2021年2月のニュースまとめ(2 ページ目) | Push on! Mycar-life

2021年2月のニュースまとめ一覧(2 ページ目)

【マツダ3 改良新型まとめ】ソフトウェアアップデートで出力向上…改良点や試乗記 画像
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【マツダ3 改良新型まとめ】ソフトウェアアップデートで出力向上…改良点や試乗記

2019年に『アクセラ』から名称を変えデビューした『マツダ3』。昨2020年末には、新世代の2.0Lガソリンエンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせた「e-SKYACTIV X」と1.8Lディーゼルエンジンの「SKYACTIV-D」を搭載したモデルがアップデートを受けた。

DS 3クロスバック に限定車、「コネクテッド・シック」…フランス発表 画像
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DS 3クロスバック に限定車、「コネクテッド・シック」…フランス発表

◆さらなるカスタマイズを追求
◆セグメントで最大の10.3インチタッチスクリーン
◆EVの「E-TENSE」も選択可能

カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! RENAULT MEGANE R.S.(オーナー:渡部直樹さん) by  サウンドステーション オートステーションK2 画像
カーオーディオ特集記事

カスタム・オーディオマシン SpecialFeature!! RENAULT MEGANE R.S.(オーナー:渡部直樹さん) by  サウンドステーション オートステーションK2

ラゲッジにデザイン性豊かなオーディオをインストールした渡部さんのメガーヌR.S.。大阪府のサウンドステーション オートステーションK2が手がけ、デザイン、サウンド両面で最上級のクルマへと磨き上げた。見どころ満載のインストールを見ていこう。

マセラティの新型SUV『グレカーレ』、プロトタイプの写真 画像
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マセラティの新型SUV『グレカーレ』、プロトタイプの写真

マセラティは2月18日、現在開発を進めている新型SUVの『グレカーレ』(Maserati Grecale)に関して、プロトタイプの写真を初公開した。

【ホンダ N-ONE RS 新型試乗】「Sシリーズに近い」というのは褒め過ぎだろうか…丸山誠 画像
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【ホンダ N-ONE RS 新型試乗】「Sシリーズに近い」というのは褒め過ぎだろうか…丸山誠

◆キープコンセプトどころではないコンセプト
◆「MTは楽しい」と再認識させてくれる
◆軽スポーツというより、コンパクトスポーツという仕上がり

ブランド名鑑・2021 第5回「DLS」編 画像
カーオーディオ特集記事

ブランド名鑑・2021 第5回「DLS」編

世界中のさまざまなカーオーディオブランドを毎回1つずつピックアップし、その魅力や最新ラインナップを紹介している当シリーズ。第5回目となる今回は、ハイエンドカーオーディオ愛好家からの支持も厚い、“DLS”をフィーチャーする。

【ホンダ ヴェゼル 新型】建築物を意識してデザインした…インテリア、エクステリアのこだわりは 画像
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【ホンダ ヴェゼル 新型】建築物を意識してデザインした…インテリア、エクステリアのこだわりは

新型『ヴェゼル』にはいかつい感じや尖ったイメージはないが存在感がある。インテリア、エクステリアにはどのような工夫や狙いがあるのだろうか。デザイナーに聞いた。

【スズキ ソリオ 新型まとめ】デザインから快適性、アップデートは全方位…価格や安全性、試乗記 画像
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【スズキ ソリオ 新型まとめ】デザインから快適性、アップデートは全方位…価格や安全性、試乗記

スズキの主力コンパクトハイトワゴン『ソリオ』と『ソリオ バンディット』が5年ぶりのフルモデルチェンジを受けた。内外装のブラッシュアップの他、室内空間や安全性、快適性の向上を目指した。

教えて、プロショップ! カーオーディオの“始め方” Part1「スピーカー交換」の方法論 その6 画像
カーオーディオ特集記事

教えて、プロショップ! カーオーディオの“始め方” Part1「スピーカー交換」の方法論 その6

今よりもっと良い音で音楽を楽しみたいと考えているドライバー諸氏に向けて、カーオーディオの“始め方”をレクチャーしている当特集。まずは“スピーカー交換”のコツを毎回2店の実力カーオーディオ・プロショップから訊き、紹介している。

【ホンダ ヴェゼル 新型】e:HEV搭載だけじゃない、7年ぶりのリニューアルポイントをチェック 画像
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【ホンダ ヴェゼル 新型】e:HEV搭載だけじゃない、7年ぶりのリニューアルポイントをチェック

新型ヴェゼルの目玉はe:HEVの搭載だが、注目すべきポイントはそこだけではない。メカニズム、内外装やコネクテッド機能など、いくつかのリニューアルポイントを見ていく。

【レクサス LS 新型試乗】やっと実現された「これぞLSの走り」…島崎七生人 画像
試乗記

【レクサス LS 新型試乗】やっと実現された「これぞLSの走り」…島崎七生人

日本市場では3代目までが『セルシオ』と呼ばれたのはご存知のとおり。レクサス『LS』となったのはつい先代からのことで、今回マイナーチェンジ版が登場した現在のモデルは、2017年の一新から3年目の改良版でもある。

達人直伝! 音質向上のためのワンポイント・テクニック! Part2「デッドニングを追加!」 画像
カーオーディオ特集記事

達人直伝! 音質向上のためのワンポイント・テクニック! Part2「デッドニングを追加!」

「システムの音を今よりもっと良くしたい」そう考えたときの“ワンポイント・テクニック”(主要ユニットの交換以外の方法)を、全国の実力カーオーディオ・プロショップに訊き、紹介している。今回は、“デッドニング”を追加していくことの面白さについて解説する。

独グラウンドゼロの新型2ウェイコンポーネントスピーカー「GZUC 165.2SQ」発売 画像
カーオーディオ新製品情報

独グラウンドゼロの新型2ウェイコンポーネントスピーカー「GZUC 165.2SQ」発売

イース・コーポレーションは、独GROUND ZERO(グラウンドゼロ)社製のGZUCシリーズを全面改良した新型2ウェイコンポーネントスピーカー「GZUC 165.2SQ」を2月20日に発売する。

BRZとは違う!トヨタ 86 新型のデザインはこうなる…気になる発表時期は 画像
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BRZとは違う!トヨタ 86 新型のデザインはこうなる…気になる発表時期は

発表が近づくスバルの新型『BRZ』。言わずと知れたトヨタとの共同開発で誕生したFRスポーツだが、兄弟車のトヨタ『86』はどうなるのか?BRZとは何が違うのか?「Spyder7」スクープ班が入手した新情報を元に、発表時期、その姿に迫る。

ポルシェ 718ケイマン 最強の「GT4 RS」、市販型は約1400万円!? 500ps超の噂も 画像
スクープ

ポルシェ 718ケイマン 最強の「GT4 RS」、市販型は約1400万円!? 500ps超の噂も

ポルシェが開発を進める『718ケイマン』史上最強モデルとなるであろう『718ケイマンGT4 RS』の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。

car audio newcomer!  マツダ デミオ(オーナー:西川拓実さん) by  Warps 画像
カーオーディオ特集記事

car audio newcomer! マツダ デミオ(オーナー:西川拓実さん) by  Warps

カスタムレベルが高くなり行く場所が限定されてきたメインのオーディオカーとは別に、気軽に乗れるセカンドカーを手に入れた西川さん。セカンドカーなりのコンセプトを立てて、広島県のWarpsでライトなオーディオシステムを組み始めた。

メルセデスベンツ Cクラス 新型、2月23日デビューが決定 画像
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メルセデスベンツ Cクラス 新型、2月23日デビューが決定

メルセデスベンツは2月15日、新型『Cクラス』(Mercedes-Benz C-Class)を2月23日、デジタルワールドプレミアすると発表した。

【マツダ MX-30 EV 新型試乗】「走りが退屈?」という心配は杞憂に終わった…片岡英明 画像
試乗記

【マツダ MX-30 EV 新型試乗】「走りが退屈?」という心配は杞憂に終わった…片岡英明

◆ライフサイクル全体を考えたバッテリー容量
◆スムーズさと軽やかさが際立つ走り
◆滑らかなパワーフィールが印象的なパドルシフト
◆e-GVC+と低重心が滑らかなコーナリングに貢献
◆航続距離を考えると街乗り中心の使い方になるが…

追求するほど楽しさ倍増! カーオーディオの“こだわりポイント”を大解説 Part2 システム編 その2 “パッシブシステム”を楽しむ! 画像
カーオーディオ特集記事

追求するほど楽しさ倍増! カーオーディオの“こだわりポイント”を大解説 Part2 システム編 その2 “パッシブシステム”を楽しむ!

こだわるほどに楽しさが深まっていくカーオーディオ。そのこだわりポイントの1つ1つを深掘りしている。現在は“システム”にフォーカスしている。今回は、パッシブクロスオーバーネットワークを活用するシステムメイク術について解説していく。

デュアルモーターのxDriveも!? BMW iX3 改良新型、「Mスポーツ」をスクープ 画像
スクープ

デュアルモーターのxDriveも!? BMW iX3 改良新型、「Mスポーツ」をスクープ

BMWは現在クロスオーバーSUV『X3』改良新型を開発しているが、そのEVバージョンとなる『iX3』改良新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。

今さら訊けない“カーオーディオ”の素朴な疑問 Part6「サブウーファー編」その4「サブウーファーが単体で売られているのはなぜ?」 画像
カーオーディオ特集記事

今さら訊けない“カーオーディオ”の素朴な疑問 Part6「サブウーファー編」その4「サブウーファーが単体で売られているのはなぜ?」

カーオーディオに興味を持ちつつも“分かりづらさ”が壁となりこれになじめなかった…、そんな方々に向けて、疑問を解消していただくための解説を展開している当特集。今回は、「ユニットサブウーファー」が単体で売られているその理由を説明していく。

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