◆1リットル3気筒の「eTSI Active」に試乗 ◆ハッチバック+50mmのホイールベースの恩恵 ◆まったくストレスを感じない1リットルエンジン
・マセラティが改良新型「グラントゥーリズモ トロフェオ ロー…