◆1リットル3気筒の「eTSI Active」に試乗 ◆ハッチバック＋50mmのホイールベースの恩恵 ◆まったくストレスを感じない1リットルエンジン
スズキのクルマと言うと、やはりどうしても軽自動車が日本の市…
【スズキ ソリオ 新型試乗】乗り心地と静粛性はクラストップ、だが「損をしている」と思うのは…中村孝仁
