ステランティスジャパンは、ジープ・ブランドの本格オフローダー『ラングラー』（Jeep Wrangler）の新型モデルを、5月10日より日本全国のジープ正規ディーラーで発売した。価格は799万円（消費税込み、以下同じ）からだ。
車高調は純正サスペンションを外して取り付ける、アフターパーツのサスペンションのこと。その味付けはメーカーごとに特色があるが、それを自分好みに合わせ込むというのが今回の提案。
日本市場ではVW初のBEVとして『ID.4』が導入され早1年半が過ぎた。その後も他の輸入ブランドからBEVが登場する中、果たしてID.4の立ち位置に変化はあったかどうか、少しジックリと試乗しながら考えてみた。
ブガッティは5月23日、ハイパーカー『シロン・スーパースポーツ』の「55 1 of 1」を欧州で発表した。
ランボルギーニ・ジャパンは5月24日、『ウルス』のPHEVである『ウルスSE』の日本導入を発表した。価格は約3150万円からでデリバリーの予定は2025年からである。
多くの愛好家から一目置かれるカーオーディオアイテムを毎回1つずつ取り上げ、それらが“逸品”たり得ているゆえんを解説している当シリーズ。今回は後席用モニターの本命、アルパインの『リアビジョン』にスポットを当て、この実力と魅力を明らかにする。
ランボルギーニは5月22日、現在開発中の新型電動スーパーカーに、ツインターボV8エンジンと3つの電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド（PHEV）システムを搭載すると発表した。最大出力は900hpを超える。
ジープは5月22日、小型SUV『アベンジャー』の新グレード「4xe」を欧州で発表した。『アベンジャー4xe』はPHEVではなく、ハイブリッドのオフロード仕様として登場している。
ホンダの米国部門は5月21日、2025年モデルの『シビック』（Honda Civic）を発表した。ハッチバックだけでなく、日本仕様にはないセダンもラインナップされている。
サスペンションの専門メーカー・テインがローダウンスプリング製品「HIGH.TECH（ハイ・テク）」に40系トヨタ『アルファード・ハイブリッド／ヴェルファイア・ハイブリッド』（FF）の適合車種ラインナップを追加。税込価格は1台分セット8万8000円。
メルセデスAMGは5月22日、コンセプトカーの『ピュアスピード』をモナコで発表した。メルセデスベンツの新たなハイエンド限定モデルシリーズ、「ミトス」ブランドの最初のモデルになる予定だ。
自動車アフターパーツメーカー・データシステムが販売中のTV-KITシリーズ「TTV442」（切り替えタイプ）に、レクサス『LBX』の適合が追加された。税込価格は3万6300円。
カーオーディオシステムを高性能化させたいと思いながらも、コストがかかることを心配してその実行をためらっているドライバーは少なくない。しかし、低予算でできることもある。当連載では、その具体例を1つ1つ紹介している。
サスペンション専門メーカー・テインの車高調キット「STREET ADVANCE Z」にマツダ『RX-8』（SE3P）用の適合車種ラインナップが追加された。税込価格は9万1300円。
トーヨータイヤは5月25日（土）、岡山国際サーキット（岡山県美作市）にて「PROXES DRIVING PLEASURE」（プロクセス・ドライビング・プレジャー）を開催する。
家族や仲間とドライブに出かけた後は、次のお出かけまでに各部のクリーニングを施しておこう。中でもついつい忘れがちなのがシートのクリーニング、快適ドライブのキーワードなので要注目だ。
TANABEのカスタムスプリングシリーズ2製品が対応ラインナップを拡充。交換タイプ「GT FUNTORIDE SPRING」にLEXUX IS500用とトヨタ・アクア用が、ダウン量特化タイプ「SUSTEC DF210」にLEXUS NX350h（FF・4WD）用がそれぞれ追加された。税込セット価格は4万4000円～5万600円。
フォルクスワーゲン（VW）は、2017年に生産を終了した『シロッコ』を復活させる計画をもっているという。果たしてどのようなモデルとなるのか？ スクープ班が入手した情報をもとにその姿を予想する。
ホンダの米国部門は5月21日、2025年モデルの『シビック』（Honda Civic）を発表した。2025年モデルでは、現行型に初めて、米国でハイブリッドが追加されている。
ジープの欧州部門は5月22日16時30分（日本時間同日23時30分）、コンパクトSUV『アベンジャー』（Jeep Avenger）の「4xe」を初公開する。ジープが5月21日に発表した。
「ドライブには音楽は欠かせない」、そう考えているドライバーは多くいる。その音楽を再生するカーオーディオシステムのバージョンアップを図りたいと思ったときに、「カーオーディオ・プロショップ」が頼りになる。当連載では、そうである理由を解き明かしている。
