◆4.4リットルV8ツインターボに48Vマイルドハイブリッド ◆「M スポーツ パッケージ Pro」を標準装備 ◆シフトレバーを廃止してトグル式ギアセレクター採用
メルセデス・ベンツが開発を進める新型EVセダン、「EクラスEV」…
これが最終形か？ メルセデスベンツ『EクラスEV』、EQEから正統派セダンに進化
