タイヤの向きや角度を設定するのがホイールアライメント調整。標準範囲値が決められているが、その範囲内での調整でハンドリングや乗り心地は激変する。サイドスリップ調整だけがアライメント調整ではない。
関東の大規模カーオーディオイベント「OACサウンドコンテスト」…
テインが販売中のショックアブソーバー「EnduraPro PLUS」(エ…
ブレーキローターのスリットやドリルド加工には何の意味がある…