4月25日にマイナーチェンジしたホンダのコンパクトSUV『ヴェゼル』。今回は新たなエクステリアコーディネートとして用意された「Sports Style（スポーツスタイル）」に注目したい。
毎年恒例になっているレイズユーザーが集まる「2024 RAYS FAN MEETING（レイズ ファン ミーティング）」が今年も富士スピードウェイで4月21日に開催された。エントリー車両の多くを占めたのは鍛造モデルのボルクレーシングだった。その一部を紹介しよう。
さまざまなカスタマイズがあるが、直接カラダが支えているシートの交換はその変化が大きく満足度が高い。純正シートはもちろんよくできているものだが、大抵の人の体型に合うように作られているもの。
毎年恒例となった「2024 RAYS FAN MEETING（レイズファンミーティング）」が今年も富士スピードウェイで4月21日に開催され、レイズのホイールを愛するユーザーが集まるこのミーティングにはバラエティーに富んだレイズホイール装着車両が一堂に会した。
洗車の際にボディと同様に気をつけたいのがタイヤ＆ホイールだ。足もとがビシッときれいになればクルマ全体が美しく見える。次の洗車では気をつけてホイールまわりをリフレッシュしてみよう。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「ストラットタワーバー」シリーズに、アイサイト付きトヨタ『GR86（ZN8）』／スバル『BRZ』（ZD8）のフロント用／リア用とトヨタ『アクア』（MXPK16）のフロント用の適合が追加された。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）からホンダ『N-BOXカスタム』用の「カーボン・パワー・エアクリーナー」をはじめエアクリーナーシリーズ4種類・5製品が新発売。税込価格は3万3000～5万8300円。販売開始は4月19日から。
ノーマルの状態でもボンネットに穴が開けられているクルマがある。とくに高性能スポーツカーには多い。チューニングカーではFRPやカーボン製ボンネットにする際に穴が開けられているボンネットにすることも多い。
ブリッツが販売するスロットルコントローラー「Power Thro（パワスロ）」とターボ車ブーストアップ「Power Con（パワコン）」の適合車種にLEXUS・RX500hとトヨタ・クラウンクロスオーバーが追加された。販売開始は4月25日より。
チューニングパーツの中でもっとも進化が著しいのがタイヤ。しかもスポーツタイヤはどんどん新しいモデルが出てきている。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」にトヨタ・プリウス（ZVW60）の適合を追加。税込価格は21万1200円～31万200円。
ブリッツが販売中の「TV-NAVI JUMPER」（テレビナビジャンパー）に、トヨタ／ダイハツのディーラーオプションナビ（2023年モデル）とホンダ・フィット、ヴェゼルに搭載のディーラーオプションナビ（2024年モデル）の適合が追加された。
トヨタ車『ランドクルーザー250』用車中泊ベッドキットが4月18日から一部販売店で販売。大人2名が就寝可能で、プレミアムスエード生地を使用。価格は30万5800円から。
チューニングパーツメーカーのHKS（エッチ・ケー・エス）が「スーパーターボマフラー」にトヨタ・GRヤリス（4BA-GXPA16）用のラインナップを追加。販売開始は4月16日から。
1G（ワンジー・イチジー）締めというフレーズを聞いたことはあるだろうか。サスペンションにまつわる作業だが、これだけでハンドリングや乗り心地をグレードアップできる方法だ。
ダムドが4月12日よりスズキ・ジムニー（JB64）／ジムニーシエラ（JB74）専用の全周オールウッドステアリング「 ALL WOOD Steering Wheel for JIMNY / JIMNY SIERRA」の抽選販売受け付けを開始した。初回受け付け期間は4月16日23時45分まで。
チューニングで大幅なパワーアップをするには膨大な費用が掛かるし、もともとのエンジンの限界もある。そこで行われるのが異なるエンジンを載せるチューニングだ。
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売するスロットルコントローラー製品「Power Thro（パワスロ）」とターボ車ブーストアップ製品「Power Con（パワコン）」の適合車種にスズキ・スペーシアカスタムが追加された。
ブリッツのスロットルコントローラー製品「Thro Con」（スロコン）と「Sma Thro」（スマスロ）にレクサス『LBX』、スバル『レヴォーグ レイバック』、スズキ『スイフト』の適合車種が追加された。スマスロにはマツダ『ロードスター』の適合も追加。
多くのクルマで使われているディスクブレーキ。回転するローターにパッドを押し付けて、その摩擦力で速度を落としている。
車高調・サスペンションメーカーのラルグスから、追従性を重視したハイエンド直巻スプリング「SSスプリング」が販売開始された。IDは直径62mm、自由長は120～200mm、バネレートは5K～18K、許容荷重は452～1277kgfで全31アイテム。税込価格は9900～1万450円。
