2022年6月のカーオーディオニュース記事一覧(2 ページ目) | Push on! Mycar-life

2022年6月のカーオーディオニュース記事一覧(2 ページ目)

パイオニアからRAV4用/ハリアー用のトゥイーター取付キットが新発売 画像
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パイオニアからRAV4用/ハリアー用のトゥイーター取付キットが新発売

車室内に溶け込むデザインと、最適な音場、スムーズな高域再生を実現

音に効く取り付け方がある!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part4「ツイーターのカスタムインストール」 画像
カーオーディオ特集記事

音に効く取り付け方がある!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part4「ツイーターのカスタムインストール」

スピーカーは音の出口だ。ゆえに「何を使うか」でサウンドの方向性が変わってくる。そして、「どう鳴らすか」でも得られる結果が変化する。当特集では、その1つ1つを解説している。今回は、ツイーターの「カスタムインストール」について考察していく。

電源配線は「バッ直」がベスト!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その3 画像
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電源配線は「バッ直」がベスト!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その3

カーオーディオユニットは、どう取り付けるかで鳴り方が変わってくる。当連載では、そこのところを掘り下げている。現在は、「サブウーファー」にスポットライトを当てている。今回は、「小型・薄型のパワードサブウーファー」の取り付け方について解説していく。

car audio newcomer!  スズキ ジムニーシエラ(オーナー:岡野 浩さん) by サウンドエボリューション・ログオン 前編 画像
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car audio newcomer! スズキ ジムニーシエラ(オーナー:岡野 浩さん) by サウンドエボリューション・ログオン 前編

単身赴任先へのアクセスを快適にするため新たに購入したジムニーシエラにオーディオシステムのセットアップをはじめた岡野さん。ジムニーを得意とするプロショップとして千葉県のサウンドエボリューション・ログオンを見つけてシステムアップの相談を開始した。

スマホのワイヤレス接続を望むなら… システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 03「周辺アイテム編」その1 画像
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スマホのワイヤレス接続を望むなら… システムアップのための、カーオーディオユニット“AtoZ”! lesson 03「周辺アイテム編」その1

カーオーディオシステムのビルドアップに興味を持つドライバー諸氏に向けて、それを実行しようとするときの「製品の選択法」を解説している当連載。今回からは新たな章に突入し、「周辺アイテム」にスポットを当てていく。

コレを使えば、車内が最高のリスニングルームに変貌! 「DSPのススメ」 第1回「DSP」って何? 画像
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コレを使えば、車内が最高のリスニングルームに変貌! 「DSPのススメ」 第1回「DSP」って何?

「ドライブと音楽はセット」、そう考えているドライバーは少なくないはずだ。その音楽が、今よりもっと良い音で聴けるとしたらどうだろう。ドライブが一層楽しくなるに違いない。それを実現させようとするときに頼りになるアイテムがある。それが「DSP」だ。

「スロープ」設定で“位相”が回る!?「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その16 画像
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「スロープ」設定で“位相”が回る!?「サウンドチューニング」実践講座 Part3 クロスオーバー編 その16

カーオーディオではサウンドチューニング機能の設定の巧拙で、最終的なサウンドクオリティが変化する。当連載ではそれを自分でやってみることを推奨し、各機能の設定方法を解説している。

ch数違いがあるのはなぜ!? 「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part6「外部パワーアンプ」編 その2 画像
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ch数違いがあるのはなぜ!? 「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part6「外部パワーアンプ」編 その2

カーオーディオはとかく“分かりづらい”と思われがちだ。当連載は、その“分かりづらさ”の解消を目指して展開している。前回からは「外部パワーアンプ」をテーマとする新章に突入した。今回は、これには「ch数違い」があるその理由を解説していく。

驚異のスタンダードモデルが誕生! M&MデザインからRCAケーブル新製品「SN-MA1500シリーズ」が新発売 画像
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驚異のスタンダードモデルが誕生! M&MデザインからRCAケーブル新製品「SN-MA1500シリーズ」が新発売

国産スピーカーケーブルを手がけるM&Mデザインから、RCAケーブルの新製品「SN-MA1500シリーズ」が新登場。7月1日より販売が開始される。

Pro Shop インストール・レビュー トヨタ カムリ(オーナー:遠藤雄一さん) by アークライド 前編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー トヨタ カムリ(オーナー:遠藤雄一さん) by アークライド 前編

エアサスを導入してローシルエットを作り出した遠藤さんのカムリ。オーディオはフルキッカーとして元気に良いサウンドを目指した。インストールはシンプルで純正チックなデザインが狙い。それを受けて千葉県のアークライドがセンス溢れる処理を投入した。

ケーブルを換えていないのなら、そこが伸びシロに!?「音を良くするための“もうひと手間”・完全ガイド」第3回 画像
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ケーブルを換えていないのなら、そこが伸びシロに!?「音を良くするための“もうひと手間”・完全ガイド」第3回

カーオーディオのシステムアップと聞くと、ユニット交換をイメージする人が多い。しかし、それ以外にも音を良くする手段はさまざまある。当特集では、主要ユニットの交換・追加ではない音を良くするための“もうひと手間”を、1つ1つ紹介している。

コスパを取るならダッシュボードの上!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part3「ツイーターの取り付け位置」 画像
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コスパを取るならダッシュボードの上!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part3「ツイーターの取り付け位置」

スピーカーに「何を使うか」で、システムの音の方向性が変化する。そして実は、「どう鳴らすか」でも最終的なサウンドクオリティが変わってくる。当特集では、そこのところを掘り下げている。今回は、「ツイーター」の取り付け位置について考察する。

オーディオテクニカからドアチューニング素材「AquieTシリーズ」のラインナップに5つの新製品が登場 画像
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オーディオテクニカからドアチューニング素材「AquieTシリーズ」のラインナップに5つの新製品が登場

オーディオテクニカが販売中のドアチューニング・マテリアル「AquieT(アクワイエ)シリーズ」に新たに5機種が追加。6月10日から販売が開始される。

トヨタ車純正ディスプレイオーディオの音を良くするには? ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第12回 画像
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トヨタ車純正ディスプレイオーディオの音を良くするには? ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第12回

「カーオーディオの音を良くするにはコストがかかる…」、そう思われがちではあるが、低予算でできることもある。当特集ではそれらを1つ1つ解説している。現在は、トヨタ車純正のディスプレイオーディオを使っているドライバーに向けた「あの手この手」を紹介している。

car audio newcomer! メルセデスベンツAMG A35エディション1(オーナー:けんもんさん) by サウンドステーション クァンタム 後編 画像
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car audio newcomer! メルセデスベンツAMG A35エディション1(オーナー:けんもんさん) by サウンドステーション クァンタム 後編

スピーカー交換+DSPアンプを導入して高音質化を図ったけんもんさんのAMG A35。聴き慣れると低音にもの足りなさを感じてシステムアップを開始。大がかりな加工無しに低音を増強できる手法を茨城県のサウンドステーション クァンタムから提案されて実践開始。

外部パワーアンプって必要!? 「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part6「外部パワーアンプ」編 その1 画像
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外部パワーアンプって必要!? 「カーオーディオにまつわる“なぜ?”を解明!」Part6「外部パワーアンプ」編 その1

カーオーディオに関心を抱き調べてみると、“素朴な疑問”があれこれ頭をもたげる。初心者に“分かりづらい”と感じさせる事項が多々出現するのだ。当連載では、それらの意味や理由を1つ1つ解説している。当回からは「外部パワーアンプ」をテーマに据えてお贈りしていく。

Pro Shop インストール・レビュー ポルシェ カイエン(オーナー:中溝一馬さん) by  custom&car Audio PARADA 後編 画像
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Pro Shop インストール・レビュー ポルシェ カイエン(オーナー:中溝一馬さん) by  custom&car Audio PARADA 後編

ラゲッジに“ポップ”をテーマにしたデザイン処理を施した中溝さんのポルシェ・カイエン。フロントステージには超ハイエンドスピーカーをインストールして高音質とデザイン性を両立。福井県のcustom&car Audio PARADAが腕を振るった取り付けに注目だ。

簡単チューニングで聴こえ方を変える!「音を良くするための“もうひと手間”・完全ガイド」第2回 画像
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簡単チューニングで聴こえ方を変える!「音を良くするための“もうひと手間”・完全ガイド」第2回

当特集では、主要なユニットの交換や追加ではない「音を良くするための“もうひと手間”」を紹介している。今回は、基本的なサウンドチューニング機能にて実践できる音質向上テクニックを紹介する。

これをせずしてスピーカーは鳴らせない!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part2「デッドニングにこだわる」 画像
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これをせずしてスピーカーは鳴らせない!?「スピーカーの鳴らし方・大研究」 Part2「デッドニングにこだわる」

スピーカーは「音の出口」だ。ゆえに、「何を使うか」によって最終的なサウンドクオリティが変化する。そしてさらには「どう鳴らすか」でも結果が変わる。当特集では、そこのところを掘り下げている。今回は、「デッドニング」について考えていく。

トヨタ車純正ディスプレイオーディオは換えられる!? ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第11回トヨタ車の場合 画像
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トヨタ車純正ディスプレイオーディオは換えられる!? ゼロから始める「低予算カーオーディオ」第11回トヨタ車の場合

カーオーディオシステムのグレードアップには「費用がかかる」と思われがちだ。しかし、低コストで行える方法も有り得ている。当特集では、その1つ1つを紹介している。今回は前回に引き続き、トヨタ車純正ディスプレイオーディオ搭載車の場合について解説していく。

サブウーファーにはタイプ違いがある!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その2 画像
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サブウーファーにはタイプ違いがある!? サウンドユニットの「セッティング法」を大研究! 第3章「サブウーファー編」その2

カーオーディオシステムを構成する各アイテムは、車両に取り付けることではじめて音響機器として機能する。そしてその取り付け作業には、さまざまな決まりごと等がある。当連載ではそれらを説明しながら、カーオーディオならではの面白さを明らかにしようと試みている。

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