【トヨタ カローラ 新型】TNGAプラットフォーム採用、ディスプレイオーディオも搭載
トヨタ自動車は、『カローラ』（セダン）、『カローラツーリング』（ワゴン）を車名とともにフルモデルチェンジ、さらに『カローラスポーツ』（ハッチバック）を一部改良し、9月17日より販売を開始した。
【ルノー トゥインゴ 新型試乗】4ドアと乗り心地の良さが“あのクルマ”との差…島崎七生人
◆より“フツー”の実用コンパクトカーになった ◆「コレでよしとしよう」と思えるキャラクター ◆フィアット500オーナーならではの視点
アウディ Q3スポーツバック はシリーズ初のクーペSUV…フランクフルトモーターショー2019［詳細画像］
アウディ『Q3スポーツバック』は、新型『Q3』のクーペ仕様という位置付け。アウディのSUV「Qモデル」に、「スポーツバック」の名前が冠されるのは、Q3スポーツバックが初めてとなる。
【マツダ3 新型試乗】同クラスでも世界屈指のスタイリッシュなセダン、だが…岡本幸一郎
『マツダ3』を公道で初めてドライブした。まずはディーゼルのセダン。プロアクティブのツーリングセレクションというモデルゆえシートはファブリックとなるが、それでもインテリア全体の質感は高く、雰囲気は上々だ。
BMW 4シリーズ グランクーペ も新型へ…ついに「M」も設定か
BMWは現在、2ドアスポーツ『4シリーズ クーペ』新型を開発中だが、早くもその5ドアバージョンとなる『4シリーズ グランクーペ』の開発車両をカメラが初めて捉えた。
BMW 8シリーズ グランクーペ はシリーズ最大の頭上空間…フランクフルトモーターショー2019［詳細画像］
BMW『8シリーズ グランクーペ』は、BMWの最新デザイン言語を導入しつつ、優雅な4ドアクーペをデザインすることに重点が置かれた。8シリーズ グランクーペのボディサイズは、全長5082mm、全幅1932mm、全高1407mm、ホイールベース3023mmと大型だ。
【三菱 エクリプスクロス ディーゼル 新型試乗】ようやく「武器」を手に入れた…中村孝仁
昨年ガソリン仕様の『エクリプスクロス』に試乗した時、エクリプスクロスが売りとする強力な武器があるかというと、その点は少々希薄な印象も受けた、と書いた。
【日産 スカイライン 新型試乗】プロパイロット2.0、エンジニアのセンスと熱意に敬意…島崎七生人
◆プロパイロット2.0の“腕前”は ◆日産のエンジニアのセンスと熱意には敬意 ◆上級セダンらしいエレガントな走り
キャデラック、CT4 発表…BMW 3シリーズ 対抗のスポーツセダン
◆新世代のキャデラックデザイン ◆デジタル車両プラットフォーム ◆高速道路ではハンズフリー走行が可能
【マツダ3 新型試乗】セダンの価値を改めて問う、その“凜”とした佇まい…高山正寛
◆出来の良さはファストバックを超える？ ◆後席快適性と実用性も魅力 ◆悩み多きオーディオ選び、それでもBOSEは凄かった！
ソニックプラス、RAV4 専用スピーカーのリミテッドモデルを期間限定で発売
ソニックデザインは、車種別専用スピーカーパッケージ「ソニックプラス」シリーズの新製品として、トヨタ『RAV4』専用リミテッドモデル「SP-RAV4 L」「SP-RAV4 Lr」を9月13日から12月末までの期間限定で発売する。
三菱 アウトランダー、車両運動統合制御システム「S-AWC」を4WD車全車に標準装備
三菱自動車は、ミッドサイズSUV『アウトランダー』に一部改良を施し、9月12日より販売を開始した。
【VW ゴルフTDI 新型試乗】満を持して？今更？とにかく完成度は抜群なゴルフディーゼル…中村孝仁
◆満を持して？それとも今更？ ◆数値はだいぶ大人しめ、だが必要十分な性能 ◆エンジンの重さがもたらしたバランス
ポルシェ マカンターボ 改良新型、2.9リットルにダウンサイズ…フランクフルトモーターショー2019
◆2.9リットルV6ツインターボは440ps ◆最新LED技術採用でフェイスリフト ◆ポルシェコネクトプラス標準装備
【日産 スカイライン 新型試乗】プロパイロット2.0は「使える」のか？見えない部分の進化とは…岡本幸一郎
日産でもっとも長い歴史を誇るクルマであり、常に新しいものにチャレンジしてきたクルマでもある『スカイライン』が、現行のV37型になり5年半が経過したタイミングで、見た目も中身も多岐にわたる変更が加えられた。
アウディ A5クーペ 改良新型、フランクフルトモーターショー2019で発表へ
◆シングルフレームグリルは新デザイン ◆12ボルトのマイルドハイブリッド ◆大型のMMIタッチディスプレイ採用
【ホンダ N-WGN 新型試乗】「N-BOXに勝つ必要がない」からできた上質感と“らしさ”…まるも亜希子
◆気になる「N-BOX」との違い、ひとつは「すべてに上質感」 ◆N-WGNならではの運転のしやすさとは ◆「積みたいモノが積みやすい」発想の転換
BMW 4シリーズ 次期型？ キドニーグリルが縦長に、3シリーズ と決別…フランクフルトモーターショー2019［写真追加］
◆過去の名車のデザインをフロントに反映 ◆ロングノーズ＋流れるルーフライン ◆最新のLED技術をテールランプに
オーディオテクニカ、MotoGPのマイクロホンサービスソリューションプロバイダーに決定
オーディオテクニカは9月10日、MotoGPの放送全体を管理する制作会社「Dorna Sports S.L.」よりオフィシャルマイクロホンサービスソリューションプロバイダーに指名されたことを発表した。
【シトロエン C5エアクロス 新型試乗】PHCはハイドロの後継と呼べるのか…中村孝仁
◆プログレッシブ・ハイドローリック・クッションとは ◆PHCとハイドロとの大きな違いは ◆肝はサスペンションとシートにある
