どうも人は新しいものに対して身構えるというか、素直に受け入れない傾向が歳と共に加速する印象が強い。
10月末に開幕した「ジャパンモビリティショー2023」でもお披露目されたBMWの次世代EVコンセプト「ヴィジョン・ノイエ・クラッセ」。その新シリーズ最初のクロスオーバーSUVとして登場する新型モデルをスクープした。
トヨタ自動車の欧州部門は、小型クロスオーバー車の『C-HR』（Toyota C-HR）新型のスポーティグレード「GR SPORT」の新たな写真を公開した。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は11月21日、コンパクトSUV、MINI『カントリーマン』新型の予約受注を開始した。納車は2024年第1四半期以降を予定している。
スバルは11月16日、米国ロサンゼルスで開催されたロサンゼルスオートショー2023（ロサンゼルスモーターショー2023）で、新型『フォレスター』（米国仕様車）を世界初公開した。
アウディの主力コンパクトモデル『A3』。第4世代となる現行型が登場してから3年あまりが経過し、改良モデルの開発が進行中だ。
フォルクスワーゲンは、ミドルクラスワゴン『パサート・ヴァリアント』（Volkswagen Passat Variant）の新型に、スポーティな「Rライン」を設定し、受注を欧州で開始した。
発表されるや世界的な人気に火をつけたランドローバー『ディフェンダー』。スクエアボディのオーセンティックなクロカンスタイルとSUVならではの使い勝手が魅力のディフェンダーだが、ハイパフォーマンスな走りに特化した「最強のディフェンダー」が登場するという。
スバルは11月16日、米国ロサンゼルスで開催されたロサンゼルスオートショー2023（ロサンゼルスモーターショー2023）で、新型『フォレスター』（米国仕様車）を世界初公開した。
アルファロメオ（Alfa Romeo）は、スポーツセダン『ジュリア』に「トリビュート・イタリアーノ」を設定すると発表した。欧州だけでなく、世界市場に展開されるスペシャルシリーズになる。
トヨタ自動車の欧州部門は11月18日、小型クロスオーバー車の『C-HR』（Toyota C-HR）の新型の新たな写真を公開した。
BMWは現在、高性能スポーツクーペ『M4クーペ』改良新型の開発に着手しているが、その最新情報を入手した。2代目となる現行型M4クーペは2020年に登場しており、約4年ぶりのフェイスリフトを迎えることになる。
スバルは11月16日、米国ロサンゼルスで開催されたロサンゼルスオートショー2023（ロサンゼルスモーターショー2023）で、新型『フォレスター』（米国仕様車）を世界初公開した。
トヨタ自動車は、新型『クラウンセダン』を11月2日に発表し、11月13日に発売した。表情、プロポーション、質感で美しさを伝えるセダンを目指し、誕生した新型クラウンセダンには、パッケージオプションとして『ブラックパッケージ』が用意される。
ホンダは11月16日、新型SUV『WR-V』を特設サイトで先行公開した。車両はインドから供給され、日本市場では2024年春の発売を予定している。
ホンダは11月16日、新型SUV『WR-V』を特設サイトで先行公開した。エクステリアデザインは、スタイリングから安心と信頼を感じられるようなデザインとした。
メルセデス・ベンツ日本は、最上級セダン『Sクラス』にトップパフォーマンスモデル「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」を追加し、11月15日より販売を開始する。
フォルクスワーゲンは11月16日、ミドルクラスワゴン『パサート・ヴァリアント』（Volkswagen Passat Variant）新型の受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、3万9995ユーロ（約655万円）と発表されている。
SUBARU（スバル）の米国部門は11月16日、SUVの『フォレスター』（SUBARU Forester）新型を、ロサンゼルスモーターショー2023で初公開した。新型は6世代目で、正常進化といえるモデルチェンジになる。
トヨタ自動車は11月13日、『クラウン（セダン）』新型を発売した。クラウンの「革新と挑戦」というDNAを引き継ぎつつ、多様な価値観やライフスタイルに寄り添うクルマとして、「セダン再発見」を感じさせるクルマになっている。
メルセデス・ベンツ日本は11月17日、3列シートの小型SUV『GLB』改良新型の販売を開始した。価格は1.4リットルガソリンターボ搭載の「GLB180」が638万円、2リットルディーゼルターボ搭載の4WDモデル「GLB200d 4MATIC」が694万円。
