カーオーディオニュース記事一覧(53 ページ目) | Push on! Mycar-life

カーオーディオニュース記事一覧(53 ページ目)

予算「ゼロ円」でも音を変えられる!? ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第1回「簡単サウンドチューニング」編 画像
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予算「ゼロ円」でも音を変えられる!? ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第1回「簡単サウンドチューニング」編

カーオーディオを楽しむには費用がかかると思われがちだ。確かに、その気になればいくらでも予算を投じられる。しかしその一方で、予算「ゼロ円」でできることもある。またはかかったとしても数千円程度ですむやり方もある。

「セパレートタイプ」があるのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part3「スピーカー」編 その2 画像
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「セパレートタイプ」があるのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part3「スピーカー」編 その2

「カーオーディオって何となく分かりづらい…」、そう感じている方々に向けて、その分かりづらさの解消を目指して展開している当連載。今回は、市販カースピーカーの中には「セパレートタイプ」が多くある、その理由を解説していく。

トヨタ純正ディスプレイオーディオを市販ナビに交換できる、デッキ交換キット「SLX-73R」が新発売 画像
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トヨタ純正ディスプレイオーディオを市販ナビに交換できる、デッキ交換キット「SLX-73R」が新発売

市販ナビを使用したくてもできなかったトヨタ車オーナーには朗報

ツイーターを「純正位置」に収めたい場合には… サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第2章「スピーカー編」その13 画像
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ツイーターを「純正位置」に収めたい場合には… サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第2章「スピーカー編」その13

カーオーディオ機器の取り付けには、さまざまなコツやセオリーが存在している。当連載ではそれらを1つ1つ解説し、カーオーディオの奥深さや面白さを明らかにしようと試みている。現在は、スピーカーの取り付けにまつわるあれこれを説明している。

car audio newcomer!  トヨタ ハイエース(オーナー:佐藤貴志さん) by アークライド 後編 画像
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car audio newcomer! トヨタ ハイエース(オーナー:佐藤貴志さん) by アークライド 後編

キャンプなどのレジャーカーとして手に入れたハイエースで純正スピーカーの限界を感じた佐藤さんはオーディオのシステムアップを開始。さらに千葉県のアークライドで音のフォーカスを引き出すDSPアンプの存在を紹介されシステムを充実させることになる。

「イコライザー」のバンド数は“31”も必要!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 02「メインユニット編」その11 画像
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「イコライザー」のバンド数は“31”も必要!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 02「メインユニット編」その11

カーオーディオシステムを充実させることに興味を抱くドライバー諸氏に向けて、それを実践する際の参考となる情報を多角的に紹介している当連載。現在は、AV一体型ナビ選びのポイントを説明している。今回は、「イコライザー」について解説していく。

“ハイレゾ音源”再生にこだわるならコレ!? 詳説「システム・メイク術」Part2『ケンウッド・彩速ナビ』の場合 画像
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“ハイレゾ音源”再生にこだわるならコレ!? 詳説「システム・メイク術」Part2『ケンウッド・彩速ナビ』の場合

カーオーディオでは、システム構築法がさまざまある。当特集では、その1つ1つを具体的に解説しようと試みている。まずは、メインユニットの内蔵パワーアンプでフロントスピーカーを鳴らす「内蔵パワーアンプシステム」について考察している。

チューニングにおいての最重要ワード「位相」の意味とは?「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その5 画像
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チューニングにおいての最重要ワード「位相」の意味とは?「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その5

カーオーディオでは、サウンドチューニング機能を使いこなすことで音楽の“聴こえ方”を整えられる。なおその設定はプロに任せた方が良い結果が得られやすい。操作には技術と経験が必要だからだ。しかし、プロに任せるのと並行して自分でやってみても楽しめる。

Pro Shop インストール・レビュー スバル レヴォーグ(オーナー・牧野 政さん) by  SOUND WAVE 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー スバル レヴォーグ(オーナー・牧野 政さん) by  SOUND WAVE 前編

ベテランオーナーである牧野さんが愛車のレヴォーグに対して落ち着いたデザインで高音質オーディオを組み上げた。お気に入りのモレルを中心にシステムを構築。大人のデザインを標榜して茨城県のSOUND WAVEによる上質な取り付けを実践した。

メルセデスベンツ専用モデルBEWITH「BE-FIT AM for Mercedes-Benz」 センタースピーカーとサブウーファーを追加設定 画像
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メルセデスベンツ専用モデルBEWITH「BE-FIT AM for Mercedes-Benz」 センタースピーカーとサブウーファーを追加設定

高級カーオーディオのBEWITH(ビーウィズ)から発売されているメルセデス・ベンツ専用スピーカーキットである「BE-FIT AM for Mercedes-Benz」。

システムの最上流に何を使うかで音がガラリと変わる!? 魅惑の「ハイエンド・カーオーディオ」への誘い 第11回 画像
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システムの最上流に何を使うかで音がガラリと変わる!? 魅惑の「ハイエンド・カーオーディオ」への誘い 第11回

とことん高音質を追求しようとするアプローチ、すなわち「ハイエンド・カーオーディオ」の魅力に迫っている当特集。今回は「ソースユニット」をテーマに据えて話を進める。「ハイエンド・カーオーディオ」の世界では、どのようなモデルが使われているのかというと…。

ケンウッドからAVナビゲーションシステム“彩速ナビ”「MDV-S809F」ほか計4モデルが新発売 画像
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ケンウッドからAVナビゲーションシステム“彩速ナビ”「MDV-S809F」ほか計4モデルが新発売

デジタルルームミラー型ドライブレコーダーと連携可能、地図表示とエンタメ機能も強化したハイコストパフォーマンスモデル

「サブウーファーボックス」の設置にもコツがいる!? 「プロが頼りになるワケとは…?」 Part2「低音強化」編 その4 画像
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「サブウーファーボックス」の設置にもコツがいる!? 「プロが頼りになるワケとは…?」 Part2「低音強化」編 その4

クルマの中で好きな音楽をより良い音で楽しみたいと思ったら、プロの力を借りるべきだ。当連載では、そうである理由を解説している。現在は「低音強化」をテーマに据えて展開している。今回は、「サブウーファーボックス」の“設置”におけるプロの技術を紹介していく。

car audio newcomer!  トヨタ ハイエース(オーナー:佐藤貴志さん) by アークライド 前編 画像
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car audio newcomer! トヨタ ハイエース(オーナー:佐藤貴志さん) by アークライド 前編

レジャーカーとしてトランポとして購入したハイエースでオーディオの音の良さを追求しはじめた佐藤さん。偶然の出会いから千葉県のアークライドに来店して一気にシステム変更のスピードがアップ。ショップスタッフとも意気投合しインストールがスタートする。

純正スピーカーの音が良くないのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part3「スピーカー」編 その1 画像
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純正スピーカーの音が良くないのはなぜ?「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part3「スピーカー」編 その1

カーオーディオに興味を持ちいろいろと調べてみると、“素朴な疑問”が首をもたげる…。当連載は、そんな経験をしたことのあるドライバー諸氏に向けて展開している。今回からは、「スピーカー」に関連した初心者が感じがちな疑問の答を解説していく。

手頃なのに手応えあるシステムを構築可能!?  詳説「システム・メイク術」Part1『カロッツェリア・楽ナビ』の場合 画像
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手頃なのに手応えあるシステムを構築可能!? 詳説「システム・メイク術」Part1『カロッツェリア・楽ナビ』の場合

カーオーディオでは、良い音を得るためのアプローチがさまざまある。今回からスタートする当特集では、どのような方法があるのか、すなわちどのような「システム・メイク術」が存在しているのかを明らかにしていく。

Pro Shop インストール・レビュー BMW M4(オーナー:塩川公康さん) by サウンドフリークス 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー BMW M4(オーナー:塩川公康さん) by サウンドフリークス 後編

スポーティなクルマが大好きな塩川さんが選んだのBMW M4。このクルマに高音質でデザイン性豊かなオーディオをインストール。岩手県のサウンドフリークスが技術とセンスを駆使して作り上げた渾身のオーディオカー後編はコクピットまわりをとくとご覧あれ。

“トヨタ車純正ディスプレイオーディオ搭載車”にお薦めの作戦とは!? プロが薦める「カーオーディオ・スタートプラン」大公開 第8回 画像
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“トヨタ車純正ディスプレイオーディオ搭載車”にお薦めの作戦とは!? プロが薦める「カーオーディオ・スタートプラン」大公開 第8回

カーオーディオシステムのグレードアップに興味を抱きつつも「何から手を付ければ良いのか分からない」、そう悩んでいるドライバーは少なくないはずだ。そんな方々に向けて、プロ直伝の“スタートプラン”をさまざま紹介してきた当特集。今回はその最終回をお届けする。

FOCALが走行音静粛化プログラム「調音施工」を一時受注停止 画像
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FOCALが走行音静粛化プログラム「調音施工」を一時受注停止

フォーカル・オーディオ・ジャパンが2月25日、同社がフランチャイズ運営するカーオーディオ専門店チェーン「フォーカルプラグ&プレイストア」で販売している走行音静粛化プログラム「調音施工」(ちょうおんせこう)の受注を一時停止すると発表した。

プロなら、低音の“聴こえ方”を自在に制御できる!? 「プロが頼りになるワケとは…?」 Part2「低音強化」編 その3 画像
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プロなら、低音の“聴こえ方”を自在に制御できる!? 「プロが頼りになるワケとは…?」 Part2「低音強化」編 その3

「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバーは多いはずだ。その音楽をより良い音で楽しみたいと思ったら、「カーオーディオ・プロショップ」の力を借りよう。当連載では、そうすべきである理由を1つずつ解説している。

「ひろげる・つながる・クルマのワクワク」をスローガンに『大阪オートメッセ2022』開催! 注目オーディオカーにズームイン!! 画像
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「ひろげる・つながる・クルマのワクワク」をスローガンに『大阪オートメッセ2022』開催! 注目オーディオカーにズームイン!!

カスタムカーが集結する一大イベント『大阪オートメッセ2022』が、2月11日から3日間にわたり「インテックス大阪」にて開催された。当記事では、会場に展示されていた秀作オーディオカーのシステムとサウンドインプレッションとを紹介していく。

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