アウディの最小クロスオーバーSUV、『Q2』のハイパフォーマンスモデルとなる、『SQ2』のフルヌードを激撮した。
毎回、ハイスペックモデルをニュルブルクリンクのノルトシェライフェ (北コース)で走らせ、ラップタイムを競う「SUPERTEST」。
ホンダのコンパクトサルーン、『シビックセダン』新型の欧州仕様と思われるプロトタイプをキャッチした。
BMW『4シリーズグランクーペ』、初のLCIモデルの姿をキャッチした（LCIとは、Life Cycle Impulseの略で、BMWではフェイスリフトをこう呼ぶ）。
ホンダの2+2ライトウエイトスポーツ、『CR-Z』次世代型に関するリポートが、欧州エージェントからレンダリング・スケッチと共にSpyder7編集部に届いた。
ベントレーの2ドアクーペ、『コンチネンタルGT』の次世代型が、ニュルブルクリンクで「超」高速テストを開始した。
ポルシェが開発を進める、新型5ドアクーペ『パジュン』のレンダリングCGを、欧州スパイエージェントから独占入手した。
スズキのBセグメントハッチバック、『スイフト』の次期型と思われるプロトタイプをキャッチした。
ルノーは、2015年9月のフランクフルトモーターショーで4代目『メガーヌ』、2016年3月のジュネーブモーターショーで『エステート』を公開したが、「メガーヌ」派生モデルとしては初となる、『セダン』の姿をSpyder7のカメラが初めて捉えた。
2016年後半にもデビューが噂されている、BMW『5シリーズ』次世代型だが、その派生モデルとなる、『5シリーズ ツーリング』のレンダリングCGをSpyder7編集部が独占入手した。
フォード『フォーカス』の最上位モデルと言えば、最高馬力345psを発揮する『フォーカスRS』だが、さらにその上に設定される、フォーカス史上最強の『RS500』の姿を、Spyder7のカメラが捉えた。
スクープの聖地、ドイツ・ニュルブルクリンクサーキット「北コース」では、毎年4月から5月、9月から10月に未だ見ぬ新型モデルによる高速テストが行われている。2016年春にも多数の新型、改良新型モデルが現れた。
ポルシェ初のワゴンモデルとなる、『パナメーラ シューティングブレーク』がニュルで本気の走りを見せた。
BMW『X6』にメルセデスベンツ『GLEクーペ』と、熱くなってきた「プレミアム・クーペSUV」市場に、ついにキング・オブ・SUV「ランドローバー」が参入することが確実となった。
フォードが、2012年から販売しているコンパクトSUV、『エコスポーツ』の改良新型をカメラが捉えた。
2016年3月のジュネーブモーターショーでフルモデルチェンジを果たした、アウディ『A4アバント』シリーズの最強モデル『RS4アバント』が、ニュルブルクリンクで高速テストに姿を見せた。
日産は2016年3月のニューヨークモーターショーでR35『GT-R』改良新型を発表したが、次期型となる「R36」に関するレポートが欧州エージェントからレンダリングスケッチと共に入ってきた。
コードネーム「W177」、メルセデスベンツ『Aクラス』次世代型のプロトタイプを初めてSpyder7のカメラが捉えた。
ポルシェは、6月28日にドイツ・ベルリンで、『パナメーラ』次世代型のワールドプレミアを予告しているが、その公開を前に欧州スパイエージェントから、レンダリングCGが流出した。
BMWのコンパクトサルーン『3シリーズ』次世代型プロトタイプのスノーテストシーンを動画で捉えることに成功した。
メルセデスベンツのミッドサルーン、『Eクラス・セダン』のハイパフォーマンスモデル、『AMG E63セダン』次期型がボンネットを全開、Spyder7はその心臓部の撮影に成功した。
