スペインの自動車メーカー、セアトのコンパクトハッチバック『イビーサ』の次世代型プロトタイプを捕捉した。
オペルが2016年3月のジュネーブモーターショーで公開し、市販が期待されている『GTコンセプト』の市販と思われるレンダリングCGが、欧州スパイエージェントから流出した。
現在ボルボのフラッグシップモデルには、セダンの『S90』、SUVの『XC90』、2016年3月のジュネーブモーターショーで公開された、ワゴンの『V90』があるが、90シリーズ第4のレンジとなる『V90クロスカントリー』が投入されることが確実となった。
先週から続くBMW『5シリーズ』次期型ラインアップのテストだが、最後のバリエーションとなる次期『5シリーズ GT（グランツーリスモ）』の軽擬装プロトタイプを捕捉することに成功した。
コードネーム「Tipo 949 D-SUV」、アルファロメオ初のプレミアム・コンパクトSUV『ステルヴィオ』の生姿を再びカメラが捉えた。
VW傘下にあるチェコの自動車メーカー「シュコダ」から登場する、新型旗艦クロスオーバーSUVの最終プロトタイプを捕捉した。その名は「コディアック」（KODIAQ）。
BMWのEセグメント・サルーン、『5シリーズ セダン』のハイチューンモデル『M5 セダン』次世代型が、フロントマスクを露わにカメラの前に現れた。
2014年に世代交代を果たした、マセラティのプレミアム・サルーン『クアトロポルテ』の改良新型にSpyder7カメラマンが偶然遭遇。追跡し、室内撮影にも成功した。
BMW『5シリーズ』次期型の最新の姿をカメラが捉えた。
メルセデスベンツの最上級サルーン、『Sクラス セダン』の改良新型を再びキャッチ。今回は初めてインパネの撮影にも成功した。
『シルビア』は、日産がスペシャリティカーとして1965年に発売後、1988年の5代目「S13シルビア」で人気が爆発、No.1デートカーとしての地位を築いたが、時代の流れと共に2002年、惜しまれつつも生産終了となっている。
ルノーのコンパクトハッチバック『クリオ』（日本名：ルーテシア）の改良新型プロトタイプを捕捉した。
ジープのクロスカントリー4WD『ラングラー』の次世代モデルと思われるプロトタイプの捕捉に成功、超接近撮影に成功した。
アウディは6月2日に『A5クーペ』新型をワールドプレミアする事を発表したが、「A5」最強モデルとなる『RS5クーペ』の存在を早くもキャッチした。
アウディのミッドサイズ・クロスオーバーSUV『Q5』が、移動のためカートランスポーターに積まれる直前の一瞬をカメラが捉えた。
2016年3月のニューヨークモーターショーでワールドプレミアを果たした『メルセデスAMG GLC 43 4MATIC』。さらにその上に君臨する、「AMG GLC63 4MATIC」がこの秋登場を前に、ほぼフルヌードの状態で姿を見せた。
アウディのフラッグシップサルーン、『A8』次世代型の姿を初めて、Spyder7編集部のカメラが捉えた。
ジャガーの2ドア・スポーツクーペ、『Fタイプ』の改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。
メルセデスベンツが1995年から販売している商用バン『スプリンター』の次世代型が、テストドライブを開始した。
多数あるMINIバリエーションの中でもノーマルMINIに次ぐ人気を誇る、『カントリーマン』（日本名：クロスオーバー）のハイパフォーマンスモデル、「ジョン・クーパー・ワークス（JCW）」次期型がニュルブルクリンク北コースに姿を見せた。
シボレー『カマロ Z/28』次期型が、ニュルブルクリンク北コースで高速テストを快調にスタートしたと伝えられたばかりだが、別の日のテスト中に、その次期型プロトタイプがアクシデントに見舞われた。
