メルセデスベンツの電動SUV、『EQE SUV』が8月25日、日本国内向けに発表・発売された。新型車の特筆すべき機能や特徴について、順を追ってみてみよう。
BMWは8月23日、ミドルクラスセダン『5シリーズセダン』（BMW 5 Series Sedan）の新型のプラグインハイブリッド車（PHEV）を、9月にドイツで開催される「IAAモビリティ2023」で初公開すると発表した。
かつて日本で『ハイラックスサーフ』として人気を博したトヨタのミッドサイズSUVは、『4RUNNER（4ランナー）』として海外で進化を続けている。そんな4ランナーが現在、次期型の開発に着手しているとの情報をつかんだ。
メルセデス・ベンツ日本は8月25日、新型ラグジュアリー電動SUV『EQE SUV』を発表し、受注を開始した。
新型N-BOXの内外装が披露された。従来型と同じく、標準ボディと上級のカスタムがある。ここではカスタムのデザインを新旧モデルで比較したい。
2023年8月3日に、3代目ホンダN-BOXの内外装が公開された。8月4日になると、ホンダの販売店では、価格を明らかにして先行予約受注も開始している。
メルセデスベンツは7月27日、ミニバン『Vクラス』（Mercedes-Benz V-Class）の改良新型に、欧州で「AMGラインパッケージ」を設定すると発表した。
BMWが現在開発を進める、人気クロスオーバーSUV『X3』次期型（コードネームG45）の最新プロトタイプをカメラが捉えた。注目は高性能モデルに直6エンジンが残されるかどうかだ。
SUBARU（スバル）は8月24日、ミドルクラスSUV『フォレスター』の一部改良モデルを発表した。
ボルボカージャパンは新型コンパクト電動SUV『EX30』を本日8月24日、日本市場で発表した。
メルセデスベンツは、4ドアクーペ『CLAクーペ』のBEV（バッテリー式電気自動車）バージョンを、9月に開催予定の「IAAモビリティ2023」でコンセプトモデルとしてワールドプレミアする予定だが、一足早くその市販型プロトタイプをスクープした。
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は23日、スポーツハッチバックの『GRカローラ』を一部改良し、550台の予定で抽選販売を開始した。
2023年秋頃に日本導入予定とされる、レクサス待望の最高級ミニバン『LM（LM350h）』の「右ハンドル仕様」の実車をついに目撃した。10日に開幕した「GAIKINDO インドネシア国際オートショー2023」でレクサスが公開した。
先代から『レンジローバースポーツ』は同社のトップモデル『レンジローバー』と同じ、オールアルミ製のモノコックボディへと進化を遂げ、正直なところぱっと見ではわからないほどレンジローバーとよく似たスタイルを持つモデルになった。
8月2日、トヨタの新型『ランドクルーザー』ワールドプレミアにて「ランドクルーザー250」が発表＆初披露された。
◆比較する2車種のプロフィール今は軽自動車の人気が高く、新車として売られるクルマの40％近くを占める。その一方で小型／普通車ではSUVの人気が高く、ミニバンの登録台数を超えた。そこで人気を得たのが、両方の性格を併せ持つ軽自動車サイズのSUVだ。
アストンマーティンジャパンはスーパーラグジュアリーSUVの『DBX』に追加された『DBX707』の試乗会を、富士スピードウェイにて一部ジャーナリストに向けて開催した。その走りたるやSUVを忘れさせるものだった。
日産は現在、スタイリッシュ・クロスオーバーSUV『キックス』次期型の開発に着手しているが、その市販型を大予想した。
車種としてモデルライフ中に、マイナーチェンジなどを機に4WDもしくは逆に、FWD（前輪駆動）が後から追加されたパターンは従来にもあった。でもFWDだったものが後輪駆動に変わったと聞くとギョッとするというか、なぜそんな大胆なことが可能か、気にならないだろうか？
メルセデスベンツは8月3日、SUVの『GLC』新型の高性能モデル、メルセデスAMG『GLC 43 4MATIC』（Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC）新型の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、8万6870ユーロ（約1380万円）と発表されている。
車内におけるAVソースの楽しみ方が変容している。当特集では、その最新事情をリポートしている。今回は、後席のエンタメ環境の整備法を多角的に解説する。ファミリーカーオーナーは、要熟読♪
