今回発売されるRS1000シリーズが目指したのは、ヤング率（縦弾性係数）が高く、適度な内部損失特性を持つクロスカーボン振動板や、高精度切削パーツを使用した磁気回路、
カロッツェリアのハイエンドスピーカーとして一時代を築いてきたRS1シリーズが、48kHzの超高域から低域まで圧倒的なスピード感と情報量を誇るセパレート2ウェイスピーカーとしてフルモデルチェンジした。
【antiphon＜サウンドステーション アンティフォン＞（石川県）】コンポーネントの性能を発揮 ダイナミックかつ繊細な音色を奏でる
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Rockford Fosgate T1000-4編
carrozzeria X RS-A99X編
余韻の透明度が確保された歪を感じさせない安定したサウンド
デモカー試聴 小林貢編
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初のデモカーもでき上がったところで、DS-G50とこれまでのDS-SA1／SA23とのポリシーや設計の違いをまとめておくことにしたい。
毎年20万人以上のギャラリーが訪れるドレスアップ & チューニング・モーターショーの祭典『オートメッセ』。例年と同じく南港インテックス大阪にて明日11日（建国記念の日）から3日間、華々しく開催される。
前回は新素材NCV（Nano Carbonized high Velocity）について述べたが、今回は実際の製品となったDS-G50の解説をしたい。
ダイヤトーンから新しいスピーカーDS-G50が発表された。これまでDS-SA1／SA3というハイエンドモデルで話題を集めてきたが、今回はそれらとは違った新機軸を打ち出している。その核心となる振動板素材について、まず触れてみることにしたい。
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