した、「楽ナビ」10機種を10月より発売する。
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は新型『ポロ』（Volkswagen Polo）の仕様を一部変更、10月2日より新オプションとインテリアカラーを追加設定した。
「J」の名を冠して登場したランボルギーニ最新モデル『アヴェンタドールSVJ』に、西川淳氏が試乗。ポルトガルのエストリルサーキットを舞台に、“猛牛”V12エンジンが吠えた。限られたオーナーだけが体験できる未知の世界の片鱗をご紹介。
BMWは9月28日、フランスで10月2日に開幕するパリモーターショー2018で初公開する予定の新型『3シリーズセダン』（BMW 3 Series Sedan）に、「BMWオペレーティングシステム7.0」を搭載すると発表した。
ジャガーの欧州Dセグメント・スポーツサルーン、『XE』改良新型プロトタイプを、灼熱のデスバレーで初めてカメラが捉えた。厳重なカモフラージュが施されていることから、フロント＆リアデザインが大刷新される可能性がある。
『ジムニー』の販売が好調だ。8月の国内販売の速報値を見ると届出車の軽自動車は、ジムニーの販売効果で前年同月実績を上まわった。『ジムニーシエラ』も好調で8月は、登録車全体として過去最高となった。
まだあまり街で見かけないスズキ『ジムニー』新型もカートラジャパン会場に。ワイド＆ローで迫力ある『N's Limited MAT BLACK EDITION』だ。ベース車両は『ジムニーシエラ』JL 4WD 5MT、出展者は、宇都宮・盛岡・仙台に店舗展開する N's STAGE。
ルノーが販売する欧州Bセグメント・ハッチ『クリオ』（日本名：ルーテシア）をベースとした新型コンパクト・クロスオーバーSUV『クリオSUV』（仮称）をカメラが初めて捉えた。
実に7年ぶりのフルモデルチェンジで2代目に進化したアウディ『A7スポーツバック』は、実に威風堂々たる姿で悠々と、我々の前にその流麗な姿を表したのだった。
ルノーの欧州Aセグメントミニカー『トゥインゴGT』で横浜～鹿児島を3000kmほどドライブしたので、インプレッションをお届けする。前編ではクルマ全体の性格、シャシー、安全性能などについて触れた。後編ではパワートレイン、ユーティリティなどについて述べる。
乗り味の“口当たり”が非常によくなった。これは、最新の『CX-3』のどのグレードに試乗しても感じる、直近の商品改良の成果だ。
●4ドアのスポーツカー
●9速トランスミッション「AMGスピードシフトMCT 9G」を設定
●63、53、43の3グレード
プジョー・シトロエン・ジャポンは9月25日、7人乗りMPVの『グランドC4ピカソ』を『グランドC4スペースツアラー』に車名変更し、合わせてApple社が開発したCarPlay対応の機能強化を発表して、販売を開始した。
公開が近づくポルシェ『911』次期型（992型）に設定される高性能オープン、『911ターボカブリオレ』市販型プロトタイプをスクープ！ファブリックルーフがオープンした瞬間を、初めてカメラが捉えた。
●次期型ヴィッツは「ヤリス」へ改名
●デザインはどうなる？
●230psのホットバージョン「GRMN」登場は
アウトランダーPHEVを公道で試乗。新型はパワートレインの主要構成部品の約90％を変え、駆動用バッテリーの容量は12kWhから13.5kWhに15％も増やしている。バッテリーとジェネレーターの出力は10％高めるなど、PHEVシステムを大きく進化させた。
DSのフラッグシップモデル、『DS 7 クロスバック』には、1.6リットルの直4ガソリンエンジンを搭載したものと、2リットルのターボディーゼルが存在するのはご存知の通り。
