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2026年最新版スズキ『ジムニー』の映えホイール12選!ジムニー・ジムニーシエラ・ジムニーノマドを徹底攻略 画像
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2026年最新版スズキ『ジムニー』の映えホイール12選!ジムニー・ジムニーシエラ・ジムニーノマドを徹底攻略PR

カスタムベースとして人気の軽4WDの代表といえば、スズキ『ジムニー』『ジムニーシエラ』『ジムニーノマド』に違いないだろう。RAYSには各モデルに対応するホイールラインナップが揃っているのだ。数多くのジムニーの中に埋没しないよう、オリジナルのスタイリングを作るに…

スタッドレスにも夏タイヤにも合わせやすい “選びやすいHOMURA” RAYS『RSS』に注目 画像
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スタッドレスにも夏タイヤにも合わせやすい “選びやすいHOMURA” RAYS『RSS』に注目PR

スタッドレスタイヤの季節に迷わず選べるのがRAYSの「RSS(レイズ シーズン セレクション)」。車種専用設定で、新しく「HOMURA」が追加された。ネーミングからもわかる通りシーズンモデルとして用意され、代表例はスノーホイールとして選ぶケースだ。車種専用設定であるこ…

なぜ流行る? バブリングの正体とは。音の迫力と触媒リスクを冷静に考える~カスタムHOW TO~ 画像
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なぜ流行る? バブリングの正体とは。音の迫力と触媒リスクを冷静に考える~カスタムHOW TO~

バブリングとは何か、仕組みとメリット デメリット 注意点を知りたい人に向けて、本来の目的とストリートでのリスクをわかりやすく解説する。

社外ブレーキキャリパーは何が違う? 仕組みと本当のメリットを解説~カスタムHOW TO~ 画像
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社外ブレーキキャリパーは何が違う? 仕組みと本当のメリットを解説~カスタムHOW TO~

純正ブレーキキャリパーの多くは片押し式である。この記事では、多ポット対向式キャリパーのメリットと注意点を、仕組みと実際の効き方からわかりやすく解説する。

HKS「ハイパーマックスS」進化版を試乗検証! 箱根で体感した驚く進化の核心とは 画像
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HKS「ハイパーマックスS」進化版を試乗検証! 箱根で体感した驚く進化の核心とは

東京オートサロン2026で発表されたHKSの主力車高調「ハイパーマックスS」のデリバリーが本格化。試乗会ではトヨタ『ヴェルファイア』、『GRヤリス』、『GR86』の3車種に乗り、その進化を確かめた。

追加メーターは何を見るべきか? 水温/油圧/油温/吸気温度の重要性を整理する~カスタムHOW TO~ 画像
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追加メーターは何を見るべきか? 水温/油圧/油温/吸気温度の重要性を整理する~カスタムHOW TO~

追加メーターで何を監視すべきか迷っている人は、水温・油圧・油温・吸気温度の4項目を優先したい。エンジンを壊さずコンディションを把握するには、重要な数値を正確に見られる追加メーターが有効で、純正メーターだけでは把握し切れない場面も少なくないからだ。

GR86/BRZで話題になったオイルパンバッフルとは? 油圧低下を防ぐ本当の考え方~カスタムHOW TO~ 画像
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GR86/BRZで話題になったオイルパンバッフルとは? 油圧低下を防ぐ本当の考え方~カスタムHOW TO~

エンジンオイルの管理で重要なのはオイル容量 バッフル 粘度のバランスだ。油温対策だけで大容量オイルパンを選ぶと逆効果になる場合もあり、車種や走り方に合った判断が欠かせない。

ホイールスペーサーは本当に危険か? 安全にツライチ化するための正しい選び方~カスタムHOW TO~ 画像
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ホイールスペーサーは本当に危険か? 安全にツライチ化するための正しい選び方~カスタムHOW TO~

ホイールスペーサーはツライチ調整や見た目の改善に役立つ一方、使い方を誤ると脱輪や振動の原因にもなる。安全に装着するにはナットのかかり量やハブ構造を理解し、車種に合った厚みを選ぶことが重要だ。

クルマの乗り味はボディ補強で変わる! 昔の定番から最新チューニングまで総まとめ~カスタムHOW TO~ 画像
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クルマの乗り味はボディ補強で変わる! 昔の定番から最新チューニングまで総まとめ~カスタムHOW TO~

ボディ剛性はクルマの動きや乗り味を左右する重要な要素だ。そこで注目されるのがボディ補強チューニング。昔ながらの定番から最新手法まで、代表的な補強方法をおさらいする。

RAYS『TE37』シリーズはなぜ30年愛され続けたのか? 6本スポークの起源、30th記念モデルのこだわりに迫る 画像
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RAYS『TE37』シリーズはなぜ30年愛され続けたのか? 6本スポークの起源、30th記念モデルのこだわりに迫るPR

日本を代表するホイールのひとつが、RAYS(レイズ)のVOLK RACING「TE37」シリーズだ。ストレート形状の6本スポークは、見ただけでTE37を連想するほどの定番スタイルになった。

サスペンション交換で後悔しないために『ダウンサス/純正形状/車高調』の違いを徹底整理~カスタムHOW TO~ 画像
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サスペンション交換で後悔しないために『ダウンサス/純正形状/車高調』の違いを徹底整理~カスタムHOW TO~

サスペンション交換で迷ったら、用途に合う種類を選ぶことが重要だ。価格 乗り心地 車高調整の自由度が違うため、街乗り重視か走り重視かで最適解は変わる。

エンジンマウント強化で走りはどう変わる? 操縦性がシャキッとする理由と街乗りの注意点~カスタムHOW TO~ 画像
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エンジンマウント強化で走りはどう変わる? 操縦性がシャキッとする理由と街乗りの注意点~カスタムHOW TO~

この記事で解決することは、エンジンマウントやミッションマウントの強化でスポーツ走行の性能がなぜ高まるのかを理解することだ。理由は重量物の動きを抑えられるからで、街乗りでは振動増加という注意点もある。

吸気系チューニングでパワーアップは可能?フィルター交換からボックス交換まで徹底解説~カスタムHOW TO~ 画像
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吸気系チューニングでパワーアップは可能?フィルター交換からボックス交換まで徹底解説~カスタムHOW TO~

吸気系チューニングで得られる効果や注意点を知りたい人は、まず吸気温度の管理が重要だ。理由は、吸気効率だけでなく実際のパワーやレスポンスに直結するからである。たとえばフィルター交換からボックス交換まで、方法ごとに効果と注意点は大きく異なる。

GRカローラ&GRヤリス最新デモカーの“正解カスタム”はこれ!箱根で4メーカーの最新チューニングを体験 画像
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GRカローラ&GRヤリス最新デモカーの“正解カスタム”はこれ!箱根で4メーカーの最新チューニングを体験PR

小雨の箱根ターンパイクに、GRカローラ&GRヤリスの最新デモカー4台が集結。HKS/BLITZ/ENDLESSの“今どき最適解”を試した。

MIDが見せた次の流行! R10 EVOとナイトロパワー新色の狙い…大阪オートメッセ2026 画像
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MIDが見せた次の流行! R10 EVOとナイトロパワー新色の狙い…大阪オートメッセ2026

新作&注目ホイールを大阪オートメッセ2026(2月13日~15日)の展示ブースに並べたMID。中でも話題を集めたのがMIDレーシングのR10 EVOだ。さらにナイトロパワーの人気モデルにも新カラーを設定し、2026シーズンのトレンドを見据えた展示で来場者の注目を集めた。

モノブロックキャリパーはなぜ高いのか? 加工の裏側と選び方を整理する~カスタムHOW TO~ 画像
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モノブロックキャリパーはなぜ高いのか? 加工の裏側と選び方を整理する~カスタムHOW TO~

この記事で解決すること:対向式ブレーキキャリパーのモノブロックと2ピースの違いを整理し、用途別にどちらを選ぶべきか判断できるようにする。

その車高調、選び方がズレてない? 単筒式・複筒式の得意分野を整理する~カスタムHOW TO~ 画像
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その車高調、選び方がズレてない? 単筒式・複筒式の得意分野を整理する~カスタムHOW TO~

サスペンションのダンパー選びで迷わないために単筒式と複筒式の違いを整理する。結論から言うと構造の違いが乗り味や熱、取り付け条件に影響するため、用途に合わせた選択が重要だ。ここでは特徴と注意点、選び方を具体例とともに解説する。

86/BRZで話題! ボルトオンターボの仕組みと費用感を現実目線で整理する~カスタムHOW TO~ 画像
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86/BRZで話題! ボルトオンターボの仕組みと費用感を現実目線で整理する~カスタムHOW TO~

ボルトオンターボはNA車の出力を手軽に底上げできる反面、燃料系や熱対策が必須。仕組みと費用、注意点を整理する。

「硬くする」じゃない減衰力調整 走りやすさが変わる合わせ込みの考え方~カスタムHOW TO~ 画像
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「硬くする」じゃない減衰力調整 走りやすさが変わる合わせ込みの考え方~カスタムHOW TO~

車高調の減衰力調整は「硬さ調整」ではなく、サスペンションの動きの速さを整えるためのものだ。街乗りは緩める、サーキットは締めるという決めつけを避け、目的別の合わせ方を解説する。

“ロマン”を車検に通す! 事前認証制度時代のマフラー選びで失敗しないコツ~カスタムHOW TO~ 画像
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“ロマン”を車検に通す! 事前認証制度時代のマフラー選びで失敗しないコツ~カスタムHOW TO~

チューニングの代名詞的パーツであるマフラー交換。近年は法規制が厳しくなっているものの、マフラーは今も昔もロマンあふれるチューニングの魅力が詰まったパーツだ。適合品を正しく選べば、車検に配慮しながらチューニングライフを始められる。

エンジンを壊さない温度管理、油温水温の適温と冷却チューニングの注意点~カスタムHOW TO~ 画像
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エンジンを壊さない温度管理、油温水温の適温と冷却チューニングの注意点~カスタムHOW TO~

この記事で解決することは、油温・水温を適温に保ちエンジンを壊さない温度管理だ。結論は冷やし過ぎず指定温度で安定させること。サーキットと冬場の注意点も解説する。

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