自動車 試乗記ニュース記事一覧(2 ページ目)
【ダイハツ タント 新型試乗】「DNGA」はタントの走りを変えたのか？新旧比較…岡本幸一郎
新型タントそももののスペックや詳細は現時点では伏せられたままだが、プロトタイプ車両に試乗する機会を得た。今回はDNGAの走りにフォーカスし、モータージャーナリスト岡本幸一郎氏による新旧比較レポートをお届けする。
【日産 デイズ 新型試乗】軽の勢力図が一気に書き換えられる予感…丸山誠
◆勢力図が一気に書き換えられる予感 ◆日産の本気度がわかるプロパイロットとエンジン ◆次期「デイズルークス」にも期待できる
【ボルボ XC90ディーゼル 新型試乗】理想の「最上級実用車」になった…島崎七生人
◆「D5」ディーゼルを初搭載 ◆身軽な出足に驚かされる ◆理想の実用車といえる1台
【トヨタ スープラ 新型試乗】ドイツ的などっしり感とフラットな乗り味の「RZ」…中村孝仁
◆バイアスのかかった目で見ていたようです ◆ドイツ的などっしり感とフラットな乗り味 ◆ショートホイールベースがもたらす走り
【トヨタ スープラ 新型試乗】直6と直4ではブレーキ＆サスにも違いアリ…丸山誠
◆「GRスープラ」？それとも「スープラ」？ ◆鮮烈でスポーツカーらしい「RZ」の走り ◆4気筒モデルはブレーキに違いあり
【トヨタ RAV4 新型試乗】ベストグレードは2リットルのアドベンチャー…渡辺陽一郎
◆SUVの高人気を受けて日本復活 ◆カーブの挙動が軽快な2リットル ◆ベストグレードは2リットルのアドベンチャー
【三菱 eKクロス 新型試乗】コンパクトカー真っ青の、軽自動車の大革命だ…青山尚暉
三菱自動車は『アウトランダー PHEV』や『デリカD:5』など、ほかにない魅力、機能溢れるクルマをそろえている。
【BMW X2 新型試乗】1.5リットル 3気筒でも「必要十分」…中村孝仁
◆1.5リットル3気筒エンジンを搭載した「18i」 ◆積極的にシフトすれば7速DCTが活きる ◆パワーにマッチした19インチ
【トヨタ スープラ 新型試乗】「SZ-R」は6気筒とは質感違いのパワフルさ…島崎七生人
『スープラ』のグレード展開はわかりやすく、トップモデルの「RZ」が6気筒なのに対し、「SZ-R」、「SZ」は、チューンの違う4気筒の2リットルエンジンをそれぞれ搭載。タイヤサイズもRZから順に19、18、17インチが装着され、外観上の識別点になっている。
【トヨタ スープラ 新型試乗】「RZ」は想像を超えたジェントルな走り…島崎七生人
試乗車は外板色が“マットストームグレーメタリック”の「RZ」。本年度生産分24台限定、しかも抽選販売という超稀少車だった。ボディ色でいうとカラフルな試乗車も並ぶなかで、シュールでミュータントのようなスタイルを引き立てる色だ……と感じた。
【三菱 eKクロス 新型試乗】長距離移動にも適したエンジンと先進装備…渡辺陽一郎
◆SUVテイストに魅力
【BMW 3シリーズ 新型試乗】「走りの公式」は単純に長い広いが問題ではない…木下隆之
6代目となる新型BMW『3シリーズ』は、大きくサイズを拡大して登場した。街中に馴染む比較的コンパクトなボディを武器に人気を博してきた3シリーズが自らを肥大化させたことは、今後の方向性を物語る。
【ボルボ XC90ディーゼル 新型試乗】ボルボさん、やっぱりディーゼルでしょ！…中村孝仁
◆ついに登場したXC90ディーゼル ◆ようやく煮詰まった新プラットフォームの味 ◆ボルボさん、やっぱりディーゼルですよ
【VW ポロ TSI R-Line 新型試乗】これぞ私が期待していたポロ！…岩貞るみこ
昭和の死語になりつつある表現をなんとかしろと言われようとも、知っている美辞麗句をすべて並べ立てたいくらいいいのだから許してほしい。
【プジョー 508ディーゼル 新型試乗】ハスキーボイスのセクシークィーン…中村孝仁
◆ファストバックセダンではズバリ、最も美しい ◆新鮮な走りをもたらす「アクティブサスペンション」 ◆久々に欲しいセダンの1台
【BMW Z4 新型試乗】スープラとはまったく違う運転感覚…渡辺陽一郎
◆トレンドに逆行したショートホイールベース ◆スープラとはまったく違う運転感覚 ◆粋な乗り方が似合う
【メルセデスベンツ Aクラスディーゼル 新型試乗】自在で自然な性能を発揮してくれる…島崎七生人
◆Cクラスのディーゼルを横置き化 ◆軽やかで自然なフィーリング ◆懐の深さを実感
【フィアット 500X 新型試乗】新エンジンは軽やかに回り好燃費…島崎七生人
◆『500』にならった控えめなフェイスリフト ◆軽やかでスムースに回る新開発エンジン ◆旧型のほうが、操作に対しよりオットリしていた
【BMW Z4 新型試乗】エンジンの“タメ”はスープラRZにもあるのか…島崎七生人
◆コンセプトZ4でほぼ完成していたデザイン ◆よくぞここまで“別モノ”に仕立ててくれた ◆どんな場面でもジャストな性能を発揮する
【VW ポロ TSI R-Line 新型試乗】クルマの出来は素晴らしい！のに、ナビだけは残念…中村孝仁
◆ノーマルとGTIの間を埋める「R-Line」 ◆スポーティーな感覚の走りを連想するが ◆インフォテイメント系の使いづらさに課題
