経済産業省は、2016年3月31日現在の揮発油販売業者数と給油所数をまとめた。全年度末と比べて事業者は855の減少、給油所数は1177か所の減少。
トヨタの新世代コンパクトクロスオーバーSUV、『C-HR』の量販モデルと思われる赤×白ツートンカラーの車両画像が流出した。
マツダの国内販売が苦戦を強いられている。2015年度は大半の企業が前年割れとなるなかで3.5％の成長を確保したものの、足元の4-6月は前年同期を約3割下回っている。
フォルクスワーゲングループに属し、チェコに本拠を置くシュコダが2016年後半に発表する新型SUV、『コディアック』。同車のパワートレインが先行公開された。
フィアットの高性能車ブランド「アバルト」から誕生したオープンスポーツ『アバルト 124スパイダー』が8月5日、幕張メッセで開催されるヘリテージカーイベント「オートモビル カウンシル 2016」で日本初公開となる。
ドイツの高級スポーツカーメーカー、ポルシェが6月28日、ドイツ・ベルリンで初公開した新型『パナメーラ』。新世代のV型8気筒ツインターボエンジンの詳細が明らかにされている。
J.D.パワー アジア・パシフィックは7月15日、2016年日本自動車保険契約者満足度調査の結果を発表した。
マツダは、スポーツコンパクト『アクセラ』を大幅改良し、7月14日より順次販売を開始する。
マツダは7月14日、一部改良した『アクセラ』を発売した。今回の改良を機に新たに1.5リットルディーゼルエンジンモデルが設定された。小飼雅道社長は同日、横浜市内で会見し、エンジン追加でディーゼル比率を現在の1割から5割に引き上げたいと述べた。
日産自動車は7月13日、自動運転技術の「プロパイロット」を発表し、8月下旬に全面改良して発売する新型『セレナ』から搭載する計画を示した。
日産自動車は7月13日、高速道路の単一車線での自動運転技術を8月下旬発売予定の次期型『セレナ』に初搭載すると発表した。
マツダは7月14日に『アクセラ』を大幅改良して発売した。エンジンのトルク制御で運動性能を高める新技術を標準装備するとともに、新たに1.5リットルのクリーンディーゼル車を設定した。
マツダは7月14日、一部改良した『アクセラ』を発売した。今回の改良ではＧ‐ベクタリング コントロール（GVC）と名付けた車両の横方向と前後方向の加速度を統合的に制御することで滑らかな車両挙動を実現する技術を世界初搭載した。
日産自動車は、「ジューク 15RX Vセレクション」にオプションパッケージ「スタイルブラックパッケージ」を設定し、7月14日より販売を開始した。
先代はハッチバックのストレッチ版だったが、最新の『クラブマン』は現行の3ドア／5ドアと較べても格上のクラス感が特徴だ。その上でのディーゼルエンジンの搭載となると「さてどんな走りっぷりだろう？」と、さまざまにイメージを巡らせつつの試乗となった。
2017年登場のアストンマーティン『ヴァンキッシュ』に、究極のハードコアモデル「S」が投入されることがわかった。
フランスの自動車大手、ルノーは7月12日、新型『メガーヌ セダン』を欧州で発表した。
今年9月にフルモデルチェンジが予定されている日産『セレナ・ハイウェイスター』（プロトタイプ）の詳細写真を撮影できた。
ルノー・ジャポンは新型『トゥインゴ』を9月15日から販売を開始すると発表した。全面改良を機に従来のFF（フロントエンジン・フロントドライブ）方式からRR（リアエンジン・リアドライブ）方式に刷新したのが最大の特徴となっている。
40km/リットルを超える燃費を出すプリウスが発売された後で、何で今さら旧型プリウスのメカニズムを使ったハイブリッド車なのか、疑問に感じる人も多いのではないか。
13日発表された「プロパイロット」は、ステアリングの自動制御や全車速での追従制御など、日産の自動運転技術ロードマップ上で最初に投入される技術だ。その詳細について、開発エンジニアに話を聞いた。
