メルセデスベンツの高性能車部門、メルセデスAMGは3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、メルセデスAMG『GTクーペ』を初公開した。
ランボルギーニは3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、『ウラカン・ペルフォマンテ・スパイダー』を発表した。
メルセデスベンツの高性能車部門、メルセデスAMGは3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、メルセデスAMG『GTクーペ』を初公開した。
クルマの性能を大きく左右するエンジン、ブレーキ、そして足まわりのうち、ペダルによりその加減を調整できるのはエンジンとブレーキだ。そしてフロントタイヤの向きはステアリングによって調整できる。しかし多くの場合、ショックアブソーバーの減衰力は一定のまま。
トヨタは、『スープラ』のレーサー『GRスープラ レーシング コンセプト』を、開催中のジュネーブモーターショーでワールドプレミアした。
ランドローバーは3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、『レンジローバーSVクーペ』を初公開した。
これまでもVIZIVシリーズでは新型のデザインを“先出し”してきたが、今回のツアラーコンセプトはワゴンボディであることから、次期『レヴォーグ』のコンセプトと予想される。
BMWは3月6日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー2018において、『コンセプトM8グランクーペ』を発表した。
アルファロメオは、スイスで3月6日（日本時間3月6日夕方）に開幕するジュネーブモーターショー2018において、『4Cスパイダー・イタリア』を初公開する。
BMW『2シリーズ』ファミリーに、新たに加わると予想されている『2シリーズグランクーペ』のレンダリングCGを入手した。スポーティなルックスとセダンのエレガンスが見事に融合されたデザインが予想されている。
レヴォーグのオフ会で出会ったオーディオカーに影響を受けてオーディオカスタムをはじめた鈴木さん。千葉県のアークライドでさまざまなアドバイスを受けてシステムアップを進めた。インストールの計画中にすっかり低音の魅力にはまったのは想定外だったとか。
アウディのコンパクト・ハッチバック『A1』次期型を、凍てつくスカンジナビアでビデオカメラが捉えた。路上が凍りつく寒冷気候テストでは、高速シーンはあまり見られないが、スピードを上げ直線を走り抜き、坂道を一気に駆け上がるシーンが収められている。
GMのミッドサイズSUV、キャデラック『XT5 クロスオーバー（以下XT5）』は、キャデラックが今後提供する“XT”の名を付した、クロスオーバーの最初の1台である。今回試乗したのは上級グレードの「プラチナム」だ。
メルセデスベンツは3月5日、改良新型メルセデスAMG『C43 4MATIC』の概要を明らかにした。実車は3月6日（日本時間3月6日夕方）、スイスで開幕するジュネーブモーターショー2018で初公開される。
最初から18インチタイヤが標準のハッチバックは、「タイプR」に優るとも劣らない過激なルックスでもあり、さぞスパルタンなクルマでは…と予測した。が、その思いは嬉しい方向に裏切られた。
トヨタ自動車は7月5日、英国で7月12日に開幕する「グッドウッドフェスティバルオブスピード2018」において、『スープラ』（Toyota Supra）が復活すると発表した。ここまでの開発の動きを総括する。
クルマの中で良い音を聴きたいと思ったら、『カーオーディオ・プロショップ』に行くのが一番だ。その理由や、そこに行くことで得られるメリット、そして、その活用方法までを解説する短期集中連載をお届けしている。
BMWの主力4ドアセダン『3シリーズ』次期型プロトタイプを、これまでで最も擬装の軽い状態でキャッチした。しかも、ベースモデルと「Mスポーツ」のダブルスクープだ。
アウディジャパンは、『Q2』シリーズに特別仕様車「＃アニバーサリーリミテッド」を設定し、400台限定で3月5日より販売を開始した。
キャデラックは、米国で3月28日に開幕するニューヨークモーターショー2018において、『XT4』を初公開すると発表した。
メルセデスベンツの高性能車部門、メルセデスAMGが3月6日、スイスで開幕するジュネーブモーターショー2018でワールドプレミアするメルセデスAMG『GTクーペ』。同車の最終ティザーイメージが公開された。
