BMWのDセグメントサルーン、『3シリーズセダン』が、高速テストのため、厳重なカモフラージュを施し、ニュルブルクリンクに姿を見せた。
7代目となる次期型には、新型7シリーズから流用されるFR専用「CLAR」モジュラープラットフォームを採用され、剛性強化及び大幅な軽量化を実現している。
ホイールベースの延長により、居住空間を向上させる他、ハイテク面では「ジェスチャー・コントロール」や「BMWレーザーライト」などが期待されている。
パワートレインは、2リットル直列4気筒DOHCエンジン及び、3リットル直列6気筒DOHCエンジンが有力で、世界公開は2018年秋頃になるだろう。
