アストンマーティン（Aston Martin）は1月29日、ワールドプレミアを2月12日に行う予定の新型車の車名を、『ヴァンテージ』と発表した。ティザー写真も公開している。
MINIは1月29日、小型SUV『カントリーマン』（MINI Countryman）新型の新たな写真を公開した。内燃エンジン搭載の主力グレード「カントリーマンS ALL4」の「JCW（ジョン・クーパー・ワークス）」仕様だ。
フォルクスワーゲンは1月27日、ハッチバック『ゴルフ』シリーズの頂点に立つ高性能モデル、「ゴルフR」（Volkswagen Golf R）改良新型のプロトタイプを初公開した。実車は2024年半ば、ワールドプレミアされる予定だ。
ランボルギーニが開発終盤と見られる「次世代ベイビーランボ」こと『ウラカン』後継モデルの最終デザインを大予想した。
ポルシェは1月25日、SUV『マカン』（Porsche Macan）の新型をシンガポールで初公開した。EVとなった新型マカンには、「マカン4」グレードが設定される。
普段乗用車を愛用しているユーザーにはちょっと意外に思うかも知れないが、カスタムベースとして商用車は人気。中でも手ごろな価格＆サイズ感でプロボックスはさまざまなカスタムビルダーが手がけるベースになっている。その手法を見ていくこととしよう。
ポルシェ『911』の改良モデル「992.2」世代が開発終盤を迎えている。スクープ班はこれまで、『911 GTS』、『911タルガ』、『911 GT3』を激写してきたが、今回のスクープは「911カレラクーペ」だ。意外にもスタンダードモデルを捉えることができたのは初めてのこと。
マセラティは1月25日、オープンカーの『グランカブリオ』新型のEV、「フォルゴーレ」を年内に初公開すると発表した。現時点では、プロトタイプの写真が公開されている。
東京オートサロン2024の会場でカスタム車両の出展の多さで目を見張ったのがフェアレディZだ。RZ34の登場以来、カスタム＆チューニング系のビルダーやユーザーに注目され、先代モデルのZ34のカスタムも再びクローズアップされる事態に及んでいる。
キャデラックは1月24日、スポーツセダン『CT5-V』（Cadillac CT5-V）の改良新型を米国で発表した。日本市場に導入されている『CT5』ベースの高性能モデルだ。
ルノー・ジャポンは1月25日、コンパクトSUV『キャプチャー』に特別な装備を施した「エディション パノラミック」を100台限定で発売した。
フォルクスワーゲンは1月24日、ワゴンの『ゴルフ・ヴァリアント』（Volkswagen Golf Variant）の改良新型を欧州で発表した。
国産ホイールメーカー「RAYS（レイズ）」から、鋳造ホイールのプレミアムブランド・HOMURAにニューモデル「HOMURA 2×9-RA」が新登場。サイズは17・18インチで全6アイテム。税込み価格は58,300～73,700円、販売開始は2024年3月を予定。
アルファロメオは1月24日、新型スポーツカーの『ミラノ』（Alfa Romeo MILANO）のプロトタイプの写真を公開した。実車は4月、イタリアでワールドプレミアされる予定だ。
昨年登場した三菱デリカミニ。SUVやオフロードモデルがもてはやされるトレンドを受けて、軽ハイトワゴンに投入されたオフ系イメージのモデルとなった。東京オートサロン2024には数多くのカスタム車両が登場し、そのカスタムポテンシャルを示した。
ポルシェ（Porsche）は 1月23日、EVスポーツ『タイカン』の改良新型のプロトタイプの写真を公開した。2024年春、発売される予定だ。
BMW Mは1月23日、BMWが現在開発を進めているEVワゴン『i5ツーリング』をベースにした高性能な「M」モデルのティザー映像を公開した。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は1月24日、高性能ハッチバック『ゴルフGTI』の改良新型を欧州で発表した。
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックのフラッグシップSUV『エスカレード』の誕生25周年を記念し、新グレード「プレミアム」を1月22日から販売開始する。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は、高性能ハッチバック『ゴルフGTI』の改良新型のティザー映像を公開した。実車は1月末、欧州でデビューする予定だ。
ポルシェは、1月25日にワールドプレミアを予定しているSUV『マカン』（Porsche Macan）の新型のスケッチを公開した。現行型よりもスリム化された前後ライトなどの特長が見て取れる。
