【ホンダ クラリティPHEV 4000km試乗】ホンダのチャレンジを味わいたい“高所得層”向き[後編] 24枚目の写真・画像 | Push on! Mycar-life

【ホンダ クラリティPHEV 4000km試乗】ホンダのチャレンジを味わいたい“高所得層”向き[後編] 24枚目の写真・画像

ホンダが2018年に発売した新世代PHEV(プラグインハイブリッド電気自動車)、『クラリティPHEV』を駆っての4000km試乗。後編は最大の特徴であるPHEVパワートレイン「i-MMD Plug-in」から述べる。

自動車 試乗記
急速充電器は意外に故障が多い。因幡の白兎を祀った神社の充電器は休止中。昨年、日産「リーフ」で通りがかったときに低速充電しかできなかったのだが、あれは出力を絞っていたわけではなく故障だったのかとこの時知った。
《撮影 井元康一郎》 急速充電器は意外に故障が多い。因幡の白兎を祀った神社の充電器は休止中。昨年、日産「リーフ」で通りがかったときに低速充電しかできなかったのだが、あれは出力を絞っていたわけではなく故障だったのかとこの時知った。

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