メルセデスベンツが1995年から販売している商用バン『スプリンター』の次世代型が、テストドライブを開始した。
多数あるMINIバリエーションの中でもノーマルMINIに次ぐ人気を誇る、『カントリーマン』（日本名：クロスオーバー）のハイパフォーマンスモデル、「ジョン・クーパー・ワークス（JCW）」次期型がニュルブルクリンク北コースに姿を見せた。
シボレー『カマロ Z/28』次期型が、ニュルブルクリンク北コースで高速テストを快調にスタートしたと伝えられたばかりだが、別の日のテスト中に、その次期型プロトタイプがアクシデントに見舞われた。
メルセデスベンツ『Eクラス ステーションワゴン』のトップモデルである、「メルセデスAMG E63ステーションワゴン」が、一部のテーピングを残すだけの、ほぼフルヌード姿であらわれた。
シボレー『カマロ』最強マシンとして誕生した「Z/28」。新エンジンを搭載していると思われる次世代型が、ニュルブルクリンクで高速テストを開始した。
ホンダは『シビック ハッチバック』新型を今年3月のジュネーブモーターショーにて公開したが、その市販モデルと思われるプロトタイプが、擬装を新たに再びカメラの前に現れた。
ポルシェ『911カレラ』最新モデルのハイパフォーマンスモデルとなる、「911 GT3」が高速テストの聖地、ニュルブルクリンク北コース・ノルトシェライフェに再び姿を見せた。
BMWのクロスオーバーSAV（スポーツ アクティビティ ビークル）、『X3』の次世代型に、ハイパフォーマンスモデル『X3 M』の存在を確認、発売される事がほぼ確実となった。
Spyder7編集部に届いた謎のスパイショット。フロントから見れば『メルセデスAMG S63クーペ』だ。しかし真横の比較写真を見ると、上の白いプロトタイプは下のノーマルボディより、ドア後部が切り詰められ、明らかに縮まっている。
2015年東京モーターショーで注目を集めた、トヨタの新ライトウェイトスポーツカー『S-FR』は、同じ「FR」「マニュアルミッション」のスポーツカー『86』の小型版、「ベイビー86」とも言える。
2015年9月のフランクフルトモーターショーで、『911カレラ』改良新型を発表したポルシェは、既に次世代型「911カレラ」の開発に着手している。
メルセデスベンツのミドルクラスサルーン、『Eクラス』の派生モデルである『Eクラスクーペ』次期型が、カモフラージュも軽く姿を現した。
ポルシェ『911』のハイパフォーマンスモデルである、『911GT3 RS』をさらにハイチューンした最強のトップモデルが誕生するようだ。
テストシーズン真っ盛りのニュルブルクリンク・ノルトシェライフェで、一台のランボルギーニ『ウラカン』が高速テストを開始した。
毎年3月後半から5月にかけ、ニュルブルクリンク北コース（通称グリーン・ヘル）は高速テストに訪れるニューモデル・プロトタイプで賑わう。
コードネーム「G01」、BMWのクロスオーバーSUVの中核を担う『X3』次期型が、テストシーズン真っ盛りのニュルブルクリンク北コースに姿を見せた。
2016年3月のジュネーブモーターショーでお披露目されたホンダ『シビック ハッチバック』。その市販モデルと思われるプロトタイプをカメラが捉えた。
これまで、フィアット『500』のミュールボディでテストがおこなわれていた、アルファロメオ初のクロスオーバーSUV。そのプロトタイプが遂に本物ボディで現れた。
メルセデスベンツ『Cクラス』セダンの改良型が、ドイツ・シュトゥットガルトの本社付近で撮影された。
先日アストンマーティンが、ティーザースケッチを公開した『ヴァンテージGT8』の生姿をSpyder7編集部が初めて捕捉することに成功した。
ランドローバーのミッドサイズクロスオーバーSUV『ディスカバリー スポーツ』のハイパフォーマンスモデルと思わしき1台のプロトタイプを捕捉した。
