【BMW 3シリーズ 新型試乗】スポーティか、と聞かれたら「スポーティです！」…飯田裕子
今回試乗がかなった330i Mスポーツは既存『M3』にも採用されているMスポーツサスペンションやMスポーツディファレンシャルを標準搭載している、ラインナップ中でも最もスポーティなモデル。
VW Tクロス はポロサイズの最小SUV…ジュネーブモーターショー2019［詳細画像］
『Tクロス（T-Cross）』は、フォルクスワーゲン最小のSUVだ。グループのモジュラー車台、「MQB」をベースに開発された。Tクロスの全長は4110mmで、新型『ポロ』の全長4060mmに対して、50mm長い。ホイールベースは2560mmで、同じく10mm長い。
【プジョー 508 新型】日本でのデリバリー開始 417万円より
プジョー・シトロエン・ジャポンは3月20日、プジョーのフラッグシップ新型『508』（Peugeot 508）の日本仕様を公開し、発売およびデリバリーを開始した。
【三菱 デリカD：5 新型試乗】ライバル不在、唯一無二の存在…中村孝仁
◆ミニバンなのか？それともSUVなのか ◆激変したディーゼルエンジン ◆唯一無二の存在
新開発の8速AT採用、ダイレクトな走りに磨き…MINI ジョンクーパーワークス［詳細画像］
MINIのラインアップで基幹モデルとなる『3ドア』、『5ドア』、『コンバーチブル』が2018年夏にマイナーチェンジ。そのハイパワーバージョンである『ジョンクーパーワークス（JCW）』は、3ドアとコンバーチブルに設定されている。
日産 ジューク 次期型、発表は9月か…あの“顔”はどうなる？
日産の人気クロスオーバーSUV、『ジューク』次期型プロトタイプをカメラが捉えた。2010年登場から8年以上が経過、いよいよ第二世代へバトンタッチされる。
【アルファロメオ ステルヴィオ ディーゼル 試乗】“SUV”で“ディーゼル”で“ヨンク”という魅力の塊…九島辰也
◆大衆路線から高級路線へ ◆助手席はディーゼルだと気づかないだろう ◆文句のないハンドリングと独特の高級感ある挙動
マツダ i-ACTIV AWDとGVCの進化を雪上で実感… マツダ3 と CX-3プロトタイプ で試す
マツダは人馬一体のクルマづくりを売りにしている。加速から減速、コーナリングまで、運動性能の連携性にこだわり、なめらかな加速度のつながりにこだわってきた。
新デザインでスポーティさ強調…アウディ A4 45TFSI クワトロスポーツ［詳細画像］
アウディジャパンは1月に、アウディ『A4』のエクステリアやインテリアの仕様と価格を一部変更した。
VWの新ブランド「ジェッタ」第一弾SUVをスクープ、低価格が武器に
フォルクスワーゲンが中国市場で新ブランド「ジェッタ」を立ち上げると発表した。その第一弾モデルとなるクロスオーバーSUVの市販型プロトタイプを、カメラが初めて捉えた。
ベントレー コンチネンタルGT 新型に「V8」、550馬力ツインターボ搭載
◆4.0リットルV8ツインターボ搭載。0～100km/h加速4.0秒、最高速318km/h ◆ダイナミックライドシステムでスポーツ性と快適性を追求 ◆回転式ウッドパネルで12.3インチのタッチスクリーンが現れる
トヨタ エスティマ、ついにモデルチェンジへ…燃料電池車として2020年発表か
かつて大人気を誇ったトヨタのミニバン『エスティマ』が、2019年内にも生産終了すると噂されている。今回、その後継モデルに関する情報を入手した。何と燃料電池車として登場する可能性があるという。
BMW M3セダン 次期型にはシリーズ初の3グレード設定…8月にもデビューか
BMW『3シリーズ』新型の頂点に設定されるハードコアモデル、『M3セダン』開発車両が、豪雪のスカンジナビアでウィンターテストを開始した。
メルセデス SLC300 ファイナルエディション、初代をオマージュ…ジュネーブモーターショー2019［詳細画像］
メルセデスベンツ『SLC300ファイナルエディション』は、現行SLCのおよそ8年の歴史に終止符を打つ最終モデルになる。
【BMW 3シリーズ 新型試乗】ボディサイズの拡大も「恐れることはない」…青山尚暉
◆ボディサイズの拡大も「恐ることはない」 ◆ドライバーの自在感に満ちたハンドリングマシン ◆時間と「世界最先端の安全」を買えるプレミアムセダン
これっきり！ トヨタ ハイエース をこうカスタマイズ…大阪オートメッセ2019［詳細画像］
自動車とカスタマイズを軸にした、関西で最大規模のモーターショー「大阪オートメッセ2019」が、2月9～11日の3日間、大阪市のインテックス大阪で開催された。もともと使い勝手の良い、トヨタのミニバン『ハイエース』はカスタムのベースとしても人気だ。
【スバル XV e-BOXER 新型試乗】軽快な加速感とハイセンスな仕立てがいい…藤島知子
◆軽快な加速が味わえる「e-BOXER」 ◆回生ブレーキのコントロールには"慣れ”が必要 ◆「Advance」専用装備はお洒落でハイセンスな仕上がり
【三菱 デリカD：5 新型試乗】インパクトあるデザインも「アリ」と思わせる進化…島崎七生人
◆試乗後には「これもアリかも？」 ◆12年ぶりの大幅改良が実感できる ◆車高、車重をまったく意識させないコーナリングも
まだある！ トヨタ ハイエース をどうカスタマイズするか…大阪オートメッセ2019［詳細画像］
自動車とカスタマイズを軸にした、多様なクルマ・エンターテイメントを追求するモーターショー「大阪オートメッセ2019」が、2月9～11日の3日間、大阪市のインテックス大阪で開催された。人気のミニバン、トヨタ『ハイエース』カスタムを紹介しよう。
【ホンダ ヴェゼル Modulo仕様 雪上試乗】“雪道”前提ではなく、普通に運転できてしまう…佐藤久実
「Modulo」は、ホンダアクセスが手がけるカスタマイズブランドだ。1994年の規制緩和を機に、エアロやホイールなどのパーツを手がけ始めた。「クルマをコントロールしやすく」するのがチューニングの狙い。
