◆フロントグリルに赤いアクセント ◆ターボは自然吸気の2.5リットルよりも78hpパワフル ◆11.6インチのマルチメディアプラスシステムの最新版
メルセデス・ベンツが開発を進める新型EVセダン、「EクラスEV」…
これが最終形か？ メルセデスベンツ『EクラスEV』、EQEから正統派セダンに進化
