従来、アルファードとヴェルファイアは同一のパワーユニットを搭載し、装備やデザインなどで若干の差を設けたモデルであった。しかし、新型は異なるパワーユニットを搭載し大きな差を設けるという手法を行った。
Lサイズミニバンのなかで圧倒的な人気を誇るのがトヨタのアルファード＆ヴェルファイア。8年半ぶりのフルモデルチェンジで大革新をとげた新型のインテリアについて解説していく。
ルノー・ジャポンは、『ルーテシア E-TECHフルハイブリッド』に、先進的でスポーティなデザインと充実装備の新グレード「E-TECHエンジニアード」を設定し、6月29日から販売を開始した。
8年半ぶりとなった今回のアルファード＆ヴェルファイアのフルモデルチェンジ。長めのサイクルを経て満を持してのモデルチェンジで、進化した点を紹介していく。なお、パワーユニット関連は別項とするので、リンクを参考にしてもらいたい。
アウディはすでに、将来の『A6』が『A7』としてリボーンすることを認めているが、そのハードコアモデルとなる『RS7』と思われるプロトタイプのテストミュールをスクープ班が捉えた。
ポルシェは、ミドルクラスSUV『カイエン』（Porsche Cayenne）の改良新型を発表した。
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は6月28日、SUV『Gクラス』のV8エンジンを積む最終モデル「G 500ファイナルエディション」を世界限定1500台販売すると発表した。
ステランティスジャパンは、シトロエンのMPV『ベルランゴ』（5人乗り仕様）に装備をシンプルにした特別仕様車「フィールパック」を設定し、6月29日より販売を開始した。
◆クラス初のHDマトリックスヘッドライト
◆プレミアムクラスに匹敵する遮音性
◆トランスミッションは「DSG」のみ
近年、世界的に人気を集めているSUV。今回は国産SUV3台をピックアップして徹底比較し、その魅力を探っていく。紹介するのはトヨタ『ハリアー』、レクサス『NX』、三菱『アウトランダー』の3台だ。
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は6月26日、小型クロスオーバー車の『C-HR』の新型に、プラグインハイブリッド車（PHEV）を設定すると発表した。
トヨタ自動車は6月21日、ミニバンの新型『アルファード』ならびに『ヴェルファイア』を発売した。価格（消費税込み）が540万円からと、先代と比べると200万円以上の上昇だ。ただラインナップに車種追加の可能性もある。
ステランティスジャパンはプジョー『408』の日本導入を開始。セダンとファストバック、そしてSUVを融合したクロスオーバーだというこのクルマに関して、そもそもの成り立ちやターゲットユーザー等について話を聞いた。
近年、世界的に人気を集めているSUV。今回は国産SUV3台をピックアップして徹底比較し、その魅力を探っていく。紹介するのはスバル『クロストレック』、トヨタ『カローラクロス』、ホンダ『ヴェゼル』の3台だ。
先代モデルの登場は2015年1月とじつに8年以上も前になるアルファード＆ヴェルファイア。満を持してのフルモデルチェンジモデルである。新型アルファード＆ヴェルファイアのエクステリアについて解説していく。
開発責任者の藤井康輔CPSによれば「従来のeKクロススペースは、ともすればeKスペースの“カスタム版”と受け止められていた」という。そこでガツン！と（とは藤井CPSは仰ってはいないが）名門デリカの名を与え、SUVらしさをより強調して登場したのがこの『デリカミニ』だ。
近年、世界的に人気を集めているSUV。今回は国産SUV3台をピックアップして徹底比較し、その魅力を探っていく。紹介するのはトヨタ『RAV4』、日産『エクストレイル』、スバル『フォレスター』の3台だ。
◆セダンの品格とクーペの美しさを融合したエクステリア
◆プジョー i-Cockpitとi-Connectを搭載
◆PHEVでは日常生活をEV走行でカバー
◆0～100km/h加速3.6秒で最高速は250km/h
◆4WDシステム「M xDrive」は後輪駆動が基本
◆4WDスポーツモードではコントロールドリフトも可能
マクラーレンオートモーティブ（McLaren Automotive）は、新型スーパーカーのマクラーレン『750S』を欧州で発表した。
“トヨタの最高級ミニバン”として誕生した『アルファード』をより個性的にしたクルマとして2008年に追加された兄弟車の『ヴェルファイア』。トヨタ自動車はヴェルファイアを8年ぶりにフルモデルチェンジし、ガソリン車・ハイブリッド車（HEV）の販売を6月21日より開始した。
