試乗記のニュース記事一覧(6 ページ目) | 自動車 | Push on! Mycar-life

自動車 試乗記ニュース記事一覧(6 ページ目)

【マツダ CX-60 新型試乗】「e-SKYACTIV D 3.3」は、価格だけの価値があるのか…岩貞るみこ 画像
試乗記

【マツダ CX-60 新型試乗】「e-SKYACTIV D 3.3」は、価格だけの価値があるのか…岩貞るみこ

ハンドルも重い。びっくりするくらい重い。マジか。腕力のない人だといやになっちゃうくらい重いと思う。こんなに重くして、どうするんだ、マツダ。

【ボルボ C40リチャージ 新型試乗】シングルモーターの実用性、高し…島崎七生人 画像
試乗記

【ボルボ C40リチャージ 新型試乗】シングルモーターの実用性、高し…島崎七生人

日本市場ではボルボ初のピュアEVとして登場した『C40リチャージ』。試乗車はシングルモーター(前輪駆動)仕様のC40 Recharge Plus Single Motorで、ツインモーターに対し100万円価格が抑えられた659万円(税込み)というモデルだ。

【メルセデスマイバッハ GLS 新型試乗】「運転手」になったつもりで巨体を走らせてみた…中村孝仁 画像
試乗記

【メルセデスマイバッハ GLS 新型試乗】「運転手」になったつもりで巨体を走らせてみた…中村孝仁

◆3000万円のマイバッハを買う人は ◆ノーマルGLSとの違いは広さと「マイバッハモード」 ◆レンジローバーは動くリゾート、こちらは動くリビングルームか

【トヨタ プリウス 新型試乗】かっこよさ重視で犠牲になった部分もあれど…九島辰也 画像
試乗記

【トヨタ プリウス 新型試乗】かっこよさ重視で犠牲になった部分もあれど…九島辰也

何かと話題の多い新型『プリウス』だが、公道試乗していろいろわかってきた。プロトタイプをショートサーキットで走らせそのパフォーマンスの高さは感じたが、本来のキャラはもっと身近に接しないとわからない。

【スズキ アルト 3600km試乗】乗り心地に全振りした、軽ベーシックの新境地[前編] 画像
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【スズキ アルト 3600km試乗】乗り心地に全振りした、軽ベーシックの新境地[前編]

スズキの軽ベーシックカー『アルト』で3600kmあまりツーリングする機会があったので、インプレッションをお届けする。

【トヨタ プリウス 新型試乗】感性で味わえるプリウス、実用性は想像よりもずっといい…島崎七生人 画像
試乗記

【トヨタ プリウス 新型試乗】感性で味わえるプリウス、実用性は想像よりもずっといい…島崎七生人

“一目惚れするデザイン”の開発テーマに嘘偽りなし……だ。シルエットこそ2代目、3代目のモノフォルムを継承するも、より低くスムースに仕上げられたシルエットはさながらショーモデルのよう。『プリウス』である以前に、Cセグメントの1台の4ドア車としてもステキだ。

【アルピーヌ A110R 海外試乗】「究極のA110」は過激かつ快適なスペシャルモデルだった…石井昌道 画像
試乗記

【アルピーヌ A110R 海外試乗】「究極のA110」は過激かつ快適なスペシャルモデルだった…石井昌道

◆スペシャルモデル好きの日本へも熱視線 ◆「最強」へ、驚異のボディワーク ◆F1チームともコラボの究極セッティング ◆超軽量&過激スペックでも安心感のある走り

「SNOWモード」は雪道だけじゃもったいない!ホンダ『ZR-V』の4WDは雪上での“違和感のなさ”がスゴイ 画像
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「SNOWモード」は雪道だけじゃもったいない!ホンダ『ZR-V』の4WDは雪上での“違和感のなさ”がスゴイ

◆「違和感のなさ」に軸を置いたZR-Vの4WD ◆e:HEVのFWD、ガソリンの4WDとの違いは ◆「SNOWモード=雪道」と限定するのはもったいない

【レンジローバー 新型試乗】まさに「動くリゾートホテル」その高価さも納得…中村孝仁 画像
試乗記

【レンジローバー 新型試乗】まさに「動くリゾートホテル」その高価さも納得…中村孝仁

◆標準ボディでも全長5m!「D300」で700km ◆「動くリゾートホテル」そのもの ◆これほどその高価さを納得させるクルマも珍しい

【プジョー 308SW 海外試乗】これが本命!電動化のウラで身悶えさせられるほどの完成度…南陽一浩 画像
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【プジョー 308SW 海外試乗】これが本命!電動化のウラで身悶えさせられるほどの完成度…南陽一浩

◆軽さが売り!「EMP2エボ3」に進化したクリーンディーゼル ◆サンデードライバーのファミリーカーとして完璧なまでに適応 ◆「シャシーが速い」のお手本、ワゴン離れした素早さ

【VW ゴルフR 新型試乗】20年積み重ねた“旨味”が凝縮されている…中村孝仁 画像
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【VW ゴルフR 新型試乗】20年積み重ねた“旨味”が凝縮されている…中村孝仁

◆320psを日本の道路で使いきるのは不可能 ◆20年積み重ねた旨味が凝縮されたクルマ ◆「能ある鷹が爪を隠す」という風情を好むなら

【アウディ Q4 e-tron 新型試乗】後輪駆動のアウディが示すEV観の変化の兆し…南陽一浩 画像
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【アウディ Q4 e-tron 新型試乗】後輪駆動のアウディが示すEV観の変化の兆し…南陽一浩

◆後輪駆動のアウディEVはエントリーモデルなのか ◆マカンオーナーも嫉妬する?ルーミーな内装 ◆2100kgという車重がもたらすもの ◆アウディとしてのインターフェイスが守られた実用的EV

【プジョー 308SW ハイブリッド 新型試乗】驚きの燃費、内外装、足回り。旨いとこをついてきた…中村孝仁 画像
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【プジョー 308SW ハイブリッド 新型試乗】驚きの燃費、内外装、足回り。旨いとこをついてきた…中村孝仁

◆ディーゼルより240kgも重いのに驚きの燃費 ◆内外装、足回りは良いところをついてきた ◆乗り出し約600万円はちょっと高いが…

【アウディ Q4 e-tron 新型試乗】小気味よいスタイルと、スッキリ自然体な走り…島崎七生人 画像
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【アウディ Q4 e-tron 新型試乗】小気味よいスタイルと、スッキリ自然体な走り…島崎七生人

◆小気味よいスタイルがいい ◆あって欲しい場所にあるべきものがある ◆EVというより自然体のICE車のよう

【トヨタ クラウン 新型試乗】まるでジキルとハイド!「新クラウンらしさ」は走りにこそあり…西村直人 画像
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【トヨタ クラウン 新型試乗】まるでジキルとハイド!「新クラウンらしさ」は走りにこそあり…西村直人

◆クラウンらしさとは? ◆全車AWDでハイブリッドという徹底ぶり ◆まるで肩透かし?と思えるほど滑らかな2.5リットルモデル ◆走行性能での伸び代は2.4リットルターボに軍配

【VW ポロGTI 新型試乗】価格上昇を正当化するだけの価値はあるか?…南陽一浩 画像
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【VW ポロGTI 新型試乗】価格上昇を正当化するだけの価値はあるか?…南陽一浩

◆クオリティ感が増したエクステリア&インテリア ◆ヤンチャ方向のスペック進化に、興奮と期待を覚える ◆差額を正当化するだけの価値があるか

【トヨタ プリウス 新型試乗】2Lと1.8L、2つのハイブリッドの走りの違いは…九島辰也 画像
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【トヨタ プリウス 新型試乗】2Lと1.8L、2つのハイブリッドの走りの違いは…九島辰也

11月16日にワールドプレミアされた新型トヨタ『プリウス』を走らせる機会を得た。まだプロトタイプ、しかも通常のプロトよりも商品化から遠い状態ということだが、嬉しいチャンスである。クルマの仕上がりのプロセスを体感できるのは、この仕事の醍醐味でもあるだろう。

【VW Tロック 新型試乗】ディーゼルとガソリンを比較、走りの軽快感は意外にも?…中村孝仁 画像
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【VW Tロック 新型試乗】ディーゼルとガソリンを比較、走りの軽快感は意外にも?…中村孝仁

◆『ゴルフ8』から搭載、進化したTDI&TSIエンジン ◆ディーゼル対ガソリン、走りの印象は ◆やはりガソリン車の軽快感は捨て難い

【ジープ グランドチェロキー 新型試乗】存在感薄い?2列シート版グラチェロの○と×…九島辰也 画像
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【ジープ グランドチェロキー 新型試乗】存在感薄い?2列シート版グラチェロの○と×…九島辰也

◆ひっそりと登場した「L」じゃないグラチェロ ◆乗り心地はラグジュアリーSUV ◆新型が欲しいなら「4xe」まで待つべき?

【BMW 7シリーズ 海外試乗】ついに『Sクラス』を脅かすレベルに仕上がった…渡辺慎太郎 画像
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【BMW 7シリーズ 海外試乗】ついに『Sクラス』を脅かすレベルに仕上がった…渡辺慎太郎

2022年の今年もさまざまなクルマに触れる機会を頂戴したけれど、もっとも想定外で期待以上で衝撃的だったのはBMWの新型『7シリーズ』かもしれない。

【ホンダ N-WGNカスタム 300km試乗】N-BOXやN-ONEよりも低コストを意識した造りだが…井元康一郎 画像
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【ホンダ N-WGNカスタム 300km試乗】N-BOXやN-ONEよりも低コストを意識した造りだが…井元康一郎

ホンダの軽規格トールワゴン『N-WGN(エヌワゴン)カスタム』を300km強テストドライブする機会があった。ロードテスト車はトップグレード「カスタム L・ターボ」のFWD(前輪駆動)。

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