東名・新東名経済波及効果検討会、中日本高速道路（NEXCO中日本）東京支社は、1969年～2018年の50年間で、東名高速道路の整備による日本全体の生産額増加効果は累計約60兆円にのぼると発表した。
ソニックデザインは、2月9日から12日までインテックス大阪で開催される「大阪オートメッセ2019」に出展し、雑誌『オンリーメルセデス』とのコラボブースにて「ソニックプラス ザ クレスト リミテッド」を装着したメルセデスベンツ『Sクラス』を展示する。
◆プジョー乗りも驚くスムーズなシフト
◆ネガな部分は屁みたいなもの
◆骨格の強さと静粛性
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、高性能セダン『M5』をベースに、よりサーキット走行性能を高めた新型『M5コンペティション』を1月25日より発売する。
メルセデスベンツの中核を担う欧州Eセグメント『Eクラス』改良新型の最新プロトタイプを、極寒のフィンランドでカメラが捉えた。またそのコックピットも初めて撮影に成功した。
◆ロングボディのフラッグシップセダン
◆やはり「アウディこそ本物」と思わせる6ライトフォルム
◆安定しきった足回りがエレガントな振るまいをみせる
◆RR駆動は健在。エンジンはパワーアップ
◆フロントマスクを中心にイメージチェンジ
◆最新の車載コネクティビティを採用
◆正しい2代目NSX像に上書きされた
◆高級セダンのような“人当たりのよさ“
◆肩のチカラが抜けた自然なトルクベクタリング
BMW『3シリーズ』新型に設定されるハードコアモデル、『M3』新型に関する最新情報、及び予想CGをデザイナーのTobian Buttner氏から入手した。
ポルシェは1月18日、『718ケイマン』をベースにした「ケイマンGT4ラリー」（Porsche Cayman GT4 Rallye）を量産することを決定した、と発表した。
◆あらゆるステージで気持ち良い速度の伸び
◆感心させられたノイズコントロール
◆誰にでも似合うクルマではない
トヨタは、1月のデトロイトモーターショーでついに新型『スープラ』（A90型）市販型をワールドプレミアした。兄弟車であるBMW新型『Z4』は既に公開されており、この春から日本でも発売が決定している。
◆本格SUVの需要はまだまだある
◆ハイラックスの悪路走破性を試す
◆「トラック」であることを忘れる乗り心地
アストンマーティンは1月20日、『DBSスーパーレッジェーラ』（Aston Martin DBS Superleggera）に、「タグホイヤー・エディション」を設定すると発表した。
ポルシェは1月19日、新型『911』（Porsche 911）の価格を欧州で発表した。ドイツ本国のベース価格は、12万0125ユーロ（約1500万円）と公表されている。
スバル『WRX STI』の2019年モータースポーツ仕様が、デトロイトモーターショー2019で初公開。1990～2000年代にかけてWRCで活躍したラリーマシンの伝説のカラーリングを復活させた。
VWのスーパー小型・クロスオーバーSUV、『T-ROC R』開発車両のニュル高速シーンをビデオが捉えた。
◆50年前のルマンカーを路上で転がすようなもの
BMW『4シリーズカブリオレ』次期型プロトタイプをキャッチ。またその室内の撮影に初めて成功した。
マクラーレンオートモーティブは1月16日、マクラーレン『600LTスパイダー』（McLaren 600LT Spider）を発表した。
『XT6』は、日本市場にも導入されている『XT5』の上に位置するキャデラックの最上級クロスオーバー車。デザインには、最新のキャデラックのデザイン言語を反映。
