カーオーディオ特集記事のニュース記事一覧(38 ページ目) | カーオーディオ | Push on! Mycar-life

カーオーディオ カーオーディオ特集記事ニュース記事一覧(38 ページ目)

低音を鳴らすにはD級アンプが有利!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その13 画像
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低音を鳴らすにはD級アンプが有利!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その13

カーオーディオ製品の取り付け作業には、守るべきセオリーや注意点がさまざまある。当連載では、それらセオリーや注意点の1つ1つを掘り下げながら、カーオーディオならではの面白さや奥深さを明らかにしようと試みている。

car audio newcomer!  スバル フォレスター(オーナー:阿部さん) by AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 前編 画像
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car audio newcomer! スバル フォレスター(オーナー:阿部さん) by AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 前編

ドライブミュージックをもっと良い音で聴きたいと思い、愛車のフォレスターに対しオーディオのグレードアップをはじめた阿部さん。北海道のAUDIO.VISUAL.SECURITY FISTを見つけてシステムアップのアドバイスを受けつつ何度かに分けて進化を続けている。

手軽に「低音強化」を実行するならコレ!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 04「サブウーファー編」その2 画像
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手軽に「低音強化」を実行するならコレ!? システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 04「サブウーファー編」その2

カーオーディオシステムをバージョンアップさせたいと思っているドライバー諸氏に向けて、ユニット情報を多角的に発信している当コーナー。現在は「サブウーファー」にスポットを当てている。

これがないとスピーカーは鳴らせない!? 「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part1「スピーカー編」その2 画像
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これがないとスピーカーは鳴らせない!? 「キーワードから読み解くカーオーディオ」Part1「スピーカー編」その2

カーオーディオに興味を持って調べてみると、専門用語が多々登場する。結果、ビギナーを困惑させがちだ。当連載はその払拭を目指し、分かりにくい語句や知っておくべきワードの意味を説明している。今回は、市販スピーカーに付属しているとあるパーツにフォーカスする。

タイムアライメントは音量バランスの吟味が決め手[サウンドチューニング] 画像
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タイムアライメントは音量バランスの吟味が決め手[サウンドチューニング]

カーオーディオでは、「チューニング機能」を活用することで聴こえ方を変えられる。ただしその設定は簡単ではないので、プロに操作を依頼すべきだ。しかし、それとは別に自身でも実践してみると楽しめる。当連載ではそれを推奨し、手順やコツを解説している。

[DSPのススメ]理想のサウンドを目指すなら単体DSPが必須 画像
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[DSPのススメ]理想のサウンドを目指すなら単体DSPが必須

クルマの中で良い音を楽しみたいと考えているカーオーディオ愛好家の多くは、「DSP」を活用している。これを使えば、車室内環境における音響的な悪条件への対処が可能になるからだ。当特集ではその理由から機種の選び方、さらには活用術までを解説している。

Pro Shop インストール・レビュー 三菱 ギャランフォルティス(オーナー・谷崎さん)by  Warps 画像
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Pro Shop インストール・レビュー 三菱 ギャランフォルティス(オーナー・谷崎さん)by Warps

インストールは未だ現在進行形ながらユニットや取り付けにポテンシャルの高さを感じさせる谷崎さんの三菱『ギャランフォルティス』。広島県のWarpsと相談しつつ、まずはシンプルなスタイルで第一形態を完成させた。今後のカスタム面の進化にも注目の一台だ。

見極めるべきは“スマホ連携力”!?「プロ直伝! カーオーディオ製品の“チョイスのコツ”、教えます!」第10回「市販ディスプレイオーディオ」編 画像
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見極めるべきは“スマホ連携力”!?「プロ直伝! カーオーディオ製品の“チョイスのコツ”、教えます!」第10回「市販ディスプレイオーディオ」編

エントリー機からハイエンドモデルまでさまざまあるカーオーディオユニット。当特集では、その中からマイベストを選び出すためのコツをプロから聞き出し、紹介している。今回は、“市販ディスプレイオーディオ”の選び方のコツを解説していく。

超上級な“方法論”がある!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part13 画像
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超上級な“方法論”がある!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part13

カーオーディオでは、取り付け方やシステムデザインを煮詰めることでもスピーカーの鳴り方が変わってくる。当特集では、それら「鳴らし方」のポイントを1つ1つ解説してきた。今回はその最終回として、超上級な方法論を紹介する。

[外部パワーアンプ・ワールド]敢えて使われるのはなぜ? 画像
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[外部パワーアンプ・ワールド]敢えて使われるのはなぜ?

カーオーディオシステムの音質をワンランク上げたいと思ったとき、「外部パワーアンプ」が頼りになる。今回からスタートする当特集では、そうである理由からチョイスのコツ、さらには使用法まで「外部パワーアンプ」のすべてを解説していく。

“バスレフ”で伸びやかな低音…サブウーファー[サウンドユニット セッティング法] 画像
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“バスレフ”で伸びやかな低音…サブウーファー[サウンドユニット セッティング法]

カーオーディオ製品は、取り付けの巧拙で鳴り方が変わる。そこにはさまざまなセオリーや注意点があるからだ。当連載では、それらを1つ1つ紹介することでカーオーディオならではの面白さを明らかにしようと試みている。現在は「サブウーファー」に焦点を当てている。

car audio newcomer!  ホンダ フリード(オーナー:金子竜也さん) by サウンドエボリューション・ログオン 後編 画像
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car audio newcomer! ホンダ フリード(オーナー:金子竜也さん) by サウンドエボリューション・ログオン 後編

フリードへの乗り換えの際にスピーカー交換をプランした金子さん。しかし千葉県のサウンドエボリューション・ログオンとシステムアップの相談をして行く中でDSPアンプやサブウーファーの必要性を痛感してシステムデザインを徐々に進化させていくことになる。

「低音強化」が効くのはなぜ…サブウーファー[カーオーディオユニット AtoZ] 画像
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「低音強化」が効くのはなぜ…サブウーファー[カーオーディオユニット AtoZ]

愛車のサウンドシステムの“ハイクオリティー化”に興味を抱くドライバー諸氏に向けて、それを実現させるためのアイテム情報を幅広くお届けしている当連載。今回からは新章に突入し、「サブウーファー」をテーマにお贈りしていく。

[キーワードから読み解くカーオーディオ]分離型と同軸型、音が良いスピーカーはどっち!? 画像
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[キーワードから読み解くカーオーディオ]分離型と同軸型、音が良いスピーカーはどっち!?

カーオーディオでは専門用語が使われることが多い。今回からスタートする当新連載では、それら難解な語句や知っておくと役に立つ重要ワードの意味を1つ1つ解説していく。カーオーディオに興味のあるドライバーは、要熟読!

運転席側のスピーカーの鳴り方もチェック!「サウンドチューニング」実践講座 Part4 タイムアライメント編 その8 画像
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運転席側のスピーカーの鳴り方もチェック!「サウンドチューニング」実践講座 Part4 タイムアライメント編 その8

クルマの中でより良い音を楽しみたいと思ったときには、サウンドチューニング機能も活用すべきだ。そしてその設定を自分でも実践してみるとカーオーディオライフがさらに充実する。当連載ではそれを推奨し、操作の手順やコツを紹介している。

ムダな出費をしたくないなら、クルマを買う前にプロに相談!「プロ直伝! カーオーディオ製品の“チョイスのコツ”、教えます!」第9回「ナビ」編 画像
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ムダな出費をしたくないなら、クルマを買う前にプロに相談!「プロ直伝! カーオーディオ製品の“チョイスのコツ”、教えます!」第9回「ナビ」編

カーオーディオを嗜もうとするときには、「製品選び」も楽しむべきポイントの1つとなる。そこを大いに満喫していただくべく、チョイスのコツを紹介している当特集。今回は、“AV一体型ナビ”の選び方を解説する。

Pro Shop インストール・レビュー メルセデス・ベンツ CLA(オーナー・中尾安矢さん) by  サウンドクォリティー 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー メルセデス・ベンツ CLA(オーナー・中尾安矢さん) by  サウンドクォリティー 後編

奥さまの愛車であるメルセデスCLAをベースに、超ハイエンドなスピーカーユニットを千葉県のサウンドクオリティーでインストールして最上級のサウンドを目指した中尾さん。上質なコクピットデザインは純正を崩したくないオーナーのリクエストが反映された。

導入のハードルの低いコスパ機がある!?「DSPのススメ」 第9回「パワーアンプ内蔵DSP」の注目機 画像
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導入のハードルの低いコスパ機がある!?「DSPのススメ」 第9回「パワーアンプ内蔵DSP」の注目機

車室内は、好きな楽曲を大きな音で楽しめるので音楽を聴く場所として向いている。しかし音響的なコンディションはあまり良くない。だが「DSP」を使えば、音響的な不利要因への対処が可能となる。ゆえに多くのカーオーディオ愛好家が「DSP」を活用している。

純正スピーカーのままで音を良くするには?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part12 画像
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純正スピーカーのままで音を良くするには?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part12

当特集ではこれまで、純正スピーカーから市販スピーカーへと交換した後にその市販スピーカーをより良い音で鳴らすための方法をさまざま紹介してきた。しかし今回は少々趣向を変えて、純正スピーカーのままで音を良くする方法を解説していく。

低音を自在にコントロール…サブウーファー[サウンドユニット セッティング法] 画像
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低音を自在にコントロール…サブウーファー[サウンドユニット セッティング法]

カーオーディオユニットの取り付けは簡単ではない。細かなセオリーや注意すべきポイントが多々ある。当連載ではその1つ1つを解説しながら、カーオーディオだからこその面白さを紐解こうと試みている。今回は「バスレフボックス」について説明していく。

使用中のサブウーファーの音質を、もう1ランクアップ!「音を良くするための“もうひと手間”・完全ガイド」第11回 画像
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使用中のサブウーファーの音質を、もう1ランクアップ!「音を良くするための“もうひと手間”・完全ガイド」第11回

主要ユニットの交換・追加ではない、「音を良くするための“もうひと手間”」をさまざま紹介している当特集。今回は、すでに「サブウーファー」を導入済みの場合に、そのサウンドクオリティをもう1ランク上げられるワザを解説していく。

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