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注目の記事に関するニュースまとめ一覧

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 “国産モデル”と“海外モデル”、選ぶべきはどっち? 画像
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「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 “国産モデル”と“海外モデル”、選ぶべきはどっち?

音楽好きなドライバーは多いが、カーオーディオシステムの進化に取り組んだことのあるドライバーはそれほど多くはない。当連載ではそうである理由の1つに「分かりづらさ」があると仮定し、カーオーディオ愛好家を増やすべくそれら「?」の解消を目指して展開している。

[サウンド制御術・実践講座]クロスオーバー…ツイーターの“限界の見極め”から開始! 画像
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[サウンド制御術・実践講座]クロスオーバー…ツイーターの“限界の見極め”から開始!

車内には音響的な不利要因がいくつかあるが、「サウンドチューニング機能」を活用することでそれらへの対処が可能となる。当連載では、その設定方法を紹介している。本命のセッティングはプロに委ねた方が確実だが、それとは別に自分でやっても楽しめる。

[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] 第14回 “低予算”で音の変化を楽しめる新ワザを公開! 画像
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[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] 第14回 “低予算”で音の変化を楽しめる新ワザを公開!

音楽好きなドライバーなら、その音楽を「もっと良い音で楽しみたい……」、そう思ったことが1度や2度はあるはずだ。当連載ではその思いを形にできる“スタートプラン”を全国の有名カーオーディオ・プロショップに訊き、紹介している。

audisonのパワーアンプ「SRシリーズ」に6chモデル新製品「SR6.600」登場 画像
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audisonのパワーアンプ「SRシリーズ」に6chモデル新製品「SR6.600」登場

株式会社トライムが取り扱うイタリア製カーオーディオブランド「audison(オーディソン)」のパワーアンプ「SR」シリーズにラインナップが追加、6chモデルの「SR6.600」が発売された。税込み価格は8万1400円。

Pro Shop インストール・レビュー レクサス RX450h(関克敏さん)by AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー レクサス RX450h(関克敏さん)by AUDIO.VISUAL.SECURITY FIST 前編

愛車のレクサス『RX450h』をナチュラルサウンドに仕上げることをテーマにした関さん。同時に実用性をスポイルしない取り付けにも徹底的にこだわって北海道のAUDIO.VISUAL.SECURITY FISTでインストールを敢行。

その差は歴然!? 見た目は同じでもカロッツェリア・サイバーナビ AVIC-CQ912 ll → lll の進化は凄かった 画像
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その差は歴然!? 見た目は同じでもカロッツェリア・サイバーナビ AVIC-CQ912 ll → lll の進化は凄かった

カロッツェリア・サイバーナビが初めて世に出たのは1997年。カーナビゲーションの黎明期から常に新しい事に挑戦し続けて多くのユーザーを驚かせてきた。

[カーオーディオ・逸品探究]第10回 アルパインの自信作、「Xプレミアムサウンドスピーカー」の実力とは…。 画像
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[カーオーディオ・逸品探究]第10回 アルパインの自信作、「Xプレミアムサウンドスピーカー」の実力とは…。

カーオーディオ市場の中で独特の存在感を放つ“逸品”を毎回1つずつ取り上げ、その魅力を紐解いている当連載。今回は、国産実力ブランド「アルパイン」が擁する秀作ミドルグレードスピーカー、『Xプレミアムサウンドスピーカー』シリーズにスポットを当てる。

[低予算サウンドアップ術公開!]Part1「超基本機能」をちょっと触って、聴こえ方を変える! 画像
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[低予算サウンドアップ術公開!]Part1「超基本機能」をちょっと触って、聴こえ方を変える!

今回からスタートする当連載では、「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバー諸氏に向けて、その音楽を今よりもっと良い音で楽しむための「“低予算”サウンドアップ術」を1つ1つ紹介していく。まずは“予算ゼロ円”で実行できる「簡単音調整法」を公開する。

「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第6回 プロなら、欲しいサウンドを奏でられる「サブウーファーボックス」を作れる! 画像
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「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第6回 プロなら、欲しいサウンドを奏でられる「サブウーファーボックス」を作れる!

当特集では、「カーオーディオ・プロショップ」と呼ばれる“音のプロ”がいることを、そして彼らのバリューを解説している。今回は、彼らが「サブウーファーボックス」を自在に作れることについて深掘りする。

[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」音質にこだわるなら「単体サブウーファー」!? 画像
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[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」音質にこだわるなら「単体サブウーファー」!?

カーオーディオシステムのバージョンアップに興味を持つドライバーに向けて、その思いを形にしようとするときに役立つ製品情報を幅広く紹介している当コーナー。現在は、「サブウーファー」に関する情報を発信している。今回は「単体サブウーファー」について解説する。

car audio newcomer!  三菱 デリカD:5(オーナー:神崎 崇さん) by  サウンドエボリューション ログオン前編 画像
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car audio newcomer! 三菱 デリカD:5(オーナー:神崎 崇さん) by  サウンドエボリューション ログオン前編

レジャーカーとして手に入れたデリカD:5だったが、音楽好きな神崎さんはオーディオのグレードアップにも力を入れる。ネット検索で見つけた千葉県のログオンで絶好のスピーカーと出会いシステムアップを開始、一気にオーディオに魅了されることになる。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 カタログスペックは気にするべき? 画像
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「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 カタログスペックは気にするべき?

カーオーディオは専門性が高い趣味だと思われがちで、ゆえに敬遠されることもある。当連載は、そのイメージの払拭を目指して展開中だ。まずは「スピーカー」に関する“わかりにくい”事柄について説明している。今回は、スペックを気にするべきか否かを解説していく。

[サウンド制御術・実践講座]第3章「クロスオーバー編」フロント2ウェイにてこれが設定されるのはなぜ? 画像
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[サウンド制御術・実践講座]第3章「クロスオーバー編」フロント2ウェイにてこれが設定されるのはなぜ?

現代ハイエンド・カーオーディオでは、デジタルチューニングが必須項目となっている。なおその設定はプロに任せた方が確実だが、それと並行して自分でやっても楽しめる。当連載ではそれを推奨し、その設定方法をガイドしている。

[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] 第13回 「2ウェイ+サブをアクティブ制御」することで、純正スピーカーのままでも音が激変! 画像
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[音のプロが推す“超納得”スタートプラン] 第13回 「2ウェイ+サブをアクティブ制御」することで、純正スピーカーのままでも音が激変!

当特集では、全国の有名カーオーディオ・プロショップ」に取材して、カーサウンドシステムのクオリティを上げるための具体的な“スタートプラン”をさまざま紹介している。今回は、純正スピーカーのままで音を激変させるプランをフィーチャーする。

Pro Shop インストール・レビュー マツダ CX-8(オーナー:岡本翔伍さん) by リクロス 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー マツダ CX-8(オーナー:岡本翔伍さん) by リクロス 後編

釣り用のレジャーカーに高音質化のシステムアップを施した岡本さんのCX-8。フロントスピーカーには試聴でピンと来たことからセレクトしたフォーカルのユートピアMをチョイス。広島県のリクロスががリクエスト通りのシンプルでスマートな取り付けを実施した。

[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part15 “ケーブル”にもこだわると、別次元のサウンドをゲット可能に! 画像
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[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part15 “ケーブル”にもこだわると、別次元のサウンドをゲット可能に!

当特集では、「理想のサウンドを追求する」というカーオーディオの楽しみ方について掘り下げている。今回はその最終回として「ケーブル」にこだわるというアプローチについて考察する。「ケーブル」で音が変わる理由から、超高級ケーブルの実際までを解説していく。

[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part15 “ケーブル”にもこだわると、別次元のサウンドをゲット可能に! 画像
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[入門・ハイエンドカーオーディオ]Part15 “ケーブル”にもこだわると、別次元のサウンドをゲット可能に!

「ドライブに音楽は不可欠」、そう考えているドライバー諸氏に、その音楽をもっと良い音で楽しめるようにするためのシステムアップの方法論を紹介している当連載。今回は連載の最終回として、車内を「オンライン化」する利点と実現方法とを解説していく。

「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第5回 プロなら、どんな車種でも純正メインユニットを市販品へと交換可能! 画像
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「カーオーディオ・プロショップに行こう♪」第5回 プロなら、どんな車種でも純正メインユニットを市販品へと交換可能!

カーオーディオシステムの性能を上げたいと思ったときには、“音のプロ”、すなわち「カーオーディオ・プロショップ」の力を借りよう。彼らに仕事を依頼すれば、システムを自在に構築できる。当特集では、その実際について詳しくリポートしている。

[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」「サブウーファー」は3タイプある。買うべきはどれ? 画像
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[音響機材・チョイスの“勘どころ”]Part4「サブウーファー編」「サブウーファー」は3タイプある。買うべきはどれ?

当コーナーでは、カーオーディオシステムをアップグレードしようと思ったときに役立つ製品情報を幅広く紹介している。今回からは新章に突入し、「サブウーファー」の選び方を説明していく。「低音強化」に興味があれば、要熟読!

Pro Shop インストール・レビュー ホンダ ヴェゼル(オーナー:宇山真一さん) by ウェイブ トゥ ポート 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー ホンダ ヴェゼル(オーナー:宇山真一さん) by ウェイブ トゥ ポート 後編

オーディオコンペで勝つことが目標となった宇山さんのヴェゼル。同時にコクピットまわりのインストールデザインは派手さを抑えた自然な仕上がりを求めた。鳥取県のウェイブトゥポートがサウンド&デザインの両面でハイクオリティな一台を作り上げた。

「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 サイズ違いがいろいろある…。適合の見分け方は? 画像
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「カーオーディオ・素朴な疑問」Part1 スピーカー編 サイズ違いがいろいろある…。適合の見分け方は?

カーサウンドシステムのアップグレードに興味を持ちつつも、なんとなくの“とっつきにくさ”を感じて距離を置いているドライバーは少なくないに違いない。当連載ではその“とっつきにくさ”の解消を目指し、疑問に思われがちな部分を1つ1つ解説している。

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