カーオーディオニュース記事一覧(88 ページ目) | Push on! Mycar-life

カーオーディオニュース記事一覧(88 ページ目)

車内でスマホを“良い音”で聴く奥の手がある!? ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第2回「スマホ活用法」編 画像
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車内でスマホを“良い音”で聴く奥の手がある!? ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第2回「スマホ活用法」編

「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバー諸氏に向けて、その音楽をより良い音で、またはより快適に楽しめる方法を紹介している当特集。しかもここで紹介する方法はすべて、予算「ゼロ円」もしくはそれに準じる低予算で行えることに限定している。

低コスト&高音質なツイーターの取り付け方がある!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第2章「スピーカー編」その14 画像
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低コスト&高音質なツイーターの取り付け方がある!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第2章「スピーカー編」その14

カーオーディオシステムの“音”は、取り付け方でも変化する。当連載ではそこのところを掘り下げながら、カーオーディオの面白さや奥深さを浮き彫りにしようと試みている。現在は、ツイーターの取り付けに関する事柄を解説している。

car audio newcomer!  USカムリ(オーナー・木島栄一さん) by to be Style 画像
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car audio newcomer! USカムリ(オーナー・木島栄一さん) by to be Style

人とは違うクルマが欲しかった木島さんは、あえて左ハンドルのUSカムリを購入。しかし海外仕様ならではのTVやラジオが利用できない不便を感じて群馬県のto be Styleを訪れて相談を開始。スマートなシステムを組んで満足度も急上昇している。

「ナビは要らない」ならディスプレイオーディオが狙い目!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 02「メインユニット編」その12 画像
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「ナビは要らない」ならディスプレイオーディオが狙い目!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 02「メインユニット編」その12

カーAV環境を充実させることに興味を抱くドライバー諸氏に向けて、その参考となる情報を多角的に発信している当連載。現在は「メインユニット」をテーマに据えてお贈りしている。今回からは市販「ディスプレイオーディオ」について解説していく。

いくらのスピーカーを買うべき?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part3「スピーカー」編 その3 画像
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いくらのスピーカーを買うべき?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part3「スピーカー」編 その3

カーオーディオシステムのビルドアップに関心を持ちつつも、なんとなくの“分かりにくさ”を感じて二の足を踏んでいるドライバーは少なくないようだ。当連載は、そんなもやもやを抱く方々に向けてお贈りしている。今回は、スピーカーの“値段”をテーマにお届けする。

サブウーファーを鳴らすときの「クロスポイント」はどう決める?「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その6 画像
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サブウーファーを鳴らすときの「クロスポイント」はどう決める?「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その6

カーオーディオの最終的な音の良し悪しに大きな影響を及ぼす「サウンドチューニング」。そのオペレーションはプロに任せた方が確実だが、それと並行して自ら実践しても楽しめる。当連載ではそれを推奨し、その操作方法をレクチャーしている。

“画質”にこだわるならコレ!? 詳説「システム・メイク術」Part3『パナソニック・ストラーダ』の場合 画像
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“画質”にこだわるならコレ!? 詳説「システム・メイク術」Part3『パナソニック・ストラーダ』の場合

愛車のオーディオシステムを発展させようと思ったとき、その発展の形はさまざま有り得る。当特集では、その1つ1つについてメリットや楽しさのポイントを明らかにしようと試みている。まずはもっとも基本的な形である「内蔵パワーアンプシステム」について考察している。

Pro Shop インストール・レビュー スバル レヴォーグ(オーナー・牧野 政さん) by  SOUND WAVE 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー スバル レヴォーグ(オーナー・牧野 政さん) by  SOUND WAVE 後編

モレルのスピーカーやカロッツェリアのサブウーファーを投入した牧野さんのレヴォーグ。パワーアンプにはカロッツェリアXのハイエンドモデルを用いるなどシステム全体のクオリティも高い。自分流のシステム構築を茨城県のSOUND WAVEと一緒に作り上げた。

「カーオーディオ・プロショップ」は車内を静かにすることも得意!? 「プロが頼りになるワケとは…?」 Part3「車内快適化」編 その1 画像
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「カーオーディオ・プロショップ」は車内を静かにすることも得意!? 「プロが頼りになるワケとは…?」 Part3「車内快適化」編 その1

世の中には「カーオーディオ・プロショップ」と呼ばれる“音のプロ”がたくさんいる。当連載では、彼らのバリューを1つ1つ紹介している。今回は、彼らがカーオーディオシステムの構築以外の部分でも頼りになることを明らかにしていく。

予算「ゼロ円」でも音を変えられる!? ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第1回「簡単サウンドチューニング」編 画像
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予算「ゼロ円」でも音を変えられる!? ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第1回「簡単サウンドチューニング」編

カーオーディオを楽しむには費用がかかると思われがちだ。確かに、その気になればいくらでも予算を投じられる。しかしその一方で、予算「ゼロ円」でできることもある。またはかかったとしても数千円程度ですむやり方もある。

「セパレートタイプ」があるのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part3「スピーカー」編 その2 画像
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「セパレートタイプ」があるのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part3「スピーカー」編 その2

「カーオーディオって何となく分かりづらい…」、そう感じている方々に向けて、その分かりづらさの解消を目指して展開している当連載。今回は、市販カースピーカーの中には「セパレートタイプ」が多くある、その理由を解説していく。

トヨタ純正ディスプレイオーディオを市販ナビに交換できる、デッキ交換キット「SLX-73R」が新発売 画像
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トヨタ純正ディスプレイオーディオを市販ナビに交換できる、デッキ交換キット「SLX-73R」が新発売

市販ナビを使用したくてもできなかったトヨタ車オーナーには朗報

ツイーターを「純正位置」に収めたい場合には… サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第2章「スピーカー編」その13 画像
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ツイーターを「純正位置」に収めたい場合には… サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第2章「スピーカー編」その13

カーオーディオ機器の取り付けには、さまざまなコツやセオリーが存在している。当連載ではそれらを1つ1つ解説し、カーオーディオの奥深さや面白さを明らかにしようと試みている。現在は、スピーカーの取り付けにまつわるあれこれを説明している。

car audio newcomer!  トヨタ ハイエース(オーナー:佐藤貴志さん) by アークライド 後編 画像
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car audio newcomer! トヨタ ハイエース(オーナー:佐藤貴志さん) by アークライド 後編

キャンプなどのレジャーカーとして手に入れたハイエースで純正スピーカーの限界を感じた佐藤さんはオーディオのシステムアップを開始。さらに千葉県のアークライドで音のフォーカスを引き出すDSPアンプの存在を紹介されシステムを充実させることになる。

「イコライザー」のバンド数は“31”も必要!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 02「メインユニット編」その11 画像
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「イコライザー」のバンド数は“31”も必要!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 02「メインユニット編」その11

カーオーディオシステムを充実させることに興味を抱くドライバー諸氏に向けて、それを実践する際の参考となる情報を多角的に紹介している当連載。現在は、AV一体型ナビ選びのポイントを説明している。今回は、「イコライザー」について解説していく。

“ハイレゾ音源”再生にこだわるならコレ!? 詳説「システム・メイク術」Part2『ケンウッド・彩速ナビ』の場合 画像
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“ハイレゾ音源”再生にこだわるならコレ!? 詳説「システム・メイク術」Part2『ケンウッド・彩速ナビ』の場合

カーオーディオでは、システム構築法がさまざまある。当特集では、その1つ1つを具体的に解説しようと試みている。まずは、メインユニットの内蔵パワーアンプでフロントスピーカーを鳴らす「内蔵パワーアンプシステム」について考察している。

チューニングにおいての最重要ワード「位相」の意味とは?「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その5 画像
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チューニングにおいての最重要ワード「位相」の意味とは?「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その5

カーオーディオでは、サウンドチューニング機能を使いこなすことで音楽の“聴こえ方”を整えられる。なおその設定はプロに任せた方が良い結果が得られやすい。操作には技術と経験が必要だからだ。しかし、プロに任せるのと並行して自分でやってみても楽しめる。

Pro Shop インストール・レビュー スバル レヴォーグ(オーナー・牧野 政さん) by  SOUND WAVE 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー スバル レヴォーグ(オーナー・牧野 政さん) by  SOUND WAVE 前編

ベテランオーナーである牧野さんが愛車のレヴォーグに対して落ち着いたデザインで高音質オーディオを組み上げた。お気に入りのモレルを中心にシステムを構築。大人のデザインを標榜して茨城県のSOUND WAVEによる上質な取り付けを実践した。

メルセデスベンツ専用モデルBEWITH「BE-FIT AM for Mercedes-Benz」 センタースピーカーとサブウーファーを追加設定 画像
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メルセデスベンツ専用モデルBEWITH「BE-FIT AM for Mercedes-Benz」 センタースピーカーとサブウーファーを追加設定

高級カーオーディオのBEWITH(ビーウィズ)から発売されているメルセデス・ベンツ専用スピーカーキットである「BE-FIT AM for Mercedes-Benz」。

システムの最上流に何を使うかで音がガラリと変わる!? 魅惑の「ハイエンド・カーオーディオ」への誘い 第11回 画像
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システムの最上流に何を使うかで音がガラリと変わる!? 魅惑の「ハイエンド・カーオーディオ」への誘い 第11回

とことん高音質を追求しようとするアプローチ、すなわち「ハイエンド・カーオーディオ」の魅力に迫っている当特集。今回は「ソースユニット」をテーマに据えて話を進める。「ハイエンド・カーオーディオ」の世界では、どのようなモデルが使われているのかというと…。

ケンウッドからAVナビゲーションシステム“彩速ナビ”「MDV-S809F」ほか計4モデルが新発売 画像
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ケンウッドからAVナビゲーションシステム“彩速ナビ”「MDV-S809F」ほか計4モデルが新発売

デジタルルームミラー型ドライブレコーダーと連携可能、地図表示とエンタメ機能も強化したハイコストパフォーマンスモデル

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