路面と最適解のコンタクトを実現する『TEIN EDFCアクティブ・プロ』の走りとは 2枚目の写真・画像

クルマの性能を大きく左右するエンジン、ブレーキ、そして足まわりのうち、ペダルによりその加減を調整できるのはエンジンとブレーキだ。そしてフロントタイヤの向きはステアリングによって調整できる。しかし多くの場合、ショックアブソーバーの減衰力は一定のまま。