PUNCH POWERED SUBは、サブウーファー、パワーアンプ、BOXが一体となったオールインワン構造の本格チューンナップサブウーファーだ。サブウーファー口径は12インチ（30cm）と10インチ（25cm）の2機種をラインナップしており、音声はRCA入力の他、RCA出力を持たない純正オーディオ等にも接続可能なハイレベルインプット（スピーカーレベル入力）にも対応しているため、あらゆるクルマに取付でき、手軽にパワー感溢れる重低音を手に入れることができる。
ハイエンドケーブルメーカーとして確固たる地位を築きつつあるM & Mデザインから上位クラスのケーブル技術を踏襲したエントリークラスケーブル『SN-MS1800』が発表された。音質の重要な部分を削らずに、音質劣化の少ない部分を極限まで削る事でこの価格が実現されている。また、ケーブルを丸型にすることでインストールの際の引き回しが容易となっており、スピーカー線内部の赤／黒線のみでも通船できるようなっている。
AP8.9Bitはスピーカー出力しかない純正デッキやカーナビゲーションから2chの信号を入力するだけで、9chのクロスオーバー、タイムアライメント、10バンドパラメトリックイコラーザーの設定が可能となる製品。35WX8chアンプを内蔵おり、そのままスピーカーラインに戻し、純正のボリュームやトラック切替、ソース切り替えなどの機能を損なわず、オーディオシステムを劇的に変化させることが可能だ。さらにサブウーファー出力はRCA出力に対応し、モノアンプやアンプ付サブウーファーに接続可能ですので9chシステムにも対応する。
#52:
DODGE・RAM（オーナー・尾方さん）
by SOUND MARINA（後編）
#2: その2
ダイハツ・ハイゼットカーゴ 榊和也さん by サウンドステーション アンティフォン
作りにも音にも抜かりのない秀作カスタム・オーディオマシンをフィーチャーしている当コーナー。
インターリンク100iシリーズは、5.6mmの極細導体とコンパクトな24金メッキ端子モールドコネクターを備え、シンプルな構成のエントリーシステムに最適なRCAオーディオケーブル。MONSTER®の特許技術である「LN（LOWNOISE）構造」を採用し、優れた耐ノイズ性を実現している。比類なきコストパフォーマンスを発揮する、RCAケーブルのNEWスタンダードモデルだ。なお、ケーブルの長さは50cm・1m・2m・3m・4m・5m・6mの全7種。RCAを分岐または1つにまとめるケーブルタイプYアダプターは、2メス-1オス・1メス-2オスの2タイプをラインナップしている。
#6:
スタンダードモデル「NR-MZ80」のサウンドチューニング機能を実践解説！ Part.4
#51:
DODGE・RAM（オーナー・尾方さん）
by SOUND MARINA（前編）
#1: その1
5年ぶりの「ユーザーカープレビュー2014」撮影会が去る、4月13日（日）金沢「西部緑地公園・駐車場で開催。2週にわたり、マイカーライフ登録店が製作したサウンドカーをご紹介しよう。製作ショップは地元、石川金沢のアンティフォン、ヴァイブス、福井敦賀のパラダ、滋賀草津のボーントゥラン。当日は天候に恵まれ8台のクルマが撮影でき、とくにハイブリッドカーの参加が多かった。どれもサウンドクオリティに優れインストーラー入魂の秀作カーである。
【今回のテーマ】
●イコライザー調整
講師:サウンドステーション クァンタム 土屋和之氏
【特別コラム:『DIATONE SOUND.NAVI』を薦める理由！】
第4回／ピットハウスコスギ
気合いの入ったカスタム・オーディオマシンをバシっとご紹介している当コーナー。
FOCAL スピーカーの性能を最大限に引き出し、車の内装を変えることなく音楽の楽しみをキープする事を、目標にインナーバッフルが開発され発売となった。スピーカーを装着するとスピーカーとドア内張りの隙間は5mmになるよう、可能な限り内張りに近づけていて、スピーカーを固定する部分は12mmのバッフルにてスピーカー背面のエアーを妨げる事無く音抜けの良い設計となっている。インナーバッフルの素材として、強度、重量、水濡れなどを考慮しアクリルを採用し、バッフル下面にはゴムを張り、ドアとの接合部にビビリなど発生しない仕様だ。また、トゥイーターマウントは、FOCAL トゥイーターに最適化したサイズとなっている。
#50:
TOYOTA・bB Open-Deck
by S:iz（エスイズ）（後編）
#54:
第9章 カーオーディオマニアに贈る オーディオ & ビジュアル講座 ホームシアターの“今” Part.1
北は北海道から南は中国・四国まで13店舗のプロショップが集まるサウンドステーショングループ。全国各地のサウンドコンテストで非常に高い入賞実績を誇るグループだ。その強さの秘訣は何なのか？ ショップの実力は当然の事なのだが、ユーザーの勤勉さや熱心さも大きな要素となっている。今回行われたサウンドステーションミーティングは、サウンドステーショングループで施工したユーザーが集まって、現状の確認や他ユーザーのクルマを聴いて目指すべき目標を作る事が目的。さらにはいい音の基準を高めるべくハイエンドホームオーディオを聞きながら、音を勉強するセミナーも開催。ユーザー同士の親睦を深めながらオーディオへの知識や情熱も積み上げていく、こういった取り組みから高い入賞実績が出来ているのだ。今回は参加したユーザーの一部であるがご紹介しよう。
先週に引き続き、岡山県の人気ショップ・エスイズが製作した『サウンドボム2014』をご紹介！
#5:
スタンダードモデル「NR-MZ80」のサウンドチューニング機能を実践解説！ Part.3
#49:
TOYOTA・bB Open-Deck
by S:iz（エスイズ）（前編）
#1: まずは聴きづらかった音をよくしてもらったら…
カーオーディオプロショップと言われると、音を良くする専門家でしょ？ と思う人が多いと思う。たしかにそれは間違いではないのだが、オーディオ以外のこだわりも実現してくれる場所であることを知らない人も多い。エアロパーツやアルミ、足回りなどを始めとするドレスアップパーツはもとより、細かい内装部品までお任せできるプロショップも多いのだ。一つのお店で全てを作業するメリットとしてアフターケアの充実が一番大きい。いくつかの店で作業を行えば何かあった時に個別対応となってしまうが、1店舗で作業をしていれば何でも対応して貰える。料金的にもメリットがあるのかも？ 今月から月刊企画として埼玉県にある東京車楽で施工された1台のクルマを追っていき、ユーザーさんが求めるこだわりがどう実現されていくのかをご紹介しよう。
3月12日（水）にイースコーポレーション本社近くの会場で行われたイースセミナー。毎年多くのプロショップが参加するこのイベントは業界を牽引する企業の一つであるイースコーポレーションが主催ということで今年も200人以上が集まる盛り上がりを見せた。
